Сообщений в теме: 102

[serpo]

Адам 900 лет жил 

его важная железа была сильно больше)))

[Mr.XX]

его важная железа была сильно больше)))

Ну какую дали...

[ЕвгенийКонст]

В 70-е вполне катали не единичными случаями  северные склоны. Мало того, самым популярным был объезд крутяка "под опорами" слева, там положе,  с поледующим траверсом на Аем.  Траверс проходил по полосе транзита огромной доски, под метр толщиной, метров 300 линия отрыва и 20-30 метов транзита. Доллар был раскатан со всех заходов, лыжи никто и нигде не отнимал. Про 80-е не в курсе, ездил в другие места. 

Ну и про ратраченные склоны - это о современности. когда не умея кататься "страх потеряли". Ратрачка в сочетании с современными лыжами позволяет проехать не упав и набрав приличную скорость довольно большой отрезок склона, не умея при этом кататься вообще. Достаточно было  слабоумия и отваги. Чегет и прочие ГЛК СССР это быстро фильтровали

После того, как ФИС не утвердил нашу "трассу" смерти - скоростной спуск "Север-2" через Доллар, который шёл под подъёмником парнокреселки, то перед входом на ЭТОТ Доллар - там был лёд и уклон 43 градуса (не путать с уклоном в процентах и с  нонешним Долларом), стояли, и отбирали лыжи.

Сообщение отредактировал ЕвгенийКонст: 11 February 2025 - 18:10

[Злой Гном]

Любителям уповать на шлем - массово шлемы стали популярны лет 20 от силы, ещё в начале и середине нулевых в Европе встретить в шлеме можно было только спортсмена. Любители катались в шапках, да и сейчас хоть 9 из 10 и в шлеме, но не все 10. Про то что ребёнка инструктор не возьмёт без черепашки... Серьёзно? Где? Кто? Без шлема не возьмёт, но никаких доп защит я даже на детях не видел. Опять же, разве что в спортшколе у юниоров, но никак не инструктор на обычной трассе курорта. 

Защита это хорошо, но без мозгов защита не поможет. Шумахер в шлеме был. 

[OldGuy]

В те года до эпохи материализма  чисто номинально отличали два направления - Юг сразу же после 2-го подъемника направо и далее вниз (более удобный склон  без бугров), Север - практически сразу же вниз и иногда слегка и левее и под опоры к в сторону Ай по буграм.   Я же про тот Север, который начинался выше и левее второго подъемника  (мульда) и который смотрел  фактически на Эльбрус, поселок Терскол и на дорогу в сторону Азау ну и далее далеко вниз  . Не помню в каком году (скорее уже в 80-х), но после 2-ой очереди на макушку Чегета  провели бугель и слабоумные уходили на эту Северную мульду, как раз на  настоящие северные  склоны, с которых обычно и сходят лавины на Терскол. Как раз перед нашим приездом в 1986 г. там засыпало пару любителей на которых спустил лавину их дружбан.

бугель был как минимум с начала 70-х, совсем не на макушку, и катать под него или с его верха  с выходом в последующем  на Доллар было почти нормой. Лавины были и раньше, в 77-м? инструкторы  ЦВТБ поставили там трассу, и один из них спустил лавину. Засыпало инструктора, откопали живым,  и непонятно зачем туда заехавшую мою знакомую, ту - насмерть. Но в принципе линия  была вполне освоенная.  

[OldGuy]

 

Противоречие в двух почти соседних фразах. 

Математик- теоретик 

Может у неё была предрасположенность к этому как у Андрея Миронова

Но шлем ---главная горнолыжная форма

 

Я  по образованию математик-практик, а противоречие не в шлемах. 

[Volk_1]

Любителям уповать на шлем - массово шлемы стали популярны лет 20 от силы, ещё в начале и середине нулевых в Европе встретить в шлеме можно было только спортсмена. Любители катались в шапках, да и сейчас хоть 9 из 10 и в шлеме, но не все 10. Про то что ребёнка инструктор не возьмёт без черепашки... Серьёзно? Где? Кто? Без шлема не возьмёт, но никаких доп защит я даже на детях не видел. Опять же, разве что в спортшколе у юниоров, но никак не инструктор на обычной трассе курорта. 

Защита это хорошо, но без мозгов защита не поможет. Шумахер в шлеме был. 

Кто начинал кататься уже после массового внедрения шлемов считает их необходимыми, кто начинал кататься намного раньше знает что без них все катались и не жужжали.

Это как термобелье.  По сути оно нахрен не нужно и ничем не лучше любых рейтузов или женских теплых колготок.

Но у соседа есть и тебе обязательно нужно.

 

ГЫ

[Shery]

Кто начинал кататься уже после массового внедрения шлемов считает их необходимыми, кто начинал кататься намного раньше знает что без них все катались и не жужжали.

Это как термобелье.  По сути оно нахрен не нужно и ничем не лучше любых рейтузов или женских теплых колготок.

Но у соседа есть и тебе обязательно нужно.

 

ГЫ

Да и деньги, наверное. не всегда были, но с ними то удобнее, особенно не с бумажными ))

Нет, шлем удобно и безопасно, значит, должен быть.

[АлексейSh]

Это как термобелье. По сути оно нахрен не нужно и ничем не лучше любых рейтузов или женских теплых колготок.
Но у соседа есть и тебе обязательно нужно.

ГЫ

А вот сдесь не соглашусь. Термуху ношу с 96 года
До этого тестил твои варианты. Разница колоссальная.( Первый комплект 110 долларов - безумные деньги для того времени) И катал и шапочке и в шлеме. Шапочку покупал с виндстопером в районе лба ( продувалась) в шлеме банально теплее)))

Сообщение отредактировал АлексейSh: 11 February 2025 - 19:29

[Злой Гном]

Я на шлем решился довольно поздно, потому что в целом не рискую на склоне и не падаю, даже если еду быстро, по моему последний раз падал году в 2002ом, так вот, нормально к нему до сих пор не привык, жарко, потеет голова, телефон к уху не приложить, когда снял он громоздкий, деть некуда. 

