
Помогите выбрать велосипед!
#61
Отправлено 01 June 2009 - 18:03
#62
Отправлено 02 June 2009 - 11:02

- умирает и она

#63
Отправлено 02 June 2009 - 12:07
в каретках SKF тоже лабиринтные уплотнения. Но за сезон подобного
- умирает и она.
Оно, конечно...
Заметь, про сдуру...сломать я ничего даже не подумал. Собссно, тоже туризмом занимаюсь и по говнолину много гоняю. Вопрос, ИМХО, в том, что специально в это... лезть - удовольствия не вижу. Хотя конкретная каретка ещё тогда и там была... Десятку точно разменяла. Но предел есть у всего. С этим спорить бессмысленно.
#64
Отправлено 02 June 2009 - 16:18

#65
Отправлено 02 June 2009 - 20:59
mikov, вопрос можно? По ссылке упоминается "широкий, на вкус кантрийщика, руль с подъёмом" - это что, типа дорожного руля что-то? Типа такого:
Да, Виктор. Если конкретно, там стоял руль Race Face Evolve XC с подъёмом около 50 мм. Сравнивать его с прогулочным, ИМХО, не совсем корректно. Он много жёстче, несколько шире и легче. Сейчас он, равно как и та рама с амортом валяются у меня в кладовке. Кризис, итивомать. Могу дёшево отдать
Сообщение отредактировал mikov: 02 June 2009 - 21:02
#66
Отправлено 02 June 2009 - 22:11

#67
Отправлено 03 June 2009 - 06:26
Да, Виктор. Если конкретно, там стоял руль Race Face Evolve XC с подъёмом около 50 мм. Сравнивать его с прогулочным, ИМХО, не совсем корректно. Он много жёстче, несколько шире и легче.
Ну я не сравниваю


Сейчас он, равно как и та рама с амортом валяются у меня в кладовке. Кризис, итивомать. Могу дёшево отдать
Не, спасибо, не надо


#68
Отправлено 03 June 2009 - 09:28
Я купила Велосипед! Теперь учусь кататься
Колись, что за агрегат приобрела?

#69
Отправлено 03 June 2009 - 10:10

ну и обмыть надо обязательно - чтобы ездил!
#70
Отправлено 14 May 2011 - 09:49
У меня к вам большая просьба.
Помогите толстой, но спортивной тетке- блондинке выбрать лисапед.

Мой старый велик давно украли, а кататься хочется.
Раньше я каталась только по местным лесам- пригоркам,бездорожью, а сейчас хочу угнаться за свекром по асфальту.( то есть хочу ездить сама без никого, но как все старперы по дорогам ) значит и тип лисапеда другой.
Дорогой велик мне ни к чему, как для начинающей. Мне нравится Lapierre,
но знаю что много других вариантов.
Подскажите, а? А то я в этом совершенный ноль.
А также по шмотью- каскам- очкам-тапкам.
Ы?
#71
Отправлено 14 May 2011 - 11:29
#72
Отправлено 14 May 2011 - 13:36
Типо и по горам и по асфальту?VikingGirl, я бы для такого дела гибрид брала.
У меня был внедорожный, хороший велик. Похитили. До сих пор сожалею.
Но я часто по лесам далеко шастать боюсь, вот и вынуждена вылезть на асфальт.
С толстыми колесами то по бетону не фонтан как вроде?
Я смотрю у свекра тонюсенький лисапет, невесомый, и колесики худенькие такие...
#73
Отправлено 14 May 2011 - 17:38
Товарищи хулиганы!
У меня к вам большая просьба.
Помогите толстой, но спортивной тетке- блондинке выбрать лисапед.
Мой старый велик давно украли, а кататься хочется.
Раньше я каталась только по местным лесам- пригоркам,бездорожью, а сейчас хочу угнаться за свекром по асфальту.( то есть хочу ездить сама без никого, но как все старперы по дорогам ) значит и тип лисапеда другой.
Дорогой велик мне ни к чему, как для начинающей. Мне нравится Lapierre,
но знаю что много других вариантов.
Подскажите, а? А то я в этом совершенный ноль.
А также по шмотью- каскам- очкам-тапкам.
Ы?
Lapierre - это бренд. Они делают велики для любых целей. Если ты хочешь разгоняться по до дорогам в спортивном режиме - бери шоссейник. Если и за пределы асфальта надо будет выезжать, бери обычный MTB, только ставь на него резину- полуслик (без развитого протектора на продольной оси). Из Lapierrе, думаю... да ничего не думаю. Сначала определись, только по дорогам или не только.
#74
Отправлено 14 May 2011 - 21:18
Хрюня, мне шоссейник надо. Ходила сегодня в магаз, высмотрела лисапед Scott , по цене недорогой по сравнению с теми, что стоят как машина, легкий, красявишный. Вот только если колесики тоненькие, больше риска для дырдочки, не правда ли? Мне надо будет научиться дырки заклеивать, да?Lapierre - это бренд. Они делают велики для любых целей. Если ты хочешь разгоняться по до дорогам в спортивном режиме - бери шоссейник. Если и за пределы асфальта надо будет выезжать, бери обычный MTB, только ставь на него резину- полуслик (без развитого протектора на продольной оси). Из Lapierrе, думаю... да ничего не думаю. Сначала определись, только по дорогам или не только.

