Сообщений в теме: 227

[ASDr]

Faron сказал(а) 13 Мар 2025 - 08:55:

Как по мне наличие категории B и выше достаточный аргумент, чтобы к нему сходить.
Только, как и в любом другом обучении, есть нюанс - инструктор не может научить. Он может помочь научиться. И очень многие люди этого не понимают.

ASDr сказал(а) 13 Мар 2025 - 08:50:

Думаю, в случае новичка любой инструктор А, B категорий достаточен для серии занятий. Иногда и С, но они бывают очень плохие иногда (иногда наоборот).

[mcureenab]

Aleksandr Malykh сказал(а) 13 Мар 2025 - 06:40:

как мне не ошибиться с инструктором и не нарваться на самозванца, 

 

задача инструктора выкатать тебя во время сеанса и вернуть на базу здоровым.

 

обращайся в школу курорта. смотри в личной карточке инструктора что он из себя представляет - спортивные разряды, призы, образование.

 

на горе инструктора видно по униформе. посмотри чем он занимается с клиентом.

[lalaki]

Aleksandr Malykh сказал(а) 13 Мар 2025 - 06:40:

Вот теперь мне реально интересно, т.е. как мне не ошибиться с инструктором и не нарваться на самозванца, если я пишу на форум где предположительно читают практикующие инструктора и просто опытные райдеры (как я предполагаю). И они начинают спорить по технике, и показывать друг на друга пальцами что они не правы. Как разобраться кто прав а кто нет, тогда получается в жизни также, если я встречу инструктора то другой инструктор будет говорить что тот неправильно вообще учит... Вот получается сколько людей столько и мнений. Может тогда выбрать матерого спортсмена он то уж точно знает как катать?

Это вопрос не специфический для горных лыж - актуален в любой сфере, допускающей аматорство.

Варианта 2:

1) рекомендации (от тех, чей уровень вам нравится, и кто приписывает его обучению с инструктором);

2) - сертификации - например, НЛИ (с учетом того, что подготовка инструкторов адаптирована под спрос - а он в массе своей "туристический", а не "физкультурный")

 

Ну и хардкор - самообучение. Нужно найти доступно изложенную целостную методику самообучения, по которой есть верифицированные результаты. Я такую знаю одну - PMTS от Harald Harb - их форум для начала (по форуму и Ютубу вряд ли научитесь, желательно книжки купить и штудировать). И сайт EffectiveSkiing.com, созданный как раз людьми, изначально самообучившимися по Харбу до высокого уровня. 

[purkua]

Москва - Милан туркишами на следующий НГ - даты перелёта 03.01.2026 - 10.01.2026 за 57 тыс. рублей с носа с багажом на сайте туркишей. Вполне кошерно по текущим временам. Кому надо - налетай.

[demon75]

ASDr сказал(а) 13 Мар 2025 - 08:50:

Отзывов мало, надо бы еще посмотреть чему они научились.
Ну и как сам инструктор катается тоже посмотреть не помешает, да.

Думаю, в случае новичка любой инструктор А, B категорий достаточен для серии занятий. Иногда и С, но они бывают очень плохие иногда (иногда наоборот).

Я же рассказывал историю как мы потешались когда действующие КМС и МС, тренера отличного уровня, инструкторы высокого уровня, ползали за НЛИ, подъезжаю спрашиваю эт чо за плятство) те такие в обязаловку надо сдать на С))) ну там на выбор, или для спортшколы, или для инструкторства, или для обучения. Короче как то так

ну к слову у них наставник и сам был высокого уровня. Так что С и с рознь, а по сути это просто наклейка за бабки.

 

А так по сути они свою методику показывают, кто шарит хорошо в горных лыжах, тот что то и от неё возьмёт, кто сам нулевой, ну и будет шпарить по ней, заодно прокатался научился.

Сообщение отредактировал demon75: 13 March 2025 - 13:59

[Mzy]

Aleksandr Malykh сказал(а) 13 Мар 2025 - 06:40:

Вот теперь мне реально интересно, т.е. как мне не ошибиться с инструктором и не нарваться на самозванца

 

Есть пара вариантов, в целом про них уже написали тут:

 

1. Найти инструктора категории А или В/С со спортивным прошлым и опытом работы от 3-х лет. 