У меня простой недорогой Alpina Arber, может шлемы подороже лучше, хз. Но уже без него не буду, сейчас без шлема на склоне только маргиналы остались.

По термухе тоже не согласен. В ней, даже дешёвой, и теплее и не потеешь. А в дорогой хорошей одежде вообще шик, мой мерзлявый ребёнок в - 10 крайне комфортно себя чувствует в дорогой терме и комплекте с 30к мембраной из спорт марафона. В более дешёвых шмотках и хб даже с флисом жутко мерзла и вечером пахла потом. А тут красота. 

[Volk_1]

А вот сдесь не соглашусь. Термуху ношу с 96 года
До этого тестил твои варианты. Разница колоссальная. Катал и шапочке и в шлеме. Шапочку покупал с виндстопером в районе лба ( продувалась) в шлеме банально теплее)))

Если бы ты после катания шел ночевать в палатку и там же жрать готовил, и так ну пусть неделю то все это имело бы смысл обсуждать.

 

А так ты идешь в теплый номер и в душ.

[Volk_1]

Но уже без него не буду, сейчас без шлема на склоне только маргиналы остались.

 

 

ГЫ

[Mr.XX]

После того, как ФИС не утвердил нашу "трассу" смерти - скоростной спуск "Север-2" через Доллар, который шёл под подъёмником парнокреселки, то перед входом на ЭТОТ Доллар - там был лёд и уклон 43 градуса (не путать с уклоном в процентах и с  нонешним Долларом), стояли, и отбирали лыжи.

Это место называлось "Мужской заход"

В настоящее время полностью заросло березняком.

А в 80-х терскольские инструктора там постоянно спускались на Базу.

Лыжи иногда отбирали...если могли поймать

В качестве откупных спасам была бутылка водки, которая совместно и распивалась

Прикрепленные изображения

• 

[Mr.XX]

Кто начинал кататься уже после массового внедрения шлемов считает их необходимыми, кто начинал кататься намного раньше знает что без них все катались и не жужжали.

Это как термобелье.  По сути оно нахрен не нужно и ничем не лучше любых рейтузов или женских теплых колготок.

Но у соседа есть и тебе обязательно нужно.

 

ГЫ

Ты прав!

 

...но всё таки термобелье удобнее и лучше армейских подштанников

 

А шлем - не панацея. Но по ситуации.

Сообщение отредактировал Mr.XX: 11 February 2025 - 19:50

[Volk_1]

Ты прав!

 

...но всё таки термобелье удобнее и лучше армейских подштанников

 

А шлем - не панацея. Но по ситуации.

Армейские подштанники собираются с складки и могут натирать ногу в ботинке,  плотные женские колготки натягиваются как термобелье.

[Mr.XX]

Армейские подштанники собираются с складки и могут натирать ногу в ботинке, .

Дык для этого на них штрипки имеются! 

[Отто]

ГЫ

Дожили. Мы теперь ещё и маргиналы. 

[suhi]

бугель был как минимум с начала 70-х, совсем не на макушку, и катать под него или с его верха  с выходом в последующем  на Доллар было почти нормой. 

В 1972, 1973, 1974 бугель не заметил. Может и был, но точно не работал, по крайней мере для всех. Иначе бы воспользовались и это отложилось бы в памяти. Потом да - выход вниз по буграм (если по Северу)  к кафе Ай, а затем вниз, но не на доллар, а в его сторону. И перед ним обычно длинный траверс поперек Чегета к южному склону. На долларе за все время видел только двух придурков, которые  боковым соскальзыванием пытались его покорить. 

Сообщение отредактировал suhi: 11 February 2025 - 20:55

[musson]

В 1972, 1973, 1974 бугель не заметил. Может и был, но точно не работал, по крайней мере для всех. Иначе бы воспользовались и это отложилось бы в памяти. Потом да - выход вниз по буграм (если по Северу) к кафе Ай, а затем вниз, но не на доллар, а в его сторону. И перед ним обычно длинный траверс поперек Чегета к южному склону. На долларе за все время видел только двух придурков, которые боковым соскальзыванием пытались его покорить.

Бугель на третьем Чегете был во все те годы. Нас на сборы привозили и ставили трассу слалома практически параллельно тросу.

[OldGuy]

В 1972, 1973, 1974 бугель не заметил. Может и был, но точно не работал, по крайней мере для всех. Иначе бы воспользовались и это отложилось бы в памяти. Потом да - выход вниз по буграм (если по Северу)  к кафе Ай, а затем вниз, но не на доллар, а в его сторону. И перед ним обычно длинный траверс поперек Чегета к южному склону. На долларе за все время видел только двух придурков, которые  боковым соскальзыванием пытались его покорить. 

В1975 я точно поднимался на бугеле. Им не так много вообще пользовались, мог простаивать. Про доллар: двое моих друзей раздобыли тогда, в 76-м. "спортивные" пропуска в левую калитку, и естественно захотелось выкатать их по максимуму. Наиболее эффективно по времени получалось через Доллар. Так их канатчики не хотели пускать, сказали: " вы спрыгиваете возле низкой опоры перед Долларом. Иначе так быстро сделать круг невозможно".  А поднимались они до Ая.

Так что придурков было значительно больше, чем два, и отдельные из них гоняли на скорости, а не боковым соскальзыванием. И даже школа инструкторов годиль-торможение тренировала на Долларе.