Сообщений в теме: 1128

[Эйнари]

Конечно
Февраль... когда? 
Маршрутов сладких много - но это к ufoton

Первая неделя. Про маршруты спасибо - спрошу. 

[edgarsr]

Новые ценники на скипассы подвезли, в Австрии, St Anton 81.5 EUR,  Ischgl 79 EUR, Tyrol Snowcard 1169 EUR

Очередное повышение на 10%, такими темпами, через пару лет будет уже под 100 евро..

 

Если начинать отсчет после ковида, СтАнтон, 2021 скипасс стоил 59 евро, 2026 - 81.5, прирост 22.5 евро за 5 лет

 

С учетом роста туризма в Австрии и выход на новый рекорд после ковида, то наверное вопле резонно.

 

[moroz-ko]

как купить из РФ билеты на Олимпиаду 2026
нужен номер телефона не в РФ  и не в КЗ - лучше ЕС или США,
далее так:
решил квест, описываю 
1) регистрация ID - тут надо сразу регистрировать на адрес и резиденцию страны телефона (ЕС или США), но указывать свои данные реальные
2) оформить профиль, на странице сайта- все как в реале, только страна резиденции (ЕС или США) совпадают с номером телефона
3) заказать билеты
4) персонализировать их, указав ФИО свои и того кто еще с вами идет
5) заказать билеты - код придет на номер указанный при оформлении
6) купить билеты оплатив иносранной картой, карта АБ РБ и ФФ КЗ у меня не прошла, платил картой США

[MishaGastein]

 

Новые ценники на скипассы подвезли, в Австрии, St Anton 81.5 EUR,  Ischgl 79 EUR, Tyrol Snowcard 1169 EUR

Очередное повышение на 10%, такими темпами, через пару лет будет уже под 100 евро..

 

Если начинать отсчет после ковида, СтАнтон, 2021 скипасс стоил 59 евро, 2026 - 81.5, прирост 22.5 евро за 5 лет

 

С учетом роста туризма в Австрии и выход на новый рекорд после ковида, то наверное вопле резонно.

 

 

 Через пару лет врядли - банковские ставки падают, инфляция стала ниже, и энергоцены нефть/газ также ниже. Можно нацелиться подальше - 100 в 2030:)

[MishaGastein]

Вопрос личного бюджета конечно, но ведь не обязательно жить в шикарном 4-5* отеле если основная цель это катание…

 

Посмотрел статистику местного турофиса  за прошлый сезон:

 

Общее количество горнолыжников/пляжников в прошлом сезоне было на уровне предидущего (23/24 был второй послековидный).
Интересно как меняется расслоение туристов по категориям отелей - больше народа заехали в отели 4-5* (несмотря на высокие цены), намного сократилось количество в 3*, и наибольший рост туристов был в небольших отелях и пансионах 1-2*. В аппарты как правило ездят семьями - там все стабильно.

Естественно сказывается общая возросшая стоимость жизни и инфляция (миддл класс обеднел немного и переехал из 3* в 2* - разница кстати очень минимальная по качеству жилья), но общая тенденция 2-3% роста на развитых австрийских глк стабильна, даже несмотря на сравнительно малоснежную зиму. 
 

Будем посмотреть что будет в наступающем сезоне, но судя по бронированию отелей - Большинство номеров на пиковые периоды (хмас, новый год, февраль 2026) уже выкупили. 

[MishaGastein]

Очень редко можно из Мюнхена до курорта доехать без пересадки.   Я такого вообще не припомню.

Мюнхенский аэропорт стоит на отшибе и оттуда только жд ветка идет до города - из аэропорта вообще нет дальних поездов. Приходится на местной электричке сначала, а уж потом из основного Мюнхена (главный или восточный вокзал) можно доехать без пересадок до нескольких австрийских глк на поездах которые идут в Каринтию или Словению.

Основные остановки таких прямых поездов:

- Ст Йоханн (там отели и лифты рядом в Альпендорф и Ваграйн)

- 3 остановки в долине Гаштайн (в Бад Гаштайне жд вокзал совмещен с основным скилифтом - можно приехать в ботах на поезде и сразу сесть в подьемник на гору - люди из Зальцбурга так регулярно приезжают и катаются)

- Мальниц - там небольшой глк но катание с октября и ледник недалеко есть.

 

В Вене из аэропорта ходит прямой поезд в Зальцбургские Альпы (остановке те же). Навярняка есть прямой поезд идущий из аэропорта в Тироль и проходящий через несколько глк там.

[Qarootoramma]

Вопрос личного бюджета конечно, но ведь не обязательно жить в шикарном 4-5* отеле если основная цель это катание…

Посмотрел статистику местного турофиса за прошлый сезон:

Общее количество горнолыжников/пляжников в прошлом сезоне было на уровне предидущего (23/24 был второй послековидный).
Интересно как меняется расслоение туристов по категориям отелей - больше народа заехали в отели 4-5* (несмотря на высокие цены), намного сократилось количество в 3*, и наибольший рост туристов был в небольших отелях и пансионах 1-2*. В аппарты как правило ездят семьями - там все стабильно.
Естественно сказывается общая возросшая стоимость жизни и инфляция (миддл класс обеднел немного и переехал из 3* в 2* - разница кстати очень минимальная по качеству жилья), но общая тенденция 2-3% роста на развитых австрийских глк стабильна, даже несмотря на сравнительно малоснежную зиму.

Будем посмотреть что будет в наступающем сезоне, но судя по бронированию отелей - Большинство номеров на пиковые периоды (хмас, новый год, февраль 2026) уже выкупили.

Посмотрим что будет. Но похоже идет спад. В следующем году или года через 2-3 будет более очевидно куда идет турпоток. На поковые даты сейчас выкупают гостиницы. Но в феврале как о. Всно перед детскими каникулами появится масса дешманских предложений и можно будет съездить в Альпы за копьемне дорого. Особенно любят эти предложения немцы и жители других северных протестантских стран. Ну например голландцы, бельгийцы, датчане. То что австрийские курорты растут наверно связано с тем что стало много приезжать туристов из Америки и Азии. В остальном эта статистика не показатель. Сами австрийцы катаются меньше на лыжах. Еще меньше стало германцев. Во первых их и приезжать стало меньше а во вторых и популярность отдыха в горах падает. В том числе падение происходит и из-за просевшего среднего классы. Таких сейчас не много стало в Германии а в новом году ожидается еще меньше. Тем более что последнее время вообще стали популярны гостиницы без звезд и разные виды хостелов, кулатв основном и устремляются германские да и вообще европейские туристы. И еще, сейчас наступает сезон 2026. По всем прогнозам он не должен быть удачным в Альпах. Он будет похож на первый прслековидный 2021/22 или 2022/23, когда народ поехал но не супер как много. В 2020-ом сезоне фактически закончился в феврале. Уже в марте все закрыли. 2020/21 ничего не работало. Сезон был провальный. В 2021/22 все открылось но не до конца. В этом году конечно много туристов из Америки сделают своё дело в Альпах, но стагнация очевидна. Сезоны 22/23 и 23/24 частично успешные. Народ был, подъёмники работали. Но еще раз, не все так очевидно. Через пару лет будет очевидно куда идет тенденция.

[MishaGastein]

Специалисту по Альпам который дальше Сорочан не выезжал последние ХХцать лет конечно виднее  А опровергнуть можно легко, почти каждую фразу, но я пожалуй воздержусь от споров с всезнающим ИИ  Пилите Шура пилите (с)

Сообщение отредактировал MishaGastein: 26 August 2025 - 22:50

[Fairlady]

Угу, в сезоне 2020 сезон закончился 13-15 марта. Сезон 20-21 был, как обычно, только народу поменьше

[Плугер]

Взял на 31 января-8 февраля удобные (короткая пересадка в IST) билеты Ajet по flex тарифу (изменение и отмена без потерь) в Базель за 58000 руб TW. С удивлением узнал что аэропорт Базеля находится во Франции, так что он вполне годится под замену Лиона - прилетать принципиально во Францию тк визу надо открыть французскую.

Лион выдавало 75 тыс минимум, да и уже прилетал туда и не интересно. Пегасы неудобно вылетают (день теряешь) + длинная пересадка в Сабихе.

Стамбул после 5 посещения я уже разлюбил, так что ночной stopover это уже получается не фича, а баг. Да  Пегасы совсем не лоукостер - добавить багаж выйдет те же 55 + тыс, хоть в Женеву хоть в Лион.

----

Получается что аэропорт прилета определил регион катания - сафари по долине Рон (PDS, 4 valees, Zinal, Glacier 3000, Adelboden, Crans Montana)

[pavel_45]

С удивлением узнал что аэропорт Базеля находится во Франции, так что он вполне годится под замену Лиона - прилетать принципиально во Францию

В прошлом году вылетал из Базеля, получил швейцарский штамп.

[Плугер]

В прошлом году вылетал из Базеля, получил швейцарский штамп.

А там уникальная бинациональная система: хочешь выходишь через франц таможню, хочешь через швейцарскую. Можно еще на авто так сэкономить например и поехать далее куда нужно. Наверное Женева что-то похожее

[Fairlady]

В прошлом году вылетал из Базеля, получил швейцарский штамп.