Сообщение отредактировал VikingGirl: 15 May 2011 - 09:27
#75
Отправлено 14 May 2011 - 22:14


#76
Отправлено 15 May 2011 - 09:25
В лес то я все равно почти каждый день на пробежке.Ничего не надо - они не лопаются, по гвоздям только не езди. И бери сразу 2 - шоссейный и МТБ, а то надоест газы выхлопные вдыхать и на природу потянет опять... А может не надо ни одного - всё равно пылиться будет?..
![]()
Не, два сразу- моветон

У нас шоссе-то негазированые. Живу в самых зеленых местах Ile-de-France ( смотри карту, где увидишь саму зелень, тамось и я)
Здесь такие серпантины есть живописные! Шоссейники стадами ( не преувеличиваю), клубами и просто поодиночке шастают в неимоверных количествах , особенно в воскресенье утром( это вообще стихийное бедствие, невозможно на машине протиснуться)
Вот и я решила взять пример со старперов и влиться в мощный лисапедный поток.
В лисапедный клуб моей дерёвни пока не хочу, чтоб членские взносы не платить)))))( шутю)
#77
Отправлено 15 May 2011 - 09:42

#78
Отправлено 15 May 2011 - 09:51
То есть спортивная посадка-это спина не прямая?я вот тоже сейчас проблемой выбора мучалась. у меня, правда, еще "отягощение" есть, в виде грыжи диска межпозвоночного, а посему мой старый Rock Mashine , с совершенно спортивной посадкой, нужно было поменять на что-то с прямой спиной.
Или я неправильно поняла?

#79
Отправлено 15 May 2011 - 14:10
Позвольте чуть-чуть порассуждать о посадке на велосипеде.
Принято считать, что спортсмен всегда сидит очень низко, растянувшись,согнувшись, нагрузив руки. Если бы это было так и только так, никто бы не смог проехать ни одной мало-мальски длинной дистанции

http://fotki.yandex....af/view/190026/
На фото изрядно уставший спортсмен, идущий в пологий затяжной подъём. Хорошо виден короткий прямой участок спины в поясничном разделе - это даёт ему возможность нормально дышать. Этот участок держится мышцами спины и брюшного пресса. Спина равномерно согнута и расслаблена (плечи, шея, руки...)

http://fotki.yandex....af/view/190015/
Ускорение в гору. Таз подался вперёд, ЦМ переместился, помогая нагрузить ноги, но руки остались согнуты, а спина мягко монотонно согнута. Этот парень неоднократно проезжал марафоны Трансальп...

http://fotki.yandex....af/view/190092/
Ещё один марафонец на подъёме. Идеальная спина.

http://fotki.yandex....af/view/284668/
Ваш покорный слуга - ни разу не спортсмен. Очевидно, что пузо несколько портит картину, но закономерность очевидна...
Итак, для длительных аэробных тренировок по твёрдому покрытию оптимален шоссейный велосипед. Его посадка оптимизировалась, как минимум, с первой половины ХХ века. Для фитнеса у большинства марок есть линейки рам с несколько уменьшенным, по сравнению с чисто спортивными моделями, параметром ЕТТ (эффективная длина верхней трубы).
Любители комфорта, не обольщайтесь: всевозможные ситибайки и прочие псевдосамоходные гинекологические кресла с вертикальной посадкой и рулём на уровне груди, созданы для передвижения домохозяек с рынка в детский сад в пределах городка площадью 2 ГА. Посадка с вертикальной спиной, как ни странно, перегружает её, передавая все удары снизу. Высоко расположенный руль не даёт подключать мышцы пресса к педалированию, грузит шею... Короче, для минимального спорта ради здоровья это тупик.
#80
Отправлено 15 May 2011 - 14:43


Я играю в гольф и свинг начинается со спины, согнутой в пояснице, но она прямая. Малейший горб и сутулость- и шарик или летит не куда надо или вообще не летит

Вопчем спина в велике как в гольфе. Все домохозяйки поняли.

Зы: мы домохозяйки вапчета на шоссейниках хотим. Там кажись еще сильней спинка наклонена вниз. Но она прямая, не сгорбленая.
А вы нам фотки грязных внедорожников суете.
Но все равно спасибо за советы

Сообщение отредактировал VikingGirl: 15 May 2011 - 18:44
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных