Сообщений в теме: 313

[mart]

Если лифтер, то пацанский, из начала нулевых, миллиметров 40. Шоб все внимание обращали - фанкавер едет , а не скребок.

Макаха как-то лифтер забабахал. Толстенный мм. 10-15, и чуть ли не из деревяшки. И как же красиво он на них рассекал. Любо дорого посмотреть.

[OldGuy]

Макаха как-то лифтер забабахал. Толстенный мм. 10-15, и чуть ли не из деревяшки. И как же красиво он на них рассекал. Любо дорого посмотреть.

16 мм - был стандарт тиролевского лифтера. Здоровенный был 40-50, как на Elan Stealth. Видел как-то целую компанию молодых скандинавов на таких копытах. А Макаха мог на чем угодно красиво рассекать, мы с ними пересекались еще в эпоху игр в скибалет.

[Mr.XX]

Макаха как-то лифтер забабахал. Толстенный мм. 10-15, и чуть ли не из деревяшки. И как же красиво он на них рассекал. Любо дорого посмотреть.

У него еще интереснее давайс был.

На ботинки надевалась дополнительная лифтер-подошва. Вроде из текстолита. Толщиной примерно 20-30мм.

Крепилась к боту скобами (как кошки). А эта уже подошва вставлялась в крепы.

В результате любые лыжи можно было сделать лифтоваными

[mart]

У него еще интереснее давайс был.

На ботинки надевалась дополнительная лифтер-подошва. Вроде из текстолита. Толщиной примерно 20-30мм.

Крепилась к боту скобами (как кошки). А эта уже подошва вставлялась в крепы.

В результате любые лыжи можно было сделать лифтоваными

Точно, я сегодня тоже вспомнил все эти детали.

[OldGuy]

У него еще интереснее давайс был.
На ботинки надевалась дополнительная лифтер-подошва. Вроде из текстолита. Толщиной примерно 20-30мм.
Крепилась к боту скобами (как кошки). А эта уже подошва вставлялась в крепы.
В результате любые лыжи можно было сделать лифтоваными

Вы тут наговорите про лифтеры. Макаха - уникум. А прочие лыжники могут ноги переломать, пытаясь кататься как Макаха за счет купленного или колхозно допиленного снаряжения. Почему регламент ФИС определяет максимальную высоту от скользяка до стельки? В целях безопасности.

Сообщение отредактировал OldGuy: 11 August 2024 - 11:47

[Mr.XX]

Почему регламент ФИС определяет максимальную высоту от скользяка до стельки? В целях безопасности.

Именно так.

Но нужен разумный компромисс.

[Игорь163]

У меня простой вопрос к практикам. В силу разных причин пришлось пересверлить и переставить крепы на одних лыжах. Без платформы, крепятся сразу в лыжу. Сердечник - дерево

 

Вопрос - что лучше капнуть из клеев под винты.

 

В наличии есть:

 

ЭД-20

Эмалит (настоящий)

ПВА (хороший, качественный немецкий Клейберит, номер не помню)

88

Сообщение отредактировал Игорь163: 05 September 2024 - 13:44

[mart]

Если вообще что-то капать, то я за ПВА. Запечатает все трещинки и если попадёт влага он не даст повредить дерево сердечника. Но в то же время позволит выкрутить винты при необходимости. Или синий Loctite нанести на винты и дать высохнуть. Потом вворачивать.

[Игорь163]

Локтайт с деревом никак не дружит, ну совсем.
По ПВА тоже есть некоторые сомнения.

Пока больше к эмалиту (НЦ551) склоняюсь, это очень качественный водостойкий аэролак, который отлично впитывается в дерево.

То есть я хочу как (покритикуйте, если не правильно).
Отверстия засверлил, крепы поставил, ввернув винты.
Потом все разобрал
Теперь хочу пролить отверстия с получившейся резьбой Эмалитом, он впитается в сердечник и укрепит резьбу.

После этого можно ставить крепы окончательно.

Сообщение отредактировал Игорь163: 05 September 2024 - 16:44

[mart]

Локтайт с деревом никак не дружит, ну совсем.
По ПВА тоже есть некоторые сомнения.

Пока больше к эмалиту (НЦ551) склоняюсь, это очень качественный водостойкий аэролак, который отлично впитывается в дерево.

В данном применении Локтайт не для фиксации резьбы, а для герметизации. А ПВА, это классика. 

[Игорь163]

Вот если после пропитки сердечника Эмалитом загерметизировать винты локтайтом, наверное да. Не будет ли это слишком избыточным?

[OldGuy]

Вот если после пропитки сердечника Эмалитом загерметизировать винты локтайтом, наверное да. Не будет ли это слишком избыточным?

Избыточным будет, если понадобится отвернуть, но не сможешь. Для защиты дерева не обязательно его пропитывать, достаточно защитного "воротника" под головкой самореза. А всё описанное его создаст, еще и пленку на дереве. Из опыта - дерево сгнивает за десятки лет, поэтому кроме Егора с его коллекцией старья  такого никто не наблюдал. У меня платформы на примерно десятке  или двух пар лыж были установлены заводским способом без клеев и чего-либо подобного. Вывинчивал саморезы платформ, ни одного следа коррозии и гниения. Лыжам до 15 лет.  Гниение дерева и коррозию оцинкованных саморезов видел только на водных лыжах. В креплениях с бронзовыми шурупами и этого не было, дерево целенькое. 

[Папалыжник]

Локтайт с деревом никак не дружит, ну совсем.
По ПВА тоже есть некоторые сомнения.

Пока больше к эмалиту (НЦ551) склоняюсь, это очень качественный водостойкий аэролак, который отлично впитывается в дерево.

То есть я хочу как (покритикуйте, если не правильно).
Отверстия засверлил, крепы поставил, ввернув винты.
Потом все разобрал
Теперь хочу пролить отверстия с получившейся резьбой Эмалитом, он впитается в сердечник и укрепит резьбу.

После этого можно ставить крепы окончательно.

 

Мысль совершенно правильная. Если есть такой лак который глубоко проникает в древесину, то это хорошо. Укрепить деревянную резьбу - это правильная мысль. Приклеить шуруп к деревянной резьбе - это неправильная мысль. А дальше можно герметизировать, а можно и нет. Верхний слой лака на топшите достаточно хорошо герметизирует.

Сообщение отредактировал Папалыжник: 05 September 2024 - 18:07

[Mr.XX]

Чота вы ребята, мудрите

Просто эпоксидка, просто слегка смазать маслом шуруп. просто завернуть до упора.

И забыть...

[mart]

Всё равно время от времени невредно проверять силу затяжки шурупов. Что в платформе, что в лыже. 

[Папалыжник]

Всё равно время от времени невредно проверять силу затяжки шурупов. Что в платформе, что в лыже. 

И на ботинках тоже.

[Mr.XX]

И на ботинках тоже.

Это да.

[OldGuy]

И на ботинках тоже.

Ботинки, собранные на локтайте (Атомик) проверять не надо. Собранные насухую  (Фишер) надо полностью перебрать на локтайте и после этого не проверять. Даже проверенные,  при нагрузках могут уменьшить натяг резьбы и саморазобраться на ходу

[Pliajnik-lijnik]

Чота вы ребята, мудрите
Просто эпоксидка, просто слегка смазать маслом шуруп. просто завернуть до упора.
И забыть...

Золотые слова!
В 1000 мелочей/электричке/пятерочке берешь любую эпоксидку 2х компонентную, ещё лучше застывающую в течении часа-двух и будет тебе отсутствие головной боли о возможной проблеме с винтами (не совсем точными руками).

Ну если уверен в силе (точности) рук, то есть что резьбу не сорвешь - ставь на ПВА! (Или потом переставь один (илинесколько сорванных винтов на эпоксидку, она норм и после, и даже вместе с ПВА ложиться).

[Игорь163]

Скромный совет по эпоксидке: лучше никогда не использовать быстрые смолы. Они до конца не застывают, остаются несколько вязкими. В принципе их используют для других целей.
Обычная ЭДП (ЭД20) Дзержинского завода на порядок лучше, даже ZAPовских быстрых смол.
Если выбора нет, то предпочтение нужно отдать 30ти минутным смолам, и по возможности, никогда не использовать 10,15 минутные

Для совсем не ответственных работ можно взять пятиминутку, но среди них тридцати минутки вне конкуренции

Особенно не советую применять быстрые смолы при установке креплений.

Сообщение отредактировал Игорь163: 06 September 2024 - 08:19