2. Поехать на сборы с известными людьми с высокой репутацией - тут народ хвалит Sport'n'Joy, есть Ксения Алопина, есть еще уважаемые люди. 

[art-bor]

Для первого сезона отлично, мало кто так сможет из новичков.

Предположу, что топикстартер раньше    чем то занимался, - коньки, беговые лыжи , балет  и т.д.

Поддержу совет выше не катать по зеленым трассам.

Прогресс (возможно очень быстрый) будет при дальнейшем накате.

Тренеры и инструкторы это хорошо, но не у всех есть на это средства. У автора все получится, и самостоятельно, если будет хороший пример перед глазами.

[SergeyS12]

На крутом начинают ездить только тогда когда получается без ошибок на более пологом. Есть такая наука - педагогика, которая говорит что сначала нужно грамматику изучить а потом пунктуацию...

[Faron]

SergeyS12 сказал(а) 14 Мар 2025 - 06:20:

На крутом начинают ездить только тогда когда получается без ошибок на более пологом.

С таким подходом всегда только на учебном ездить будешь =)

[mcureenab]

SergeyS12 сказал(а) 14 Мар 2025 - 06:20:

сначала нужно грамматику изучить а потом пунктуацию...

 

Точку в конце предложения учат ставить когда ещё не все буквы изучены.

 

Согласно "закону" 20/80, 20% знаний полезны в 80% случаев.

 

 

Faron сказал(а) 14 Мар 2025 - 06:34:

С таким подходом всегда только на учебном ездить будешь =)

 

Почему?

[OldGuy]

ASDr сказал(а) 13 Мар 2025 - 08:50:

Отзывов мало, надо бы еще посмотреть чему они научились.
Ну и как сам инструктор катается тоже посмотреть не помешает, да.
 

 

"давай пригласим вон того, посмотри, сколько у него шрамов!

- нам бы лучше того, кто ему эти шрамы поставил"

к/ф "Великолепная семерка"

[OldGuy]

art-bor сказал(а) 13 Мар 2025 - 17:41:

 

Тренеры и инструкторы это хорошо, но не у всех есть на это средства. У автора все получится, и самостоятельно, если будет хороший пример перед глазами.

Пример без обратной связи - ни о чем. Зрительно воспринимаешь картинку, без понимания того, каким способом она реализована. КМ по телевизору - очень хороший пример, только пока никто таким способом ничему путному не научился. 

[demon75]

SergeyS12 сказал(а) 14 Мар 2025 - 06:20:

На крутом начинают ездить только тогда когда получается без ошибок на более пологом. Есть такая наука - педагогика, которая говорит что сначала нужно грамматику изучить а потом пунктуацию...

Не совсем так
Безошибочно и на пологом не проехать, так то)
Горные лыжи это динамика, и нужно все таки пробовать на чуть более сложных склонах. Чтобы понимать что не выходит, и отрабатывать разные техприемы на более пологих склонах. По другому никак.
А то будешь мастер на положняке, и фигас на крутячке, другом рельефе, разном состояние снега и полотна и растерялся.
Пробовать надо везде, понимать ошибки и накатывать упражнения, в том числе и на крутяках. Если не идет что то на крутяке, отрабатываем на положеняке и снова на крутяк.

[Faron]

mcureenab сказал(а) 14 Мар 2025 - 07:29:

Почему?

Потому что всегда ошибки будут. И вполне рабочий вариант - пойти на более крутой склон чтобы привыкнуть динамике/скорости. Потом делать правильные движения на пологом становится сильно проще.

[Aleksandr Malykh]

Mzy сказал(а) 13 Мар 2025 - 12:36:

Есть пара вариантов, в целом про них уже написали тут:

 

1. Найти инструктора категории А или В/С со спортивным прошлым и опытом работы от 3-х лет. 

2. Поехать на сборы с известными людьми с высокой репутацией - тут народ хвалит Sport'n'Joy, есть Ксения Алопина, есть еще уважаемые люди. 

