Сообщений в теме: 121

[OldGuy]

Но вагоны для метро научились делать, может и до прочего дело дойдет.

Но вагоны трамвая почему-то делать не научились. Современные трехзвенные трамваи  колбасит вправо-влево на совершенно прямом участке пути. Система подвески спроектирована или изготовлена с ошибками. А космос - это единичные экземпляры, которые как раз в великую эпоху прорыва собирались и налаживались вообще на соплях.

[aaron]

Подшипники делать тут не умели никогда.

Про сметану ничего не скажу.

Не надо врать.

Умели и умеем. Они тут нахрен никому не нужны, пром производство в анусе, нет спроса, чтобы загрузить хотя бы один ПЗ.

А реанимировать ПЗ, чтобы Волк не ныл на форуме, экономически необоснованно.

[BadSanta]

Какой скипасс на Альпике был в два раза дешевле 24 февраля?

Кто-то писал, что скипасс на Альпику в кассах купить было можно, хоть его и убрали из интернета и приложения. Сам не проверял, у меня был полный газпромовский.

[URRY]

Чтобы было понятно:

В СССР действовало более 40 предприятий по производству подшипников, среди которых ГПЗ1 (Москва), ГПЗ 3 (Саратов) и ГПЗ 4 (3 завода Куйбышев), ГПЗ11 (Минск, 1949 г.), Вологодский ГПЗ 23, ГПЗ 2, ГПЗ 28

В РФ сейчас примерно 16 предприятий.

Канатные дороги также изготавливали "издревле". Например,  "старые" вагоны в Приэльбрусье и Домбае конструкции Туполева, которые работают очень давно и неплохо.

Не было специализированных крупных предприятий по канаткам, таких как Доппельмайр, которая построила более 15000 канаток. Таких международных компаний в мире  1...2...3.

Исключение завод "СКАДО" (Самара), специализируется на выпуске металлоконструкций подвесных канатных дорог с 1963г. «СКАДО» — единственная организация, имеющая опыт проектирования, изготовления, монтажа и сервисного обслуживания канатных дорог. За 50 лет построили более 400(!) разных канаток, в т.ч. опоры почти всех канаток в Сочи.

Сложность не в подшипниках,  двигателях и системах управления (в основном используются гидродвигатели) ..., а в производстве троссов, выполнения  требований технадзора.... Такие проекты доступны только серьёзным предприятиям.

Но, надежды есть. Например, вполне развились производители оборудования для вейк-парков (что весьма близко к бугельным подьемнмкам и оттуда и ноги растут).

Пример, компания "Вертиго".

Может, дорастет до горнолыжных систем.

 

[BadSanta]

Благодарен стадному инстинкту сограждан: я практически совершенно без очередей откатал 2 самых критических дня - 24 и 25 на Лауре с небольшим экскурсом на Альпику. Обладать даром предвидения, для того чтобы предсказать задницу на Розе в эти дни, вовсе не нужно было - вполне достаточно хоть какого-нибудь интеллекта. Видимо, даже этим многие обделены. 26 же, народу на Розе было меньше, чем в иные будние дни, что понятно - толпы создают, в основном, приехавшие на праздники на машине, кому недалеко - Кубань, Ростов и иже с ними, как собственно и на северокавказские ГЛК.

[aaron]

Сам катался с 23 по 27 включительно.

23, предвидя очереди на Розе, поехал кататься на Лауру.

Откатал отлично, с открытия несколько спусков на G, потом докатывал день на F.

Дольше 5 минут в очередях не стоял.

24 катался на Розе. Дважды простоял 15 и 20 минут на Волчьей Скале, после, до закрытия, дольше 10 минут нигде не стоял.

На Юга не ездил, поднялся на Пик, посмотрел на мясорубку на Яворе, сделал селфи и поехал обратно.

26-27 очередей считайте не было, 27 вообще не стоял в очереди нигде, включая Юга.

 

Кстати, несколько человек докладывало, что 24 на Альпике был адский ад. На отметке 1500, люди стояли в очереди по часу, в районе обеда. Я катался там 25, очередей почти не было. Цена скипаса 3700, или около того.

 

Мне повезло с погодой, качеством снега и хватило прозорливости не кататься в зонах, с максимальным количеством людей на трассах и подъёмниках Даже пару раз пришлось воспользоваться детским траволатором, чтобы избежать очередей на Кавказский Экспресс.

Считаю, что если грамотно использовать информацию и знания о скоплениях людей в определённых зонах курортов, есть шанс минимизировать стояния в очередях и избежать большого количества людей на трассах.

[URRY]

Проблемы с очередями преувеличивать.

Катал на Розе 23.02,24.02,25.02.26.02

С открытия в 7.45. Каждый день от 12 до 20 спусков, гл.образом внетрасс.

После 3-го спуска на Эдельвейс 24.02 и очереди около 10мин просто туда в этот день не спускался.

Все же очевидно! Растёт очередь, уходишь в др.зону катания на североврсток и все, проблем нет.

Конечно, хотелось в павдердень ещё раз 5 прокатить юг, но и так отлично: первым следом под Вероникой, под Альпикой и по лесу.

Зона под Дафной и Дриадой, которая обычно пустая, была с людьми, но не столь критично. И Крейзи был шикарный в тот день.

За 4 дня самая большее 28мин стоял на Дриаде из-за задержки открытия канатки.