Да, за внешенгенские рейсы отвечают шв пограничники.

Как Адельбоден оказался в долине Роны тоже неизвестно

[pavel_45]

А там уникальная бинациональная система: хочешь выходишь через франц таможню, хочешь через швейцарскую. Можно еще на авто так сэкономить например и поехать далее куда нужно. Наверное Женева что-то похожее

Мы стояли в общей очереди, к кому попал, к тому и попал. Попутчица попала к французу. Но, наверное, можно попроситься куда надо. Для следующей визы пришлос прикладывать бронь жилья во Франции непосредственно перед вылетом из Базеля.

[Плугер]

Судя по схеме

https://ontheworldma...airport-map.jpg

Паспортный контроль общий для всех №12,видимо получаем случайный (?) штамп или в зависимости от того что говорим (какой план далее или что стоит в посадочном талоне BSL или MLH), и идем за багажом к лентам №2-3-4-7 ,

Выбор фактически стоит далее после получения штампа и багажа - на какую таможню идти на выход (таможню Франции направо, Швейцарии направо).

---

Посмотрел бронь Budget, авто ждет на швейцарской стороне, что хорошо (дешевле французской и с виньеткой и с зимней резиной).

Переход из Франции в Швейцарию и обратно пешком с багажом возможен по коридору мимо Information-6 тк одно здание судя по схеме, на автомобиле трансграничный переход только по дорогам (border/customs check на дорогах).

Сообщение отредактировал Плугер: 28 August 2025 - 10:10

[pavel_45]

А там уникальная бинациональная система: хочешь выходишь через франц таможню, хочешь через швейцарскую. Можно еще на авто так сэкономить например и поехать далее куда нужно. Наверное Женева что-то похожее

Мы стояли в общей очереди, к кому попал, к тому и попал. Попутчица попала к французу. Но, наверное, можно попроситься куда надо. Для следующей визы пришлос прикладывать бронь жилья во Франции непосредственно перед вылетом из Базеля.

[da_vova]

Угу, в сезоне 2020 сезон закончился 13-15 марта.

угу ))

помню, 12 марта написал в свисс что сдаю билеты в gva с прилетом 14 марта 

ну, и далее вся бахрома по отмене жилья/машины/парковки/пассов  

прям птица обломИнго тогда пролетела

[Плугер]

Мы стояли в общей очереди, к кому попал, к тому и попал. Попутчица попала к французу. Но, наверное, можно попроситься куда надо. Для следующей визы пришлос прикладывать бронь жилья во Франции непосредственно перед вылетом из Базеля.

Не понял, можно получить французский штамп и как-то перейти на швейцарскую сторону? Как по этой схеме двигаться?

[pavel_45]

Не понял, можно получить французский штамп и как-то перейти на швейцарскую сторону? Как по этой схеме двигаться?

Мы вылетали из Базеля в Наталью, можно ли на швейцарскую сторону не знаю. Но в этом году получив французский штамп (электронный) в Орли спокойно перед отъездом посетили Женеву, вылет был из Лиона.

[Плугер]

Мы вылетали из Базеля в Наталью, можно ли на швейцарскую сторону не знаю. Но в этом году получив французский штамп (электронный) в Орли спокойно перед отъездом посетили Женеву, вылет был из Лиона.

Ну это понятно что после можно хоть на мыс Рока. У меня цель получить французский штамп в аэропорту BSL чтобы потом им не доказывать что я был во Франции (прикладывать брони букинга и другие доказательства посещения их замечательной страны)

Судя по разделу PassportPorn на reddit некоторые выходили на франц сторону с швейцарским штампом и наоборот)

---

Вот что говорит сайт Европорта

На уровне Departures в зоне посадки (Y-Finger Dock): два пункта паспортного контроля Федерального таможенного и пограничного управления Швейцарии (FOCBS), а также Пограничной полиции Франции (Police Aux Frontières, PAF), расположенных перед въездом в нешенгенскую зону.

 

На уровне Arrivals : В этой зоне двери разделяют пассажирские потоки из Шенгенской и нешенгенской зон. Кроме того, два пункта паспортного контроля Федерального таможенного и пограничного управления Швейцарии (FOCBS), а также Пограничной полиции Франции (Police Aux Frontières, PAF) расположены перед выходом в зону выдачи багажа.

-

Другими словами, и по прибытии, и по прибытии вы можете решить, проходить ли вам пограничный контроль во Франции или Швейцарии. По прибытии, вы будете направляться в одну и ту же зону выдачи багажа (хотя по схеме этих зон две штуки, было бы конечно хорошо если одна, тогда надо просто решить через какую таможню идти)

Сообщение отредактировал Плугер: 27 August 2025 - 17:58