 

Это уже какой-то ориентир, будем работать тогда поищу инструктора, возьму пару занятий пробных

[Toha13]

На видео проезд, который особо то и не оценить, по сути. Ну, то есть, понятно, что техники в базе нет, но стоять и передвигаться на лыжах может. Спорить о технике можно бесконечно. Особенно увлекательно, когда спорят уже заслуженные тренеры. У них, конечно, немножко другой уровень споров... Это к тому, что всегда можно найти оппонента и завести такую дискуссию, которая ни к чему не приведёт. Удалённо разговаривать предметно, либо консультировать по видео можно только тогда, когда оба человека очень хорошо разбираются в теме и речь идёт о каких-то нюансах.

Совет переходить на более крутые склоны для совершенствования является вредоносным. Пробовать переходить можно и, может, даже получится ехать, правда, точно не лучше. Но совершенствования не получится.

Надо найти хорошего инструктора и поставить базу на пологом склоне, потом можно находить какие-то коммерческие лагеря, группы. Тут, что ближе - можно карвинг, можно универсальное катание (обычно это группы с прицелом на фрирайд в дальнейшем), могул даже.  

Также скажу, что научиться кататься хорошо можно. Тут сильно зависит от способностей конкретного человека, его мотивации, финансовых возможностей. Посмотрев видео, могу сказать, у вас получится при желании и если прикладывать усилия.

Выкладывать видео с просьбой поучить, что-то исправить смысла нет по некоторым причинам. Первая - всегда найдётся ряд "учителей", которые дадут вредные советы, будучи уверенными в своей правоте. Вторая - вы не сможете их распознать и отличить вредные советы от полезных. Третья - по видео на вашем уровне и ещё долго вряд ли получится чему-то научить. Тут порой  спортсмена буквально руками лепишь, как пластилин. Изо дня в день показываешь и объясняешь одно и то же, и всё равно одни и те же ошибки. Четвёртая - вы, скорее всего, не поймёте, что именно надо сделать, в каком диапазоне менять движение, насколько сильно и в какой момент. И ещё более вероятно, вы не поймёте, исправляете ли вы ошибку. Часто кажется, что ты исправляешь, а на самом деле всё так же. И ты этого не понимаешь - не чувствуешь. Едешь в итоге, как раньше - как удобно. А по-новому ехать неудобно - это нам не нравится. Это кто-то должен заставить - ехать неудобно, но правильно. Тренировочный процесс состоит в том числе в том, что мы неудобное делаем удобным. Это в том числе про исправление ошибок. 

Запрос на исправление техники карвинга не совсем корректен. Карвинг это один из вариантов, как кататься на лыжах, который строится на базе. И если нет базы - нет смысла говорить ни о карвинге, ни о могуле, ни о каком-то другом варианте горнолыжной техники. 

На основе вашего проезда неправильно даже находить какие-то ошибки, пытаться что-то исправить. Тут нечего исправлять. Тут надо просто ставить технику с нуля. И нет смысла искать каких-то знакомых, которые что-то подскажут. Тут нечего подсказывать. Тут надо просто ставить технику оффлайн, что называется. И делать это должен человек понимающий.

Это если прям хочется хорошо научиться кататься. А так, ну можно самому как нибудь учиться. Что-то как нибудь получится. Лишь бы безопасно для себя и окружающих. 

И вот главная проблема интернета - написал я тут много всего. А кто я такой? )) 

Не слушайте никого, идите к инструктору или к тренеру групповых программ, если найдёте по своему уровню. Оно бывает и дешевле и веселее. Но лучше сначала к инструктору. 

[demon75]

Toha13 сказал(а) 15 Апр 2025 - 14:47:

На видео проезд, который особо то и не оценить, по сути. Ну, то есть, понятно, что техники в базе нет, но стоять и передвигаться на лыжах может. Спорить о технике можно бесконечно. Особенно увлекательно, когда спорят уже заслуженные тренеры. У них, конечно, немножко другой уровень споров... Это к тому, что всегда можно найти оппонента и завести такую дискуссию, которая ни к чему не приведёт. Удалённо разговаривать предметно, либо консультировать по видео можно только тогда, когда оба человека очень хорошо разбираются в теме и речь идёт о каких-то нюансах.

