там в багажник еще бородатый Вова поместится с комфортом, он и в на полу нормал помещается на бордах и лыжах, а тут так вообще ))
![]()
![]()
В мемориз!!! Думаю, чего мне не хватло в краснополянском отдыхе для полного счастья? Это бюджетно жить в Адлере и при этом рентакарнуть Ашыстуйу - и лыжеги влезут, и дифчонак по ривьере покатать нестыдно
![]()
![]()

КРАСНАЯ ПОЛЯНА. Обзор курорта на сезон 2011-2012
#61
Отправлено 17 October 2011 - 18:39
#62
Отправлено 17 October 2011 - 18:53
#63
Отправлено 17 October 2011 - 21:46
#64
Отправлено 17 October 2011 - 22:38
А можно ли в Адлере арендовать машину на неделю...?
v053,от 1000 в сутки - это маленький шевроле, чтобы лыжи из окна торчали.
багажник будет допопцией.
в Сочи 3-4 компании, которые занимаются арендой авто
если речь идет о прокате авто, например, эконом класса, то в этом году, например, Рено Логан в том же Автодаре при аренде от суток-трех до семи-четырнадцати будет стоить соответственно за сутки от RUB 1600 до RUB 1400
коматоzz,2v053
Немного поправлю.
Студент преувеличил стоимость такси.
Стоимость такси (УАЗ) от въезда в поселок Красная Поляна до Розы Хутор обходился в 400 руб. на 4 человек в один конец, то есть по сотне с человека. Итого 800 руб. на всех (или 200 руб./на человека) в оба конца.
Даже если ездить на такси в одиночку, это меньше 1000 руб. в день!
v053 правильно поднял и точно сформулировал свои мысли задав вопрос.
Поясню, что с тех пор, как в 2010 году Рэдиссон САС продал свою долю ОАО Газпрому в краснополянском Пик Отеле, делать в районе Красная Поляна после катания - в вечернее время, и тем более в ночное - абсолютно нечего, ну разве что давиться спиртным в каком-нибудь питейном заведение, и то только тем, кому это нравиться, так как даже самый обыкновенный шашлык из баранины там днем с огнем не сыщешь. Сандро, вероятно, знакомый с возможностями Пик Отеля до того, как собственником отеля стал ОАО Газпром, а управляющей компанией - не безызвестная Сводинтернейшенел - знал, и об этом то же, в сообщений в одной из веток на этом форуме, упоминал.
Если в программе поездки предполагается ночной активный отдых - назовем его так, то так или иначе придется отправиться на побережье - буть-то в Адлер, Хосту или Сочи. Такая поездка в ночное время в одну сторону из района Красная Поляна, буть-то из с. Эсто-Садок или пос. Красная Поляна, будет стоить в одну сторону от RUB 1500. Так что, даже с учетом текущих цен на аренду авто (от RUB 1600/1350 за сутки соответственно на 1-3/7-14 суток ) удобнее, да и выгоднее, взять авто в прокате, а класс авто - личное дело каждого.
Сообщение отредактировал Студент: 17 October 2011 - 22:42
#65
Отправлено 18 October 2011 - 10:36
неа, незнаком, не мой уровеньСандро, вероятно, знакомый с возможностями Пик Отеля ..
Разве что в Сочи. Хоста, Адлер в пляжный сезон жгут, зимой всё закрыто и серая грусть. Есть, конечно, какие-то единичные боулинги-шмоулинги,Если в программе поездки предполагается ночной активный отдых - назовем его так, то так или иначе придется отправиться на побережье - буть-то в Адлер, Хосту или Сочи.
Сообщение отредактировал Sandro: 18 October 2011 - 10:36
#66
Отправлено 18 October 2011 - 12:10
обстоятельный и абсолютно аргументированный анализ человека "В ТЕМЕ" - поражает своей лаконичностью логикой и актуальностью всего вышеизложенного, подтверждающего суровую"Строят ж/д станцию, новый подъемник, объекты инфраструктуры, трассы для соревнований и т.д.",- объективности ради стоит уточнить, что на "курорте" Альпика-Сервис для проведения черноморских зимних олимпийских игр 2014 строят вовсе не горнолыжные склоны, а санно-бобслейный комплекс и поселок для спортсменов под старты по бобслею и скелитону.
