Относительного движения в поперечном направлении нет. Ответьте, что вас удерживает на склоне, когда вы едете поперек ЛПС?
Вот, что пишут, например про коньки, которые тоже канавку во льду делают.
"При скольжении по гладкой поверхности участвует сила трения покоя, позволяющая фигуристу отталкиваться от гладкой поверхности, когда он ставит конек на ребро,".
http://moi-fotoalbom...31#.WN0ANm_yhhE
Скожение по дуге -это тоже отталкивание от канавки, т.е использование силы трения покоя Сила трения покоя направлена в этом случае к центру, а не вдоль лыжи, и обеспечивает центростремительную силу.
Видимо в области зимних видов спорта своя физика. Это грустно.
Читайте не левые статейки, а учебники физики:
Тре́ние поко́я, трение сцепления — сила, возникающая между двумя контактирующими телами и препятствующая возникновению относительного движения. Эту силу необходимо преодолеть для того, чтобы привести два контактирующих тела в движение друг относительно друга.
В основе силы трения покоя лежат силы межмолекулярного взаимодействия тел. Пока эти связи сохраняются (сила трения покоя не превышает порог Fmax, после которого тела приходят в движение), сила имеет консервативный, упругий характер.
Нагрузим тело силой F1 < Fmax. Межмолекулярные связи деформировались как пружинки, но не разорвались. Они могут вернуть тело назад. Это сила трения покоя.
Теперь приложим силу F2 такую что F1 x F2 = 0, |F2| < Fmax и Fmax < |F1 + F2|. Межмолекулярные связи разорвались, накопленная в них упругая энергия ушла в тепло. Тело сдвинулось под действием силы F1 + F2. Таким образом тело пришло в движение и по направлению F1 и F2, хотя обе силы не превышали Fmax. Силы F1 и F2 перестали быть силами трения покоя.
Образование канавки это
Обрабо́тка ре́занием — обработка, заключающаяся в образовании новых поверхностей отделением поверхностных слоёв материала с образованием стружки[1]. Осуществляется путём снятия стружки режущим инструментом (резцом, фрезой и пр.).
Новая поверхность (канавка) воспринимает вес от лыжи в плоскости расположенной под углом к поверхности склона. Для этой поверхности нужно выполнять расчёт углов, направление нормальной реакции, силы трения и веса и т.д..
Ведь никому не приходит в голову говорить о вираже на трассе скикросса как об источнике силы трения покоя.