Совет переходить на более крутые склоны для совершенствования является вредоносным. Пробовать переходить можно и, может, даже получится ехать, правда, точно не лучше. Но совершенствования не получится.

Надо найти хорошего инструктора и поставить базу на пологом склоне, потом можно находить какие-то коммерческие лагеря, группы. Тут, что ближе - можно карвинг, можно универсальное катание (обычно это группы с прицелом на фрирайд в дальнейшем), могул даже.  

Также скажу, что научиться кататься хорошо можно. Тут сильно зависит от способностей конкретного человека, его мотивации, финансовых возможностей. Посмотрев видео, могу сказать, у вас получится при желании и если прикладывать усилия.

Выкладывать видео с просьбой поучить, что-то исправить смысла нет по некоторым причинам. Первая - всегда найдётся ряд "учителей", которые дадут вредные советы, будучи уверенными в своей правоте. Вторая - вы не сможете их распознать и отличить вредные советы от полезных. Третья - по видео на вашем уровне и ещё долго вряд ли получится чему-то научить. Тут порой  спортсмена буквально руками лепишь, как пластилин. Изо дня в день показываешь и объясняешь одно и то же, и всё равно одни и те же ошибки. Четвёртая - вы, скорее всего, не поймёте, что именно надо сделать, в каком диапазоне менять движение, насколько сильно и в какой момент. И ещё более вероятно, вы не поймёте, исправляете ли вы ошибку. Часто кажется, что ты исправляешь, а на самом деле всё так же. И ты этого не понимаешь - не чувствуешь. Едешь в итоге, как раньше - как удобно. А по-новому ехать неудобно - это нам не нравится. Это кто-то должен заставить - ехать неудобно, но правильно. Тренировочный процесс состоит в том числе в том, что мы неудобное делаем удобным. Это в том числе про исправление ошибок. 

Запрос на исправление техники карвинга не совсем корректен. Карвинг это один из вариантов, как кататься на лыжах, который строится на базе. И если нет базы - нет смысла говорить ни о карвинге, ни о могуле, ни о каком-то другом варианте горнолыжной техники. 

На основе вашего проезда неправильно даже находить какие-то ошибки, пытаться что-то исправить. Тут нечего исправлять. Тут надо просто ставить технику с нуля. И нет смысла искать каких-то знакомых, которые что-то подскажут. Тут нечего подсказывать. Тут надо просто ставить технику оффлайн, что называется. И делать это должен человек понимающий.

Это если прям хочется хорошо научиться кататься. А так, ну можно самому как нибудь учиться. Что-то как нибудь получится. Лишь бы безопасно для себя и окружающих. 

И вот главная проблема интернета - написал я тут много всего. А кто я такой? )) 

Не слушайте никого, идите к инструктору или к тренеру групповых программ, если найдёте по своему уровню. Оно бывает и дешевле и веселее. Но лучше сначала к инструктору. 

 

В целом согласен и хороший пост

но 

но и но

инструктор бизнес

надо хорошего, лучше из спорта.

Но там такая штука) придется точить долго и упорно упражнения, а это сложно 

[Volk_1]

Отличные советы.

Особенно найти личного тренера из спорта, желательного того кто тренирует сборную, причем Австрии.

 

ГЫ

[АлексейSh]

Volk_1 сказал(а) 16 Апр 2025 - 14:51:

Отличные советы.
Особенно найти личного тренера из спорта, желательного того кто тренирует сборную, причем Австрии.

ГЫ

Да ладно можно к детскому тренеру прибиться- и перед детской тренеровкой тренероваться по выходным. Тренер будет МСМК или просто МС с профильным образованием. Другое дело что позже 7-8 лет это для 99% людей просто бессмысленно.

Сообщение отредактировал АлексейSh: 16 April 2025 - 19:59

[Volk_1]

Это и правда бессмысленно.  Потому что спортсменом все равно не станешь,  а научиться кататься можно и без инструктора и тренера.

Как научились те десятки тысяч,  которые научились до того как инструктора ваще появились.