Сообщений в теме: 7252

[demon75]

Из спорта запятая

[-Pave1-]

Я как раз пытаюсь понять, что такое эта запятая. Не видел нигде описание этого элемента. Как делается, для чего.

Предполагаю, что это попытка завести доску вверх по склону, где-то на линии падения или чуть позже. Причем не ждать, когда она сама заедет, а именно форсировать. В итоге доска оказывается поперёк вектора движения ЦМ, что начинает тушку опрокидывать через доску. Это позволяет подняться из заклона, не совершая выраженной вертикальной работы.
Как-то так?

Центробежка в сумме с силой тяготения максимальную силу плюсуясь дают именно в конце дуги. Т.к. векторы сил совпадают.

Т.е. к концу поворота сила действующая на доску увеличивается, а радиус соответственно уменьшается.
И поэтому след похож на запятую.

Чтобы такого не было и след был ровной синусойдой - доску надо плавно начинать разгружать сразу после апекса.

Алекс описывает ситуацию, когда петельки используют эффект "запятой" для максимального прогиба доски в конце поворота и последующее использование отстрела доски с хвоста для перекантовки.
Т.е. для разгрузки вверх используется не сила ног - а отдача доски.

Сообщение отредактировал -Pave1-: 08 February 2019 - 17:46

[demon75]

Ну как то так все
В спорте используется для разгона доски по дуге, подхлест, по сути толчок ее по дуге кантом, или для форсирования высота после флага. Но считаю что это движение надо изучать осознанно и не торопясь. К примеру я от него безуспешно избавляюсь)))) И считаю что в свободе это брак)
Лет десять назад, тема с запятой популярна была)
Да чего только не было популярно) гнутки стопами и прочая хрень)

Сообщение отредактировал demon75: 08 February 2019 - 18:02

[romansun]

Там Донек Инклайн, насколько знаю, Секта ))
Ан нет!
И правда , Элим, похоже, старый...

 

да на разных ездют, в общем-то... но, в основном - инклайн, да )))

 

+ элимы старые или вот хэды старые тоже

 

у меня вот Пантера.... но есть ощущение, что нужно пожестче и немного подлиньше ))

 

по видосу с разворотом на поппинге- там коммент есть, собственно, 

 

"Андрей Касеян

Передавила нос и выпрямила заднюю ногу."(с)

 

на замедленном видно хорошо - сперва идет сильный шлейф снега от носа, а сразу затем срывает хвост

Сообщение отредактировал romansun: 08 February 2019 - 17:58

[demon75]

Но при этом передняя нога максимально выпрямленна а задняя ещё согнута)))) и идут попытки ещё больше на нос уйти уже в траверсе)
Ладно, это мое мнение)

[demon75]

Загружен задник, нос вообще отпущен

 

Нос не загружен,доска защелкнулась в дуге

Пытается найти баланс смещаясь в равновесную стойку

[demon75]

Нет перегруза носа, но если тут загрузить задник то будет телевизор (когда выбрасывает ноги с доской вверх) 

Другое дело что надо было все сделать раньше, углы закантовка до лпс, активное разгибание ног давление в канты в лпс. И тогда запятая была бы в тему)

Пс 

рисунок прикольный, все бы повыше пораньше.

Сообщение отредактировал demon75: 08 February 2019 - 19:26

[rst]

Интересная тема для дискуссии, причём и согласен и не согласен. Блин)

меня тоже интересует, что подразумеваеися под "закрыть дугу резко"

[demon75]

Ещё раз пересмотрел медленно, типичная запятая с забрасыванием доски по дуге. Надо смотреть на проталкивание доски по дуге вверх. Перегруза носа не увидел.

[rst]

Максимально быстро и сразу же, еще под собой.

+1

[ALEX3M]

Я как раз пытаюсь понять, что такое эта запятая. Не видел нигде описание этого элемента. Как делается, для чего.