Кстати сказать, хочеться надеяться, что у нового хозяина бывшего "курорта" Альпика-Сервис - ОАО Газпром, который кстати сказать в начале этого года, правда не без подсказки, додумался обраться в ФАС для получения одобрения сделки этого федерального ведомства на покупку(!), вероятно, на металолом(!), а седенья кресел - на дрова, пассажирской кресельной подвесой канатной дороги Альпика-Сервис, все-таки, хватит смелости, ума, воли и наконец средств, что бы все-таки провести ребрендинг старого названия краснополянского "курорта", оставившего у побывавших там раннее целого ряда поколений туристов далеко не самые лучшие воспоминания: убитые склоны вдоль 3-4 очередей канатной дороги, которые почему-то, не возможно было застать подготовленными, вечно закрытый на пол дня до обеда склон от подсадки и ниже 4-ой очереди, из-за недостатка высоты и плотности снежного покрова вечно закрытый склон вдоль 2-ой очереди, январские и мартовские дожди на 1-ой и 2-ой очередях, от 30 минутных до 1,5 часовых очередей в кассу и на станциях посадки 3-4 очередей, убогий сервис в кафе Сугроб и там же ценники с потолка - за RUB 120 кипяток в пластиковом стакане и пакетик, который, почему-то, некоторые и кто-то особо одаренный умом называли чаем, единственный работающий на склоне загаженный туалет в цоколе кафе Сугроб от которого начинало подташнивать еще за долго до того, как туда нужно было попасть.
"Скореее всего, черные F-трассы в этом сезоне работать не будут, так как...",- какой от них толк туристам, если за весь сезон 2010 только некоторые из них были открыты всего один день, а в 2011 - всего около месяца, так как не безизвестная в районе Красная Поляна питерская компания Росинжиниринг - генпроектиовщик и генпорядчик ГТЦ Лаура ОАО Газпром запроектировала и построила станцию посадки канатной дороги, которая обслуживает склоны с индексом F, на отметке всего около 900 м, при том, что склоны ктому-же имееют ЮЖНУЮ экспозиция, да и расположены на широте 42 градуса - ни окон достаточной продолжительности с отрицательной температурой, ни достаточной высоты и плотности естественного снежного покрова на отметке 900 м из-за глобального потепления климата небыло и не будет.
"Возможно, Газпром первым начнет сезон, используя прошлогодний снег", - похоже на сказку или государственную игру-лотерею с очевидным, единственно возможым исходом. Да и кого из приезжих из далека можно соблазнить раскатыванием прошлогоднего снега под дождем в плоном тумане на склонах, максимальная длинна которого мнемногим более 900 м. Хотя, наверное, для жителей района Красаная Поляна и Сочи на безрыбье и рак рыба.
Все это попахивает очередным уговором туристов приехать в "СУПЕР ВЫСОКИЙ" сезон в район Красная Поляна - предновогодние, новогодние и рождественские дни - иначе, в двух словах - на новогодние каникулы.
"И также при удачной погоде возможно начало катания с декабря,"- осведомленность Райдерхэлп рассмишила - это при том, что в сезонах 2010 и 2011 склоны СТК Горная Карусель лишь только вдоль 3-й очереди (отм. 2100 - 1450 м) - самой верхней, открылись соответственно 28 и 27 января. Вдоль 2-ой очереди (отм. 1450 - 960 м) склоны за весь сезон 2010 были открыты всего 2-а дня, в 2011 - несколько недель.
Опять-таки, попахивает очередной, не подтвержденной фактами, агитацией туристов приехать в район Красная Поляна в "СУПЕР ВЫСОКИЙ" сезон на новогодние каникулы - дни, в которые все склоны еще закрыты из-за отсутствия достаточной высоты и плотности снежного покрова.
"...устанавливается новые снежные пушки", - насколько извесно, исключительно вдоль склонов в сноуборд-парке и фристайл-центре.
"Каждый год все пугают ростом количества строителей, которые занимают все свободное жилье. В этом году строителей по-прежнему много", - доподлинно ниизвестно кого пугает численность(?) строителей в районе Красная Поляна и Сочи, но известно точно: к концу этого года, согласно официальной статистике, только, число официально работащих там строителей увеличиться с 50 тыс. до 75 тыс.
