Сообщений в теме: 179

[бигимотский]

Вот бы его восстановить!

[mart]

Ты про школу для Вертмира в 90-е не забыл?

[mart]

В Итколе жил, в Чегете жил, в Зелёной гостинице жил, в дикой хижине на Азау жил. Комфортней всего в Итколе, а душевней - в Зелёнке. 

Азимут хорошие гостиницы со стабильным качественным комфортом. Как сделают, другая публика поедет. А там и подъёмники новые поставят. А старые, которые сейчас, если не ошибаюсь, принадлежат коллективу работников, выкупят или отожмут и заменят.

Эпоха Чегета Малеинова и Визбора закончилась.(((

[АлексейSh]

Как сделают, другая публика поедет. А там и подъёмники новые поставят.
Эпоха Чегета Малеинова и Визбора закончилась.(((

Все меняется. Мне все равно где жить где спать и куда "ходить" Но моей семье абсолютно не все равно. Я не отношу себя к "другой " публике, но "ауру 25 километра уже не совсем понимаю". P.S. на концерте Визбора был.

[Mr.XX]

Ты про школу для Вертмира в 90-е не забыл?

Да! Точно!

...но помню плохо  

[Mr.XX]

 

Эпоха Чегета Малеинова и Визбора закончилась.(((

А другой там и не будет

Или ты себе представляешь Чегет с ратраченными трассами, оградительными сетками, скоростными гондолами на 150 чел, газексами  по верхам, и мишленовскими кабаками?

 

 

 Как сделают, другая публика поедет.

Не поедет. 

Потому, что Чегет

Вот в ЛяГраве много чего есть, а "широкая" (в буквальном смысле ) публика туда что-то не ломится

ИМХО будущее Чегета можно и нужно развивать по "ЛяГравской" схеме.

А всяческих "Долин кроликов" у нас и без Чегета хватает

[АлексейSh]

ИМХО будущее Чегета можно и нужно развивать по "ЛяГравской" схеме.

Под эту "схему" ни один инвестор не "понесет" денег. Поэтому гостиница стоять то будет. А подъемник так и останется работает.

[Mr.XX]

Под эту "схему" ни один инвестор не "понесет" денег. 

Знаю

И потому грущу...

[mart]

А другой там и не будет

Или ты себе представляешь Чегет с ратраченными трассами, оградительными сетками, скоростными гондолами на 150 чел, газексами  по верхам, и мишленовскими кабаками?

Не поедет. 

Потому, что Чегет

Вот в ЛяГраве много чего есть, а "широкая" (в буквальном смысле ) публика туда что-то не ломится

ИМХО будущее Чегета можно и нужно развивать по "ЛяГравской" схеме.

А всяческих "Долин кроликов" у нас и без Чегета хватает

 

Там бооольшие деньги выделяются.  Ратраки закупят, сделают маркированные трассы. Но сначала проведут современные противолавинные работы и проложат трассы. А чтобы победить местные особенности объявят федеральной территорией, подотчётной только Москве. Эльбрус туда же подтянут. И будет горнолыжный кластер Приэльбрусье. Со СПА, казино, ресторанами, модными клубами и концертами Лепса и Иванушек.

У нас свой путь, опыт ЛяГрава нам не указ.

[ASDr]

У нас свой путь, опыт ЛяГрава нам не указ.

А какой там опыт? Безуспешного сбора донатов для работы подъемника?

[_42]

Там бооольшие деньги выделяются. Ратраки закупят, сделают маркированные трассы. Но сначала проведут современные противолавинные работы и проложат трассы. А чтобы победить местные особенности объявят федеральной территорией, подотчётной только Москве. Эльбрус туда же подтянут. И будет горнолыжный кластер Приэльбрусье. Со СПА, казино, ресторанами, модными клубами и концертами Лепса и Иванушек.
У нас свой путь, опыт ЛяГрава нам не указ.

Таких, не, ТАКИХ, денег не дадут.
Быстрее поверю, что группа манагеров Азимута посмотрели на схему трасс Чегета и решили, что там трассы есть

[_42]

Там бооольшие деньги выделяются. Ратраки закупят, сделают маркированные трассы. Но сначала проведут современные противолавинные работы и проложат трассы. А чтобы победить местные особенности объявят федеральной территорией, подотчётной только Москве. Эльбрус туда же подтянут. И будет горнолыжный кластер Приэльбрусье. Со СПА, казино, ресторанами, модными клубами и концертами Лепса и Иванушек.
У нас свой путь, опыт ЛяГрава нам не указ.

