Сообщений в теме: 63

[karl677]

У нас при выезде из Калининграда, на границе очень выгодно покупать у поляков с рук злоты. т.к. топливо на запраке в РФ на рубли...

[Lawon]

Ничего подобного! Может, все изменилось, но в прошлом году в Польше никакой валюты, кроме злотых, не принимали, но, это вы правильно сказали, везде можно было расплатиться карточкой.

речь идет о том, что в обменниках принимают к обмену ЛЮБУЮ валюту. мы берем твердую валюту (евро) + банковскую карту.

[karl677]

речь идет о том, что в обменниках принимают к обмену ЛЮБУЮ валюту. мы берем твердую валюту (евро) + банковскую карту.

обсалютно в точку....

[beda]

Оф топ. Был в субботу на сервисе с Ниссан Х-трэйл. Мне там показали такой же после полной капиталки движка на пробеге 120 тыс. км!!!. Хозяин, взяв его с нуля, на пробеге 70 тыс. км поставил газ и попал кроме стоимости газоборудования на 120 тыр. руб. на ремонт...

Газ.... за и против. Сам откатал на газу немало.
1. Газ и автобанен несовместимы - так как октановое число более 100 то горит меделенней бенза и движок на высоких оборотах просто тупит и ... жжет клапана и газ.
2. Поршневая - все ок - детонации нет, масляную пленку не смывает - шоколадные условия работы
3. Картерные газы... А вот тут основная "засада". Они же не на улицу а во всех машинах отбираются во впускной коллектор. когда на клапана еще прыскают формунки бензином - то масло и всяка дрянь попавшая из картера с клапанов и седел хоть как то да смывается в цилиндр и далее в выхлопную трубу. Если ездить только на газу клапана зарастают дерьмом так что там можно отверткой копаться. А если с такими клапанами да автобанен попробовать 160-180.. То капиталка вам светит через 500 км.

Что делать:
где то 1/4 пробега должна быть на бензине - тогда вроде как движок успевает очиститься. На старой машине разбирал при пробеге около 500 тыс - вроде все ок... Износ вообще нехарактерный - направляющие клапанов, вкладыши (номинал на номинал) - кольца и зеркало цилиндра в годном состоянии. До этого "попал" на ремонт головки блока цилиндров после 70 тыс на газе.

Ну и о... самой теме.
Москва - закопане... ? часов.
Варшава - Энегельберг (свисс) - 15
Варшава -Страссбург ( 14) + Страссбург - Ронские альпы еще 6.
До австрии еще ближе
Стоит ли поропахав изрядно по россии и заморочившись переходом границы и подготовкой машины ехать в... местечковые горки?

Ну и по ценника на бензин в РБ и качеству оного. (белорусская заправка беларусь нефтехимчегото...)
Дешевле чем России. и... лучше того что под москвой дают на лукойле однозначно.

Ну и для тех у кого старенькие турбированные машинки.
В белоруссии с выбором масел не айс - если есть сомнение что машинка масло может есть по трассе - берите с собой. (В польше есть практически любое - но тоже пришлось поискать

Сообщение отредактировал beda: 29 January 2012 - 21:49