[Mouser]

20 спусков это за 4 дня или не слезая с подъемника? )))

[lobzig]

Я не понимаю этого. Люди неадекватные что ли? Неужели не понятно, что в праздники будет выскокая загрузка. Зачем ехать. Неужели 2 дня "халявных выходных" стоят того? Экономить 2 дня отпуска, но страдать на трассах и в очередях? Или выиграть неделю отпуска за счет новогодних выходных? Люди вообще не учатся ничему похоже. 

 

Я не понимаю этого. Неужели не понятно, что дело не только в отпусках, но и в школьных каникулах. 

Сообщение отредактировал lobzig: 28 February 2023 - 10:04

[mart]

Что сделать для того, чтобы улучшить ситуацию: 2) организовать нормально очереди с использованием заграждений, лент и волонтеров, везде 

Да, народ у нас не привык стоять друг за другом. Обычно все стоят толпой. И чем ближе к турникету, тем толпа шире. При этом у лыжников сплетаются лыжи, а сверху на лыжи своими валенками наступают бордеры. Дети в силу своего маленького размера просачиваются вперёд, и стоят в ожидании родителей, тормозя и без того медленный процесс. И становится совсем нервно.

[AntonA]

Да, народ у нас не привык стоять друг за другом. Обычно все стоят толпой. И чем ближе к турникету, тем толпа шире. При этом у лыжников сплетаются лыжи, а сверху на лыжи своими валенками наступают бордеры. Дети в силу своего маленького размера просачиваются вперёд, и стоят в ожидании родителей, тормозя и без того медленный процесс. И становится совсем нервно.

интересно, что при дорогом леониде ильиче пипл стоял в очереди шеренгой, перемещаясь приставным шагом и не оттаптывая друг другу ценный инвентарь

Еще наш пипл катается компаниями и подходят в очередь друг к другу, в резалте коэффициент расширения очереди бывает весьма забавным

Сообщение отредактировал AntonA: 28 February 2023 - 10:20

[musson]

интересно, что при дорогом леониде ильиче пипл стоял в очереди шеренгой, перемещаясь приставным шагом и не оттаптывая друг другу ценный инвентарь

Еще наш пипл катается компаниями и подходят в очередь друг к другу, в резалте коэффициент расширения очереди бывает весьма забавным

Инвентарь оттаптывали еще как в очередях на парнокреселку Чегета в 70х. Помню выражение одного персонажа - глянь, мне на червонец царапину сделали-))

[Red_camel]

Доброго Вам Здравия! 

Вот мне не особо умному, объясните пожалуйста как корелируется: "К сожалению, как и у многих,  практически нет возможности кататься не в праздники, отпуска все расписаны заранее" ко всему тому что Вы и многои другие пишут.

Должно быть кажется так - Я еду в празники - покататься НЕ ПОЛУЧИТСЯ! получится постоять в очереди и позлить окружающих! <<<<<------ И вот так поступают многие. 

ВОТ вопрос ВАМ: а вот в те дни на которые "отпуска все расписаны заранее" - ТАМ Вы тоже в очереди на лежаки стоите?? или как то по другому угораете????

"Мы жили в ГОД" - значит потратили много, проехали мало. В очередях настоялись. 

Третий вопрос от меня "А ОНО ТОГО СТОИЛО????"

 

П.С.

ЛЮДИ В ЭТИХ очередях на 50% состоят из тех, кто ХОЧЕТ и ГЛАВНОЕ !!ЛЮБИТ!! в этой очереди стоять!

[Red_camel]

Никогда такого не помню на РХ. Можно узнать в каком году такое было? КП - да, такое практиковало еще когда ГГ была... ГАЗ тоже не помню, чтоб кроме НГ что-то ограничивал...

[Red_camel]

Согласен! Вот только ленивый не написал и не снял видосик как всего кошмара избежать.

Господа и дамы, в этой очереди стоят те кто любит в ней стоять! ЛЮБИТ и именно за этим п КП и приезжает!

[Red_camel]

Согласен с Вами. "но там же приключения, ОНИ ЖЕ ЖДУТ!!!" =)

[Dulsiney]

Согласен! Вот только ленивый не написал и не снял видосик как всего кошмара избежать.

Господа и дамы, в этой очереди стоят те кто любит в ней стоять! ЛЮБИТ и именно за этим п КП и приезжает!

Если хочешь, чтоб тебя понимали и отвечали - пиши через форум, а не ленту. А так получается набор фраз, не понятно к чему относящийся

[Red_camel]

Здравия Вам Уважаемый! 

Исключение завод "СКАДО" (Самара) - отличный исполнитель, когда проект приходит уже полностью готовый и только бери и Делай/Сваривай и т.д.  Из собственных наблюдений, есть и у них именно производственные промашки, "вибрирующие опоры" и т.д. (может конечно там в монтаже косяки)

В плане проектирования или ведения проекта под ключ с нуля этой компанией - напишите пожалуйста хоть один их такой проект пожалуйста!!!

Для развития в нашей стране, мне кажется нужно не  много, как кажется. По сути все есть, осталось все собрать, так сказать под одной крышей.. Превое сосдать, скорее всего с превличением иностранного мозга, компанию проектрировщика или производственного объединения. И вернуться к основам, сделать 100 бугелей и неотстегивающихся кресел... Или хотя бы 50...

Вот с мостостроением же примерно так и сделали.

[МихаилS]

Какой скипасс на Альпике был в два раза дешевле 24 февраля?

Я 23-го покупал в автомате.  Единый по цене почти такой же как и на Розе, только на Альпику меньше трешки кажется. 

[Red_camel]

Я пишу в ленте, там видно к чему этот ответ, порядок закреплен.

=)