Таких денег, нет, правильно ТАКИХ ДЕНЕГ, просто не дадут.
Быстрее поверю, что группа манагеров посмотрела на схему трасс Чегета и решила, что они там есть

[karas]

Там бооольшие деньги выделяются. Ратраки закупят, сделают маркированные трассы. Но сначала проведут современные противолавинные работы и проложат трассы. А чтобы победить местные особенности объявят федеральной территорией, подотчётной только Москве. Эльбрус туда же подтянут. И будет горнолыжный кластер Приэльбрусье. Со СПА, казино, ресторанами, модными клубами и концертами Лепса и Иванушек.
У нас свой путь, опыт ЛяГрава нам не указ.

ПРЕЛЕСТНО, ПРЕЛЕСТНО!!!

[АлексейSh]

Таких, не, ТАКИХ, денег не дадут.
Быстрее поверю, что группа манагеров Азимута посмотрели на схему трасс Чегета и решили, что там трассы есть

Азимут просто поднимает свою капитализацию. Не более. + Возможность на будущее "присосаться" к федеральным деньгам.

Сообщение отредактировал АлексейSh: 28 July 2024 - 19:07

[Mr.XX]

Там бооольшие деньги выделяются.  

Да и не такие уж и большие деньги.

 

Эти деньги идут на Эльбрус. Там реально много делается - и новые подъемники , и трассы, и инфраструктура.

И это правильно - там рельеф более подходящий для "широкой" публики . Которая и везет основные деньги.

А Чегет...Ну спланируют там пару черных трасс. А больше там и не получится.  Причем с большим трудом - объем земляных работ будет огромным!

Ну и кто туда поедет?

Кстати уже была попытка ратрачить там трассу. Совершенно ублюдочное получилось сооружение Ко всеобщему удовольствию это начинание загнулось само.

Ну и по поводу ЛО.

Не так там всё просто. Там ходит практически ВСЁ! За свои 40 лет наЧегете, где только не видел   сходы. Безопасных маршрутов практически нет!

Из разговоров с Комаровым получается, что и газексами проблема не решается. Не говоря уж о всяческих "заборах" .

Короче планы превращения Чегета в стандартный горнолыжный курорт, упрутся в полную нерентабильность этого дела.

Да и нет этих планов, насколько мне известно.

Сообщение отредактировал Mr.XX: 28 July 2024 - 19:36

[Doxtur]

Не ну испортить гору и сделать под чайника вполне можно, взять Домбай например, там же низ ниже тарелки тоже довольно крутой, но нарыли дорог, т.е трасс и все. Или вот эти 2 последние трассы на Эльбрусе их же проложили просто по сплошным каменюкам и не сказать , что они шибко узкие.

Сообщение отредактировал Doxtur: 28 July 2024 - 19:43

[karas]

Да и не такие уж и большие деньги.

Эти деньги идут на Эльбрус. Там реально много делается - и новые подъемники , и трассы, и инфраструктура.
И это правильно - там рельеф более подходящий для "широкой" публики . Которая и везет основные деньги.
А Чегет...Ну спланируют там пару черных трасс. А больше там и не получится. Причем с большим трудом - объем земляных работ будет огромным!
.

Сделать три трассы- Юг, Центр, Доллар- не очень сложно. И земляные работы там только на тракторной дороге на югах будут

[Mr.XX]

Сделать три трассы- Юг, Центр, Доллар- не очень сложно. И земляные работы там только на тракторной дороге на югах будут

Ну по среднему югу пожалуй единственный реальный вариант трассы.

А вот по трассе Доллар или Центр много ли народу кататься будет

[ping_new]

Ну по среднему югу пожалуй единственный реальный вариант трассы.

А вот по трассе Доллар или Центр много ли народу кататься будет

А что там не так кроме лавин и  деревьев? Микрорельеф вроде не сложно поправить.

[Mr.XX]

А что там не так кроме лавин и  деревьев? Микрорельеф вроде не сложно поправить.

Круто там.

По Доллару много участков под 30 гр.

Да и по центру тоже не положняк.

И куды бедному карверу податься?