 

Это такое короткое движение на закантовку доски, если чуть больше , то через нос улетишь.
Я его делаю, кода понимаю, что из дуги не встать, не хватает скорости.
Еще можно использовать для нижней разгрузки, то есть коротко закантовкой загоняешь доску под себя, а ноги расслабляешь, в результате перелетаешь через доску на согнутых ногах, очень низко.

[OilXander]

снимал в середине января, где то неделя прикатки к инклайну, трасса синяя почти зеленая, карв круизинг типа

пардон за вертикальное видео, забыл предупредить оператора

Сообщение отредактировал OilXander: 09 February 2019 - 02:47

[demon75]

Так то неплохо все, но тот самый случай когда вертикалки нет. Ты разгибаешь фактически прямые ноги. И выходит толи заклонами едешь толи пытаешься вертикалку сделать.

в бек ещё надо сильнее бедро скрутить на входе и колена переднего добавить.

Ну и когда скорость есть можно и поглубже дуги.

А так заипись)

пс

знакомые места, правда давно там не был(

Сообщение отредактировал demon75: 09 February 2019 - 06:08

[AlxBlack]

да, больше дуги закрывать, при перекантовках меньше непонятных движений, один раз встал на кант и едешь, заднюю ногу во ыронте догружай, и больше углы закантовки, скорость позволяет...

[ALEX3M]

снимал в середине января, где то неделя прикатки к инклайну, трасса синяя почти зеленая, карв круизинг типа

пардон за вертикальное видео, забыл предупредить оператора

Это я называю "мертвые колени".
В фронте не сгибаются, в бэке не разгибаются.
Вертикальной работы нет, спина не сгибается- не разгибается.
Гнутый лом проглотил.
Так можно только открытыми дугами ехать.
Попробуй стойку пониже, и короткими поворотами на канте поездить, как на скейте.
Колени начнут работать.

[OilXander]

Это я называю "мертвые колени".
В фронте не сгибаются, в бэке не разгибаются.
Вертикальной работы нет, спина не сгибается- не разгибается.
Гнутый лом проглотил.
Так можно только открытыми дугами ехать.
Попробуй стойку пониже, и короткими поворотами на канте поездить, как на скейте.
Колени начнут работать.

так я тут нарочито без коленей еду, типа заклоны только и ротации почуть, с коленями я выкладывал ранее видос. Именно прям борюсь что б работать чисто весом, без ангуляции, ибо с коленями ехать вообще никаких проблем,  тут просто склон позволяет в развалочку ехать стоя. ну ок

  с активной вертикалкой на таком уклоне у меня доска встает сразу же, это самый выкат 11й трассы в Альта Бадии, там лыжники в позу троллейбуса уже встают что б ехать.

 

  ок, сделаю видос на домашнем пупыре, с вертикалкой и коленями

Сообщение отредактировал OilXander: 09 February 2019 - 13:30

[OilXander]

да, больше дуги закрывать, при перекантовках меньше непонятных движений, один раз встал на кант и едешь, заднюю ногу во ыронте догружай, и больше углы закантовки, скорость позволяет...

там слишком полого, если больше углы делать и пытаться закрывать, то я там останавливаюсь

Сообщение отредактировал OilXander: 09 February 2019 - 13:25

[demon75]

там слишком полого, если больше углы делать и пытаться закрывать, то я там останавливаюсь

Там вообщем то ходов хватает, когда разгонишь, плюс пампить надо. Дело не в углах а в том чтобы глубже дуги заводить. Ты же во фронте заводишь?Заводишь) и углы есть)
А ножки прямые, и ими пытаешься толкать.

[OilXander]

Там вообщем то ходов хватает, когда разгонишь, плюс пампить надо. Дело не в углах а в том чтобы глубже дуги заводить. Ты же во фронте заводишь?Заводишь) и углы есть)
А ножки прямые, и ими пытаешься толкать.

ну потому и хватает что открытыми еду ) 

[AlxBlack]

ну делай три открытых, одна закрытая, но если ты хотел ехать заклонами, то не хватает ротации, особенно в бэке, заводи плечо дальше.