Сообщений в теме: 377

[cymax]

Бобкеты - это уже прошлый век. Сейчас брокки вовсю пошли в работу. Хотя у нас такую технику тоже не делают

Что касается ратраков. Те первые советские ратраки, что были сконструированы во Львове, именно с конструкции Pisten bully большинство идей и повзаимствовали.

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[cymax]

А вот так в позднем СССР экономика работала. Точнее, не работала

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[OldGuy]

А вот так в позднем СССР экономика работала. Точнее, не работала

 

Чой-то не работала? Я его, этот ратрак, своими глазами видел, на выставке в Сокольниках. Один выставочный образец осилили. Вот мог ли он ездить, а не стоять в павильоне - не знаю.

[cymax]

Я был на выставке, где с лицевой стороны технику всю подкрасили. А к задней никого не подпускали, объясняя секретностью. Но по факту там всё просто ржавое было. Обычные "потёмкинские деревни".

[demon75]

Бобкеты - это уже прошлый век. Сейчас брокки вовсю пошли в работу. Хотя у нас такую технику тоже не делают

Что касается ратраков. Те первые советские ратраки, что были сконструированы во Львове, именно с конструкции Pisten bully большинство идей и повзаимствовали.

 

Я для такой штуки диплом писал, по коробке передач, правда там был поворотный шарнир, для гористых и плохо проходимых мест. То есть две тележки на траках 

 

вроде для Кавказа что то и выпустили, дальше не знаю) время плохое наступило)

[АлексейSh]

А пошлины на что))

То то все на лады пересели.
Мелкий ГЛК когда не сможет- содержать- обслуживать действующий импортный- то пересядят.( возможно и на китайца)
А крупному ГЛК все равно на пошлины- вон некоторые компании в промышленном масштабе "крепостных" бразильцев и прочих африканцев покупают- на время . И тратят на эту блаж больше чем годовой бюджет "уездного города N"

[demon75]

Как то не силён ты с историей совсем

 

Можно конечно ликбез прочитать, но нуа 

Фекл ты задумайся для начала кого в солдаты гребли, а потом когда дележка земли началась)?

у тебя уже первая ошибка

про вторые третьи и четвёртые и пятые и десятые даже писать неохота, сам читай историков.

 

А вот Ильича я реально уважаю, человечище

[32bitt]

У нас в конце 80/начале 90 львовский ратрак был, по моему, двигатель камазовский на нем стоял. Помню, что на нем гидроцилиндры текли и зубы съедало на каких-то валах. В Байкальске тоже мелкий отечественный ратрак в 90 трудился.

[adgjecfgf]

И ГЛК тоже не было. Зато были камни, земля и прочая радость настоящих горнолыжников.

У нас был свой склон без ратраков и искусственного оснежения.

Сезон там начинался в январе и заканчивался в середине апреля максимум.

А сейчас в ЛО катаются с ноября по май.

 

А для любителей "без ратраков" все горы РФ в распоряжении. Берешь лыжи и пешком прешь куда хочешь.

 

ГЫ

- я же не говорю про искусственное оснежение. Можно разделить понятия. Хотя, если ты не спортсмен, тяжело понять, зачем нужно в мае кататься в ЛО я кстати там был в апреле (типа как "спортмен") и количество обычных катальщиков стремилось к 0 

[Qarootoramma]

Кстати удивленина форуме что появилась инфа что бобкэты это прошлый век. Интересно. Я думал они наоборот в топе по всему миру ездят. Понятно что китайцы понастроили кучу аналогов и возможно они стали даже не хуже. Но бобкэты активно работают на стройках Москвы и их видно повсеместно. Также их полно в других городах нашей страны. Еще знаю были JCB и еще куча похожих конкурентов. В 2000-х было полно в разных городах портовых по всему миру. Возможно китайцы делают даже какие-то более интересные продукты. Но сама фраза что прошлый век делрганизует. Ощущение складывается что типа человечеству такие аппараты больше не нужны.

[Qarootoramma]

Ровно так. Как выяснилось, современную войну выиграют не танки, самолёты или ракеты. Ровно как когда-то с конницей получилось. А иных и расстреляли, кто тогда сказал слово против.

Так и с бобкэтами. Я ключевое слово назвал, а ты даже не посмотрел, что это такое.

