Сообщений в теме: 94

[Mr.XX]

кому не скажешь?

Извергу.
А то тоже заратрачит

[Volk1]

Этого года фотки с городского?

[Во блин! Имя забыл!]

Извергу.
А то тоже заратрачит

хотел бы я это увидеть

[Volk1]

Секретный вид сверху на ул. Олимпийская и теплотрассу.

Сообщение отредактировал Volk1: 22 April 2012 - 00:40

[Во блин! Имя забыл!]

Секретный вид сверху на ул. Олимпийская и теплотрассу.

ну все! приедет в следующий раз Мр.ХХ в Кировск, а там вельвет прямо до подъезда, включая противолавинную дамбу и территорию пожарной части... только бы асфальт устоял...

[izverg1a]

Этого года фотки с городского?

Этого.

[Polina_N]

Полин, держи...
<...>

Спасибо! Мне даже сон про это приснился!

[Sandro]

кому не скажешь?

Дамам, естественно! Джентльмены и так без труда и даже поэтически ответят на вопрос "где"

Извергу.
А то тоже заратрачит

Скажи! Ратрак накроется... тем самым местом, которое будет раскатывать, это тебе не доскеров давить

Сообщение отредактировал Sandro: 22 April 2012 - 08:46

[Летающий Лом]

Маленький кусочек Мечты Изверга...

Уклон как у нас на пупыре. Это типа вельвет для карвЭров?

Сообщение отредактировал Летающий Лом: 22 April 2012 - 10:15

[skibars22]

тож не скажу где, но это не Кировск))

Это Чегет, начало Северного Цирка - Балда, короткий кулуар-вход в сам цирк. Я там много поездил, с этой же точки фоткал.

Вот он я - лезу по Балде на самый верх и потом мои следы с поворота в цирк...

Сообщение отредактировал skibars22: 22 April 2012 - 10:49

[Mr.XX]

хотел бы я это увидеть

ЕМУ запросто!
Там только в дном месте сложновато ратрачить будет...

Прикрепленные изображения

• 

[Южнейка]

Это Чегет, начало Северного Цирка - Балда, короткий кулуар-вход в сам цирк. Я там много поездил, с этой же точки фоткал.

и никаких ратраков))))))


и НИКАДА!!

[Mr.XX]

Уклон как у нас на пупыре. Это типа вельвет для карвЭров?

Уклон - да... зеленый такой...с легкой синевой. Мечта карвера!!!

[izverg1a]

Уклон - да... зеленый такой...с легкой синевой. Мечта карвера!!!

Ну есть и покруче..

Прикрепленные файлы

•  _______.MPG   14.24МБ   604 скачиваний

[Volk1]

Под второй опорой креселки покруче будет.
А вообще izverq1a похоже превращает городской склон Кировска в приличное место.
А для презирающих ратраки есть 25 км. 30 секунд спуска, потом 5 минут выхода по отвалам или траверса по кустам.
Каждый найдет свое.

Соединение городского с БигВудом вообще поставил бы крест на всей Финляндии весной.

[izverg1a]

Под второй опорой креселки покруче будет.
А вообще izverq1a похоже превращает городской склон Кировска в приличное место.
А для презирающих ратраки есть 25 км. 30 секунд спуска, потом 5 минут выхода по отвалам или траверса по кустам.
Каждый найдет свое.

Соединение городского с БигВудом вообще поставил бы крест на всей Финляндии весной.

Под второй опорой в следующем сезоне.
По поводу объединения- скипассы одной системы и на БВ и на городском и 25-ом-можно пользоваться одним. Когда работает "Кресло" или "Латвия" ни кто не мешает переехать с городского на БВ, ну и обратно..

Сообщение отредактировал izverg1a: 22 April 2012 - 12:01

[Volk1]

Платить надо отдельно и переход с БигВуда на Городской это тупой траверс минут на 15.
А вот подъемник от Бигвуда на гребень в район кресла городского сделал бы из Кировска отличный курорт.

[Mr.XX]

Под второй опорой креселки покруче будет.
А вообще izverq1a похоже превращает городской склон Кировска в приличное место.

Главное сохранить разумный баланс между трассой и внетрассой.

И, кстати.
Илья. Какие мысли по обеспечению лавинной безопасности на Городском???

ЗЫ. Для тех, кто считает, что лавин на Городском не бывает

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Во блин! Имя забыл!]

...
А для презирающих ратраки есть 25 км. 30 секунд спуска, потом 5 минут выхода по отвалам или траверса по кустам.
...

как ты ловко все решил за всех

[izverg1a]

Главное сохранить разумный баланс между трассой и внетрассой.

И, кстати.
Илья. Какие мысли по обеспечению лавинной безопасности на Городском???

ЗЫ. Для тех, кто считает, что лавин на Городском не бывает

Газэкс между креселкой и верхом трамплинов и договор о мониторинге лавинной опасности. Возмоно газэкс в районе обводного "Букашки"
А баланс достигается экономикой. Сейчас с трудом хватает 2-х ратраков. Когда будет еще 2, и проведется летняя подготовка склонов, посетители сами отрегулирут этот баланс. Нет ни какого смысла ратрачить все подряд, да и дорого очень..

Сообщение отредактировал izverg1a: 22 April 2012 - 12:15