Сообщений в теме: 822

[ZTL]

На втором у тебя написано, что и слева и справа дуга закрыта. Посмотри.)

 

а на самом деле они там обе открытые )))

[ZTL]

ну как в фигурном катании - тулуп, аксель, ридбергер... то есть разучить трюки и продемонстрировать. Считать баллы.

 

не совсем. это именно трюки, то есть приемы связанные с эффектностью. а есть приемы, скажем так, стандартные: ехать/тормозить, быстро/медленно, прямо/поворачивать. и вот это уже, если технично, то связано с эффективностью

[badskier]

Вот ZTL все тки чета там соображает в технике. Бывают проблески понимания периодически. Гдет выше даж плюсанул за "технически грамотное катание" :*

 

В этом форуме я понял, что и я, оказывается, нехило так соображаю 

Сообщение отредактировал badskier: 29 March 2018 - 18:13

[ZTL]

Вот ZTL все тки чета там соображает в технике. Бывают проблески понимания периодически. Гдет выше даж плюсанул за "технически грамотное катание" :*

В этом форуме я понял, что и я, оказывается, нехило так соображаю 

 

ай маладса, как хитровыемудренно самоутвердился! 

Сообщение отредактировал ZTL: 29 March 2018 - 18:34

[badskier]

ай маладса, как хитровыемудренно самоутвердился! 

да это ж была шутка  

 

Я адепт особой веры, высокий карвинг там всякий... А в остальном не претендую  

[ZTL]

да это ж была шутка

Я адепт особой веры, высокий карвинг там всякий... А в остальном не претендую

 

ага. шутка про периодические проблески... а остальное время я, по-твоему, в несознанке. да? я ж и говорю. самоутвердился за мой счет  

Сообщение отредактировал ZTL: 29 March 2018 - 18:37

[badskier]

ага. шутка про периодические проблески... а остальное время я, по-твоему, в несознанке. да? я ж и говорю. самоутвердился за мой счет  

похвалил... так она еще и недовольна... 

[алкокарвер]

В закрытой дуге возрастает нагрузка. На длинном склоне, за один спуск, так наешься, что уже катать не хочется (неможется). На коротком нагрузка не успевает забить мышцы, а потому делая вынужденные перерывы, успеваешь отдохнуть. Каталка получается для отработки техники более плодотворна. 

Всё же слишком,слишком коротко.Вот взять тоже Крылатское.Будь там склоны в два(а лучше в три раза длиннее)твоя схема работала бы просто прекрасно.А так не успеешь набрать скорость уже тормози.А какие закрытые без скорости?..вот и трём о пампинге

А первые каталки здесь после гор это даже не тоска это пииииии

Кмк

[AntonA]

не совсем. это именно трюки, то есть приемы связанные с эффектностью. а есть приемы, скажем так, стандартные: ехать/тормозить, быстро/медленно, прямо/поворачивать. и вот это уже, если технично, то связано с эффективностью

а эффективность - это что? в моем понимании это потерять километр высоты и не устать. А в твоем?

[ZTL]

то ж самое  

[vtek]

 

На качество последующего катания на пупыре это тоже влияет. После гор перестаешь бояться чего-нибо и просто напрямую съехать с пупыря нет проблем. Это позволяет перейти на другой уровень обучения, когда тебя не парит контроль скорости.

Чтобы просто с пупыря просто напрямую съехать, не нужно ни в горы ехать, ни технику отрабатывать. Это практически все, одевшие лыжи, сумеют.  А вот дугами съехать - тут уже учиться надо

[badskier]

Чтобы просто с пупыря просто напрямую съехать, не нужно ни в горы ехать, ни технику отрабатывать. Это практически все, одевшие лыжи, сумеют.  А вот дугами съехать - тут уже учиться надо

А разве не потому дугами едут, что не могут напрямую?

Вообще зачем стало надо именно дугами то двигаться? Это ж столько лишних движений...

[vtek]

А разве не потому дугами едут, что не могут напрямую?

 

Ты, конечно, троллишь, но отвечу.

Что, действительно думаешь, что дугами легче, чем по прямой?

[badskier]

Ты, конечно, троллишь, но отвечу.

Что, действительно думаешь, что дугами легче, чем по прямой?

 

Нет, не троллю.

Я о том, что езда дугами произошла от езды траверсами, а езда траверсами произошла от того, что по прямой было страшно

 

 

И только потом с изобретением карвинговой лыжи и преобразованием катания в свободный карвинг на сцену вышло центробежное ускорение...

Насколько я помню ваше с masterpepka катание, вы ЦБУ не используете, поэтому я и спрашиваю у вас, для чего вам дуги то понадобились?

Сообщение отредактировал badskier: 30 March 2018 - 05:06

[badskier]

Вот в соседней теме у меня идет беседа - наш товарищ на уклоне менее 15 градусов катается дугами при этом напрягаясь пампингом - как это можно назвать?

[Gosha]

для чего вам дуги то понадобились?

Я на нашем пупыре ножки качаю.

[Гойко Митич]

Всё же слишком,слишком коротко.Вот взять тоже Крылатское.Будь там склоны в два(а лучше в три раза длиннее)твоя схема работала бы просто прекрасно.А так не успеешь набрать скорость уже тормози.А какие закрытые без скорости?..вот и трём о пампинге

А первые каталки здесь после гор это даже не тоска это пииииии

Кмк

На 200м склоне ставится 20 слаломных ворот. Типичная слаломная скорость 9-11м\сек на 15-ти град склоне набирается к третьим воротам. Оставшихся 17 ворот  достаточно для отработки техники безо всякого пампинга. Как раз в горах длинную трассу  слалома едешь медленнее, т.к меньше рискуешь

[vladima1]

На черном склоне зад упругий
скользящей впереди девицы
увидел, позабыл про дуги,
и вот теперь лежу в больнице... 

[lele]

Дугами мы катаемся, чтобы контролировать скорость.
В начале поворота разгоняемся, к концу поворота сбрасываем скорость.
То есть начало поворота - с бугорка едем, к концу поворота на бугорок заезжаем.

[badskier]

На черном склоне зад упругий
скользящей впереди девицы
увидел, позабыл про дуги,
и вот теперь лежу в больнице...

Не этот ли