Ковсему прочему, собственно, этим летом мэр Сочи уже офицально приносил свои извенения за причиняемые неудобства бесчисленными стройками и строительной техникой туристам, осмелившимся поситить Сочи и район Красная Поляна. Находчивые чиновники из мэрии пошли дльше: соместно с турагенствами Сочи стали продвигать с этого прошедшего летнего сезона экскурсии для туристов по стройплощадкам, вероятно, с посещением многочисленных бытовых городков строителей.
"Возможно, цена трансфера поднимется на 100-200 рублей из-за подорожания бензина",- вероятно, речь идет о трансфере от частника, который, действительно, как правило, просит за маршрут всего менее 50 км - от а/п Адлер (Сочи) или ж/д вокзала Адлер аж RUB 1200 - 1500.
На городском автобусе до любого места в районе Красная Поляна от ж/д вокала Адлер - маршрут N105, или аэропорта Адлер (Сочи) - маршруты NN135 и 105, проезд как стоил RUB 60 вкл. ручную кладь и багаж в одну сторону, так и будет стоить всего RUB 60.
Есть вероятность, что уже с конца этого года городские типы автобусов на маршрутах NN 105 и 135 - из Сочи и Адлер в район Красная Поляна, наконец-то, заменят на безопасные и комфортные для пассажиров междугородние - имеющие зимнию резину, под салоном багажное отделение и прочие блага цивилизации по типу ремни безопасности, кондиционирование, освещение и т.д.


#67
Отправлено 18 October 2011 - 13:11
Не в той стране мы живем, господа=)
Вон в Италии народ зажигает как!
#68
Отправлено 18 October 2011 - 13:20

#69
Отправлено 18 October 2011 - 15:44
И ты, Брут...
Да раз в месяц эта тема начинается=)
Кто не был, ругают или хвалят в зависимости от почернутого в инете.
А кто был в КП, обычно снова приезжают=)
#70
Отправлено 18 October 2011 - 15:51
у нас в стране альтернативы склонам в районе Красная Поляна для тех, кто расходы на проезд до места отдыха и обратно оплачивает из собственного кармана, покрайней мере, в ближайшие 5-10 лет, вероятно, не будет....Не везде был, конечно, но из кавказких я только в КП готов ехать чисто из-за отношения к туристам. Кировск - ну да, бюджетно, но горы не те, и гопники на улицах, которых бесит все яркое...
Но, не только отношение к туристам, но и изменения в лучшею сторону, которые можно наблюдать от сезона к сезону по пути и в долине, и на склонах в районе Красная Поляна являются очевидными приимуществами этого места в сравнение с тем же Уралом и Дальним Востоком, неговоря уже о Приэльбрусье, Цее, Домбаем, где вообще за последние пять-десять и более лет, пожалуй, наблюдаются в основном только негативные изменения или отсутствие каких-либо видимых существенных изменений - застой.
В ближайшие годы не стоит расчитывать на то, что ходя бы даже отдаленно, стоимость а/б на внутрироссийских маршрутах приблизиться к стоимости а/б на европейских, американских или азиатских маршрутах. Для этого нет ни каких предпосылок. Все наоборот - растут неадекватные тарифы и сборы а/портов, например, за взлет/посадку, за аэронавигационное обслуживание воздушных судов на маршруте, неадекватны и цены на а/керосин, да еще при их росте в 30-40 и более процентов за год, катострофическая нехватка экипажей воздушных судов и т.д....Геш, да и вообще вся восточная часть - так далеко ехать и самолет дорогой...
Ничего не измениться до тех пор, пока гражданской авиацией "уверенно" будут рулить удобные люди, те, кто даже не работал в какой-либо магистральной авиакомпании, такие как, например, министр транспорта РФ И. Левитин - железнодорожник по образованию и опыту работы, А. Нерадько - бывший инспектор Госавианадзора, а ныне руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация). При этом еще и проводящие протекционистскую политику не во благо пассажиров, а в пользу только одной а/к - долб... Аэрофлота и тем самым разрушая конкуренцию и коммерческие а/к своими предложениями и решениями.
Сообщение отредактировал Студент: 18 October 2011 - 15:56
#71
Отправлено 18 October 2011 - 20:13
Сандро,...Разве что в Сочи. Хоста, Адлер в пляжный сезон жгут, зимой всё закрыто и серая грусть. Есть, конечно, какие-то единичные боулинги-шмоулинги,
избы-читальни, и прочие рюмочные, но навскидку не назову
в зимнем сезоне и весной в Адлере работают, как минимум, десяток более или менее приличных кафе (ресторанов, клубов), в том числе и на набережной. Например, Белый шоколад (рядом с гостиницей ПрофСпорт), в кафе в ТРК Новый Век, пиццерия в ТК и т.д.
В Курортном городке, являющемся частью Большого Адлера боулинг с четырьмя или пятью дорожками и ночной клуб под общим названием Феррум. Ближе к Сочи - в Хосте - ночной клуб Дача Босса и там же, в нескольких десятках шагов, кафе с танц-полом Удача - работает до часу ночи. В Сочи у привокзальной площади - ночной клуб Ретро Лилия. Во всех этих местах музыка танцевального стиля диско, в Ферруме - в том числе в стили типа техно и тому подобному.
Открою секрет: кафе Белый шоколад, клуб Феррум и кафе Удача в Хосте - излюбленные места, где отдыхают по поводу и без повода сотрудницы Сводинтернейшенел - компании, которая занимается управлением гостиничными комплексами ОАО Газпром в Красной Поляне - Гранд Отель Поляна, а с 2010 года и Пик Отель.
Подавляющее большинство сотрудников Сводинтернейшенел, по понятным причинам - все-таки гостиничный бизнес, незамужние молодые и чуть-чуть постарше, очевидно, весьма порядочные русскоязычные девчата, часть из которых - жительницы Большого Сочи, а большая часть - представительницы прекрасного пола, приехавшие работать в Сочи и Красную Поляну из разных уголков нашей прекрасной и необъятной, в том числе из Питера и даже московского региона. В Адлере подавляющее большинство из них живут и там же отдыхают.
Так как на работе сотрудникам категорически, вплоть до немедленного увольнения в случае даже возникновения подозрения, запрещено заводить какие-либо личные отношения с постояльцами номеров, то кафе и клубы Адлера и Большого Сочи в целом - прекрасные места для возможных знакомств.
Число отдыхающих в зимнее и весенне время в Адлере и Большом Сочи в целом несоизмеримо меньше, чем летом - толпы, к счастью нет, то и очевидно, что и шансы вашего достоеного выбора возрастают в арифметической прогрессии.
Уже сейчас Адлер и Большой Сочи - это, можно сказать без преувеличения, один большой гостиничный комплекс - номерной фонд согласно официальной оценке около 40 000 мест вкл. частные места размещения, а кроме как сочинского колбасного и водоканала, да еще и порта которого, простите, даже с большой натяжкой сложно назвать таковым - больше ничего нет.
Очевидно, что с ростом к черноморским зимним олимпийским играм в арифметической прогрессии числа открывающихся гостиниц как в районе Красная Поляна, так и в Адлере, и Большом Сочи в целом, сотрудниц гостиниц станет только больше. Так, например, только в декабре этого года и только на Роза Хутор должны открыться не менее четырех гостиниц среднего размера - 100 - 200 номеров.
Все выше перечисленное, очевидно, приведет к тому, что уже в ближайшие годы Адлер и Большой Сочи в целом, конечно же только после Парижа и города Иванова, станет пускай официально пока и не объявленной, столицей Любви и Невест.
Сандро,
надеюсЬ, что теперь стало очевидным, почему именно все больше тех, кто понимая и зная то, о чем написанно выше, приезжая в зимний сезон и весной заниматься, например, на г/ лыжах на склоны в районе Красная Поляна останавливаются не в долине, а предпочитают жить у моря на побережье в Адлере. Ковсему прочему Адлер - это ближайшее место на побережье от района Красная Поляна.
v053,
открою еще один секрет: ковсему прочему в Адлер каждый год, ориентировочно с середины февраля по конец марта, приезжает на несколько недель-месяц целые армии красавиц девчат и ребят - легкоатлеты со всей нашей прекрасной и необъятной, многие из которых призеры не только национальных соревнований, но и международных - различных этапов и чемпионатов, на сборы и принять участие в зачетных стартах в легкоатлетическом манеже в Адлере. Так что, после занятий на г/лыжах на склонах в районе Красная Поляна, грустить по вечерам и ночами в Адлере и зимой, и весной некогда - после всего, времени на это просто не остается.
