Можно отделить мифы древней Греции от практики, а можно в них верить на основании, что верят другие и что просто так уширенные лыжи никто делать не будет. Будет, раз платят деньги, а деньги потребители платят за получение эмоций. А эмоции можно сформировать и без практики, до нее.
Всем понятно, что на разметенном ровном склоне, но с твердой подложкой узкие ничем не хуже чем на вельвете. А на укатанном в бугры уширенные ничем не лучше узких. Но при этом на ровном динамика и скорость широких заметно меньше чем у узких. Может для этого их и берут.
Уширенные лыжи нужны для нетронутого проваливающегося снега, при этом чем больше проваливается, тем шире, ну и мягче.
Не надо путаться в терминах. Бугры - это одно, кучки отработки, даже 30 см высотой - совсем другое. И на отработке, похожей на бугры, преимущества талии 80-5 огромные. Про скорость и динамику не обсуждаю, это больше завсит от конкретной модели как лыж, так и лыжника, а не от ширины. У меня рейс-карвы 80 мм, немного похуже,чем у Вождя. Недостатков в динамике и скорости не замечал. Доводилось показывать дорогу людям значительно моложе меня и на очень хороших лыжах с более узкой талией. Ожидая их перед всеми развилками.
. Саломон , 165, радиус 13, талия 66. 