А я увидел сообщение просто что бобкэты умерли и все. Напишите еще раз. Буду благодарен.

[pavel_45]

"Сейчас в стадии создания ратрак, унификация узлов которого совместима с импортными аналогами на 60%."

Судя по тексту, умельцы просто спионерили дизайн 60% узлов у Prinoth или Pistenbully, и надеятся что 40% могут и сами смастерить. Видимо по весу меряли и скрепные будут только гусеницы. 

Мне кажется унификация сделана с прицелом на ремонт имеющейся забугорной техники.

[OldGuy]

Мне кажется унификация сделана с прицелом на ремонт имеющейся забугорной техники.

Обычно это плохо
кончается , когда за работу берутся технологи по бульдозерам и танкам. Имел в свое время очень большой и не очень приятный опыт с продукцией мирного назначения, которую на 80% спионерили ваенные авиаторы. Беседовал с Главным Конструктором, он честно сказал, что нормально сделать технологический уровень не позволил. Поэтому ломается и ломаться будет.

[Volk_1]

Искусственное оснежение и ратраки разделить нельзя. Кучи снега лопатой будешь по склонам растаскивать. Гы.

[pavel_45]

Обычно это плохо
кончается , когда за работу берутся технологи по бульдозерам и танкам. Имел в свое время очень большой и не очень приятный опыт с продукцией мирного назначения, которую на 80% спионерили ваенные авиаторы. Беседовал с Главным Конструктором, он честно сказал, что нормально сделать технологический уровень не позволил. Поэтому ломается и ломаться будет.

Тоже есть негативный опыт. НИИ, занимавшемуся танковыми двигателями, по конверсии поручили разработать (читай скопировать) швейный автомат для пришивания крючков и петель к лифчикам. Сделали и даже работал на небольшой скорости, но на нужную скорость выйти не смог.

[demon75]

Кстати удивленина форуме что появилась инфа что бобкэты это прошлый век. Интересно. Я думал они наоборот в топе по всему миру ездят. Понятно что китайцы понастроили кучу аналогов и возможно они стали даже не хуже. Но бобкэты активно работают на стройках Москвы и их видно повсеместно. Также их полно в других городах нашей страны. Еще знаю были JCB и еще куча похожих конкурентов. В 2000-х было полно в разных городах портовых по всему миру. Возможно китайцы делают даже какие-то более интересные продукты. Но сама фраза что прошлый век делрганизует. Ощущение складывается что типа человечеству такие аппараты больше не нужны.

 

С Боб кетом на моем примере слегка не так было по ПСМ. Но это дней давних история.

Начали делать погрузчик малогабаритный универсальный, самостоятельно. Кто то связался с Боб кетом, и те схрена прихренели, привезли свой, прикольно кстати показали в цезе как работает. Но коробку передач поставили нашу по СП.

)

вот так то

[Igorello]

Искусственное оснежение и ратраки разделить нельзя. Кучи снега лопатой будешь по склонам растаскивать. Гы.

"два солдата и лопата заменяют экскаватор"^© 

и зачем нам ратраки? вон сколько умного народа без дела шляется... ))

[adgjecfgf]

Искусственное оснежение и ратраки разделить нельзя.Кучи снега лопатой будешь по склонам растаскивать.Гы.

По всем 50 метрам склонов ЛО ? Лыжники и растащат лыжами. Ну правда если их на склоне человек 5 в день, то может и нет. Что там у вас ещё сезон продолжается? Подумал сейчас, даже если бы мне денег заплатили - не поехал бы завтра кататься на лыжах на пупырь в 100 метров длинной )

[Volk_1]

Я не катаюсь в ЛО ваще.

[rst]

То то все на лады пересели.
Мелкий ГЛК когда не сможет- содержать- обслуживать действующий импортный- то пересядят.( возможно и на китайца)
А крупному ГЛК все равно на пошлины- вон некоторые компании в промышленном масштабе "крепостных" бразильцев и прочих африканцев покупают- на время . И тратят на эту блаж больше чем годовой бюджет "уездного города N"

Дилетанты.. делаешь 400% .. не пересаживаются, делаешь 1000%

Сообщение отредактировал rst: 20 April 2025 - 16:30