Сообщение отредактировал Студент: 18 October 2011 - 21:12
#72
Отправлено 18 October 2011 - 20:32
Все выше перечисленное, очевидно, приведет к тому, что уже в ближайшие годы Адлер и Большой Сочи в целом, конечно же только после Парижа и города Иванова, станет пускай официально пока и не объявленной, столицей Любви и Невест.

#73
Отправлено 18 October 2011 - 21:02
#74
Отправлено 18 October 2011 - 22:12
max p,студент, жжешь))) пора менять ник на "профессор"
вы наверное считали, что приезжаю из московского региона в Адлер заниматься г/лыжами на склоны в районе Красная Поляна каждый сезон начиная с конца января по начало апреля уже два года подряд - с тех самых пор, как открылся склон вдоль 3-й очереди (отм. 1450 - 2100 м) Горной Карусели, практически почти на каждые выходные и праздники, кроме зимнего отпуска, и останавливаюсь в гостинице на побережье у моря именно в Адлере, исключительно, только ради мягкого морского климата, шума прибоя и экономии на стоимости размещения.
Рядом с Адлером - в Имеритенской низменности, скоро достроят и откроют олимпийский ледовый дворец и, очевидно, в Адлер на сборы и соревнования со всей нашей прекрасной и необъятной будут приезжать не только легкоатлеты, но и фигуристы и их тренеры, женские команды по хоккею и керлингу.
На скуку в Адлере и зимой, и весной времени хронически не хватает, ведь еще нужно, до катания на склонах в Красной Поляне, успеть выспаться, что уже само по себе не малое достижение.
#75
Отправлено 19 October 2011 - 08:59
Не уверен что спортсменка на сборах расположена к курортным романам, режим штука такая, я вот его не соблюдал с друзьями по команде на сборах и, в том числе, поэтому спортивную карьеру окончил в 10 классе в 4й пятерке среднего уровня хоккейной команды, выступающей на городских соревнованияхmax p,
Рядом с Адлером - в Имеритенской низменности, скоро достроят и откроют олимпийский ледовый дворец и, очевидно, в Адлер на сборы и соревнования со всей нашей прекрасной и необъятной будут приезжать не только легкоатлеты, но и фигуристы и их тренеры, женские команды по хоккею и керлингу.


#76
Отправлено 19 October 2011 - 10:04
#77
Отправлено 19 October 2011 - 10:49
Не одними спортсменками жив человек))))Горничные-тоже неплохо))))Не уверен что спортсменка на сборах расположена к курортным романам, режим штука такая, я вот его не соблюдал с друзьями по команде на сборах и, в том числе, поэтому спортивную карьеру окончил в 10 классе в 4й пятерке среднего уровня хоккейной команды, выступающей на городских соревнованиях
Не надо губы раскатывать, что люди, которые готовятся к олимпиаде попрут по кабакам с вами лобзаться
#78
Отправлено 19 October 2011 - 12:18
max p,
ведь еще нужно, до катания на склонах в Красной Поляне, успеть выспаться, что уже само по себе не малое достижение.
Не узнаю Вас по логике рассуждений-"...выспаться.." и "горничная" в ночь- а спортстсменка тем более- термины взаимоисключающие в контексте рассматриваимага вопроса...чревато травмами и даже летальным исходом при последующем катании на горе;и даже не только при катании (бывали прецеденты, когда мастера, заснувшие в автобусе после ночи тесного общения с горничными (ну или спортсменками) не удерживали лыж и роняли их на головы безвинных пассажиров..., и это совсем ни смишно...будьти бдительны!!!
#79
Отправлено 19 October 2011 - 12:42
Блин, вот уж не думал, что Студенту плюсовать стану.
У студента не тока можно , но и нужна учиться логике, аргументированности, лаконичночти в изложении, обосновании своей позиции и формированию фундаментальных выводов по обсуждаемым вопросам. НО...К сожалению, большинство стоит на позиции "А сам дурак..."
#80
Отправлено 19 October 2011 - 12:47
Расскажи нам про то,как в КП становиться всё лучше и лучше, и как в Домбае-всё хуже и хуже.)))
По пунктам. Обещаю быть объективным.)))
Сообщение отредактировал Кальмар: 19 October 2011 - 12:48
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных