Когда ты организуешь у нас такую группу тогда и предложишь. Твоя помощь не требуется, можешь отдыхатьПо скрину ты на лыжах не стоишь. Так что давай уж с протоколами... )) Выложи видос хотя бы с тупоумным боне, посмотрим, чем тебе можно помочь. А так все это засирание эфира. Читаю форум,ну раз с Мишей на равных сруцца, значит, хорошие лыжники? Гыгыгы) Иди себе в группу к начинающим с инструктором не ниже первого, чтобы понимал и базу поставил. Будет счастье!

Как достичь экспертных(экстремальных) углов закантовки в резаном повороте? Динамика базового движения лыжника.
#781
Отправлено 04 March 2019 - 10:32
#782
Отправлено 04 March 2019 - 14:54
Когда ты организуешь у нас такую группу тогда и предложишь. Твоя помощь не требуется, можешь отдыхать
Не спорь с Моржом! Он в 30-ку въехал на слаломе Любительской Лиги в КАНТ-е!
#783
Отправлено 04 March 2019 - 14:58
так-то и до КМ недалеко
#784
Отправлено 04 March 2019 - 15:06
Так я не спорю, призываю к конструктиву!Не спорь с Моржом! Он в 30-ку въехал на слаломе Любительской Лиги в КАНТ-е!
#785
Отправлено 04 March 2019 - 20:40
Ну не зашло, да и тренировался мало... В обожаемом ГИГАНТЕ в 8ку въезжал в абсолюте. А конструктив - не слушать небритых леденцов, не смотреть япошек и коротконогих. Только херачить по трассам Боннэ. Так можно выбить скупую слезу унд ценные советы.
#786
Отправлено 05 March 2019 - 02:38
На первый взгляд ничего не видно, но если обратить внимание на уклон склона и скорость лыжника, то становится понятно, что лыжник притормаживает
1:30-2:00 и 2:00-2:30
Вот вам пример того, как вместо карвинга вам зацепляется скоблянка.
Сообщение отредактировал badskier: 05 March 2019 - 02:44
#787
Отправлено 05 March 2019 - 02:41
#788
Отправлено 05 March 2019 - 02:50
Да, я смотрел смотрел, а потом заметил, чтоОн проскальзывает всю дугу.
второй отрезок (с 2:00) как будто бы карвинг, а он не разгоняется, а держит невысокую скорость..
Сообщение отредактировал badskier: 05 March 2019 - 03:02
#789
Отправлено 05 March 2019 - 03:02
Это инструкторский карвинг.)Да он тупо скоблится. Но делает это прям в технике, прям он размеренно и дозировано скоблится и держит невысокую скорость на уклоне.
Я просто хочу сказать: ЭТО НЕ КАРВИНГ! Это scraping
#790
Отправлено 05 March 2019 - 03:30
#791
Отправлено 05 March 2019 - 04:21
Опять тут про протоколы началось. У нас тоже горки по 300 метров, однако отдельные личности на 4 вроде место доехали.
Давайте по теме - вот новичек жопой до склона не достает - что делать?
PS Скрин с видео, качество говно - так что извините. И давайте без протоколов )))
Внутреннее колено согнуть. Только в самой ЛПС уже, не позже.
#792
Отправлено 05 March 2019 - 04:25
Я тут в теме "Неофит" у AlexFloyd'a нашел примерчик интересный того, что ski on edge не ski carving.
На первый взгляд ничего не видно, но если обратить внимание на уклон склона и скорость лыжника, то становится понятно, что лыжник притормаживает
1:30-2:00 и 2:00-2:30
Вот вам пример того, как вместо карвинга вам зацепляется скоблянка.
А чем такая "скоблянка" плоха?
#793
Отправлено 05 March 2019 - 04:26
Он проскальзывает всю дугу.
Как и ты. Нисколько не ругаю, завидую
#794
Отправлено 05 March 2019 - 04:27
Я бы назвал это новой классикой.
Почему новой? В классике так ездили (кто умел).
#795
Отправлено 05 March 2019 - 05:46
Да ничем, кроме того, что ее некоторые тут карвингом называют и пудрят людям моск))А чем такая "скоблянка" плоха?
А не надо путать п с п
#796
Отправлено 05 March 2019 - 06:54
Потому что в классике фаза поворота и фаза ведения разделены.Почему новой? В классике так ездили (кто умел).
А сейчас карвинговое веяние и вот фазы совмещены: лыжа и поворачивает и продвигается по курсу - дуговое проскальзывание получилось.
Это точно не карвинг, потому что не соблюдается принцип геометрической зависимости формы лыжи и курса ее движения.
Получается, что лыжа движется по дуге, но проскальзывает и имеет рушащуюся опору, как бы плавает на псевдокарвинговом курсе.
Принципиальная разница в том, что рушащаяся опора не заперает лыжу, чем дает свободу маневра, но на высокой скорости не способна нести.
Если под лыжей у вас опора рушится (лыжа скоблит) - высокие скорости не ваша сказка

Сообщение отредактировал badskier: 05 March 2019 - 06:56
#797
Отправлено 05 March 2019 - 09:04
Это инструкторский карвинг)
badskier
Я бы назвал это новой классикой.
Так катаются на трассовых универсалах
#798
Отправлено 05 March 2019 - 09:08
Это что ещё за зверь?
Так катаются на трассовых универсалах
#799
Отправлено 05 March 2019 - 09:09
Потому что в классике фаза поворота и фаза ведения разделены.
Это как?
#800
Отправлено 05 March 2019 - 09:11
Чих-пых-прямо, чих-пых-прямо.)Это как?
Темы с аналогичным тегами техника катания, экстремальные углы закантовки, техника закантовки, ангуляция, техника горных лыж, основная стойка горнолыжника
![]() |
Услуги →
Каталог услуг →
Инструкторы →
Каталог: услуги инструкторовАвтор P. Richard, 13 Dec 2013 ![]() |
|
![]() |
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
-
Bing (1)