Сообщений в теме: 63

[Nomag]

Да ребята, много полезных советов по проезду поездом в Австрию.
Экономия конечно есть, хотя морока и пересадки с сумками и лыжами.
Но если прилетаешь в Мюнхен после обеда, или ещё хуже часов в 17 вечера,
то железнодорожный транспорт можно забыть до следующего утра.
После 17.30 австрийское направление из Мюнхена просто умирает.
Есть там пару возможностей по 5-6 пересадок и 9-10 часов в пути.
Поэтому либо трансферные фирмы, либо такси, что ещё дороже чем трансфер.
Или ночевать в Мюнхене и терять драгоценный день отдыха.

[axe77]

NOMAG,дружище ну вы чутка перегнули.Прилетаю в 18:20, в расписании есть пара ж.д. вариантов на которых успеваю добраться до Jenbacha до 23:00, один беспересадочный, другой с одной пересадкой. München Flughafen Terminal - Jenbach :Duration: 2:39 Правда не каждый день в расписании. Ценник 30 - 34 евро (на более поздний вариант есть тариф от 19,50) Едем в двоечке т.е. 68е.+50е.(тачка от Jenbach)=118е. Экономия в два конца.И не нужно забывать, что паровоз "железный" и более "всепогодный" нежели авто с необходимостью цепей, наличием пробок и др.субъективных факторов.

[Nomag]

NOMAG,дружище ну вы чутка перегнули.Прилетаю в 18:20, в расписании есть пара ж.д. вариантов на которых успеваю добраться до Jenbacha до 23:00, один беспересадочный, другой с одной пересадкой. München Flughafen Terminal - Jenbach :Duration: 2:39 Правда не каждый день в расписании. Ценник 30 - 34 евро (на более поздний вариант есть тариф от 19,50) Едем в двоечке т.е. 68е.+50е.(тачка от Jenbach)=118е. Экономия в два конца.И не нужно забывать, что паровоз "железный" и более "всепогодный" нежели авто с необходимостью цепей, наличием пробок и др.субъективных факторов.

Во-во! "Не каждый день" и это только в вашем конкретном направлении, а о том чтобы самому машину в прокат брать и головную боль на себя вешать я не говорю, я трансфер беру и всё, пусть у них голова болит, а я пассажир.
Насчет снега, ежели снег серьезный, то и железка не поможет, на этой неделе железные дороги так замело, что поезда отменяли.

[Kalina]

Составлено по материалам форума и сайтов ж/д.Надеюсь нижеизложенное очень поможет новичкам и сбережет их время. Если у кого замечания-добавления велкам!
Полный Билет – т.е. без резервации конкретного поезда и соответственно места действует 2 мес. на любой поезд по выбранному маршруту. Можно купить в следующих местах по одинаковой цене 10е – электричка аэропорт-Восточный вокзал, 58 е.- поезд интерсити Восточный вокзал-Енбах, 12е- Енбах-Майрхофен Всего 80 евро в одну сторону по полной цене, на детей скидки (примечание –по цене не уверена, но в форуме утверждают, что единая цена.):
1. бронировать заранее через сайт.
2. купить в аэропорту (Сервис-центр зона Z прямо перед спуском к поездам)
3. купить на жд вокзале (кассе DB или автоматической кассе (сложновато некоторым)
4. купить в поезде.
Билет с 50% скидкой (sparpreis) действителен только на конкретный поезд (можно бронировать и места) покупается заранее.
Расписание и покупка билетов - www.bahn.de – немецкие ж/д, www.oebb.at –австрийские ж/д. Если покупать билет на одном из сайтов по маршруту Германия-Австрия, тогда билет можно купить только через доставку почтой. Электронные нельзя. Есть вариант – купить Эл. Билет по Германии на немецком сайте, и по Австрии – на австрийском сайте, тогда говорят доступна покупка электронных билетов (примечание- вроде никто на себе не проверял)

Мюнхен-Майрхофен общее время в пути около 3,5 часов.

Небольшие дополнения для новичков
Все намного проще, билеты покупать онлайн или в аэропорту , в поезде не советовала бы. Перед этим дома хорошенько посидеть над детализацией маршрута, (вводить München Flughafen Terminal), если все устраивает, делаете распечатки, можно нескольких вариантов (вдруг рейс задержится) причем сразу туда и обратно, распечатки, как правило, совпадают с Фарпланом, получаемым на месте. Кассу жд находите по указателям DB. Купив билет, идете по указателям S зеленого цвета, спускаетесь вниз на лифте. Вы на перроне и отсюда начинается ваш путь и действие билета, компостировать не нужно. Сверяете свои часы . далее строго следовать Фарплану, вникать куда едет поезд и откуда, не обязательно, при пересадке просто тупо идти на указанный путь, на каждом пути есть свое электронное табло, на котором указывается время и назначение ближайшего поезда, если время совпадает с вашим в Фарплане, значит этот поезд железно ваш, а если нет, то может быть вы рано пришли или… об этом не будем пока.
Как не пропустить свою станцию. Допустим, объявления по громкоговорителю не понимаете, а электронного табло перед глазами нет, значит минуты за 3 до прибытия (указано в фарплане) с вещами выходите в тамбур, ну и конечно смотрите в окно и убеждаетесь, что это действительно Jenbach , например. и нужно учитывать, что стоянки очень короткие 1-3мин или пока все не выйдут, зайдут, за этим следит кондуктор, когда у дверей чисто, он свистит в свисток. Все это функционирует, если поезд идет вовремя или с небольшим опозданием, в основном оно так и бывает, а что происходит, когда поезд сильно опаздывает, на себе ни разу не испытали, но другие здесь уже описывали такую ситуацию.
Страшно только первый раз, а потом поймете, как это все просто!
Всем удачи!