Сообщений в теме: 64

[OldGuy]

Я вот заметил что на одном и том же размере ботинок может быть разная длина колодки под крепления.На моем размере может быть333-337.На технике была 335 а на хедах 95 333   а размер один 290-295

Сейчас обычно разница не более 2-3 мм, причем разница бывает даже у соседних моделей одного бренда. . Раньше у одного бренда разные модели могли на 10 мм различаться. 

[Лыжник 1972]

Сейчас обычно разница не более 2-3 мм, причем разница бывает даже у соседних моделей одного бренда. . Раньше у одного бренда разные модели могли на 10 мм различаться. 

Видал какой-то ботинок с размером 290-295,так там была длина колодки под крепление 340.Не помню какая марка.

[kuro]

Видал какой-то ботинок с размером 290-295,так там была длина колодки под крепление 340.Не помню какая марка.

Гармонт, он же ныне Скотт

[egors]

По длине подошвы (не путать с колодкой, это - где стопа) в одинаковом размере.

Действительно разница может быть +/-10мм.

 

Долго катал размер 27.5см. дальше все для этого размера 

- Большинство современных ботинок этого размера - 315мм +/-2мм

- Нордика в начальной и экспертных (Некст) сериях долго была 310мм

- Есть Атомик Рэйс-9 - 324мм

- По-моему еще старые ботинки по подошве длинные были, больше 320мм

- В разгар увлечения карвингом подошвы пытались укоротить, были Далбелло ДХ-12 с задранной пяткой - 305мм

 

Маркировка и реальная длина.

2 разные модели одного размера начальной Нордики с одной длиной по маркировке нуждались в разном положении пятки Тироли (шаг 4мм)

Встретились ботинки с заметно выгнутой вверх подошвой, которые были короче аналогов, но тогда еще длину не маркировали. 

 

Вывод: главное - настроить крепления под ботинок по индикатору продольного прижима. Маркированная длина подошвы - ориентир для начала. Размер - еще менее надежный ориентир 

Сообщение отредактировал egors: 23 April 2023 - 23:51

[RogerP]

вот тут таблица есть с недавними моделями

Сообщение отредактировал RogerP: 24 April 2023 - 09:01