Сообщений в теме: 291

[rst]

Это оно так металлической частью на хайбеке откололо этот кусок?

Там регулятор наклона перекосило?

[gips]

Это оно так металлической частью на хайбеке откололо этот кусок?

 

Да, металлической частью фиксатора наклона, на второй фотке видно. Только не откололо, а продавило.

 

Там регулятор наклона перекосило?

 

Его перекашивает при давлении на хайбек. Дуга давит на пластиковую часть и она отходит.

 

Посмотрел на фотки новых сезонов, похоже, проблема была не только у меня, так как в новых добавлена какая-то окантовка этой металлической части. На фото оранжевое.

Прикрепленные изображения

• 

[AlxBlack]

Напиши, может поменяют по гарантии.

[gips]

Напиши, может поменяют по гарантии.

 

Ну дугу менять бессмысленно, новая станет такой же после первого спуска. А хайбек, вроде, выглядит сам по себе "нормально")

[AlxBlack]

ты напиши, может они вышлют регулятор новый и дугу

[Crechet]

Не опасно ли ездить с такой пяточной дугой?

Продавливается ямка на кромке пяточной дуги от фиксатора наклона хайбека. При небольшом давлении на хайбек дуга давит на фиксатор, он отходит от хайбека и получается, что весь вес идет только на тонкую  металлическую часть фиксатора, а не на пластиковую, на которую в теории должен.

Вроде, дуга довольно крепкая, а выемка не очень большая, но что-то я очкую иногда Веса во мне около 90 кг...

Вопрос скорее для собственного успокоения

дурацкий вопрос - регулятор угла хайбека нормально закручен? Если я правильно помню конструкцию, то по фото создаётся впечатление, что он либо не затянут и из-за под нагрузкой он приоткрывается (верхняя часть регулятора отходит от хайбека), либо наоборот чересчур затянут и поэтому не дофиксирован в конечном положении - верхняя часть должна  прилегать к хайбеку

[ALEX3M]

Flow допетрили еще 10-15 лет назад, но ушли в небытие, такая конструкция только для новичком и малых скоростей

А если не бредить?
Флоу НХ 2  до сих пор выпускаются.
И катают на них совсем не новички и не на "малых" скоростях.

[ALEX3M]

Не опасно ли ездить с такой пяточной дугой?

Продавливается ямка на кромке пяточной дуги от фиксатора наклона хайбека. При небольшом давлении на хайбек дуга давит на фиксатор, он отходит от хайбека и получается, что весь вес идет только на тонкую  металлическую часть фиксатора, а не на пластиковую, на которую в теории должен.

Вроде, дуга довольно крепкая, а выемка не очень большая, но что-то я очкую иногда Веса во мне около 90 кг...

Вопрос скорее для собственного успокоения

Мудак конструкцию придумал.
На помойку.

[rst]

посмотрел фото на нормальном экране

 

не опасно кмк

самое неприятное что может случиться - отвалится регулятор хайбэка все (даже на ходу не катастрофа)

 

посмотри на регулятор хайбека - ость как-то длинновата(

там болтики/винтики/гаечки есть ?

 

ЗЫ

можешь порыться в запчастях конкурентов

хайбек целиком с регулятором

[ALEX3M]

посмотрел фото на нормальном экране

 

не опасно кмк

самое неприятное что может случиться - отвалится регулятор хайбэка все (даже на ходу не катастрофа)

 

посмотри на регулятор хайбека - ость как-то длинновата(

там болтики/винтики/гаечки есть ?

 

ЗЫ

можешь порыться в запчастях конкурентов

хайбек целиком с регулятором

Там слишком маленькая площадь контакта.
Ни пластик, ни алюминий долго не выдержат.
Угол наклона хайбека будет уменьшаться....
Конечно, вряд ли дуга от этого лопнет, если она не пустотелая, что вполне возможно.

[gips]

Спасибо за комментарии!

 

Регулятор наклона не закручивается/затягивается, он на одной заклепке, это по факту просто защелка. Соответственно он неразборный и болтиков/винтиков/гаечек тоже никаких.

[MaksT]

Там слишком маленькая площадь контакта.
Ни пластик, ни алюминий долго не выдержат.
Угол наклона хайбека будет уменьшаться....
Конечно, вряд ли дуга от этого лопнет, если она не пустотелая, что вполне возможно.

Конструкция, конечно, так себе, но ты как-то безапелляционно говоришь о том, чего не имеешь и, соответственно, не знаешь..

У меня такие же Тарга, вес в трусах 100+.

Да, действительно, как и написали, регулятор продавливает дугу - там образуется небольшая впадина. И да, регулятор немного отходит от хайбека. Но при этом всё держится, ничего не ломается в этой части. По крайней мере у меня.

[ALEX3M]

Конструкция, конечно, так себе, но ты как-то безапелляционно говоришь о том, чего не имеешь и, соответственно, не знаешь..

У меня такие же Тарга, вес в трусах 100+.

Да, действительно, как и написали, регулятор продавливает дугу - там образуется небольшая впадина. И да, регулятор немного отходит от хайбека. Но при этом всё держится, ничего не ломается в этой части. По крайней мере у меня.

Это я как инженер говорю- конструкция угла наклона говно.

Потому и продавливает.

Причём быстро.

[MaksT]

Еще раз повторяю, услышь: по конструкции согласен, есть недочеты.

Но это не значит, что "...Ни пластик, ни алюминий долго не выдержат..." - здесь ты вводишь других в заблуждение.

Какой ты инженер и как это соотносится с изготовлением креп, я обсуждать не хочу - неинтересно. Вроде делимся личным опытом, а не щеки надуваем.

[mma]

фристайлерам принципиальна гнучесть в бок в первую очередь, прессы, олли, нолли, баттеры, вся эта ебала на боковом флексе, а вот нафига им люфт при надавливании вперед?

Вся эта ебала, обычно, делается на полусогнутых ногах, а ж.опа должна оставаться над осевой линией))). Вот люфт вперёд какбы способствует))).

[КоляК]

А кто-нибудь катал Rome D.o.D.? На что похожи по жесткости?

[SveshnickOFF]

[quote name="SanchoPansa" post="3511556" timestamp="1616033355"]

Возникает вопрос, почему никто не допедрит сделать ботинки со входом с тылу и с язычком сзади? что б спереди монолит был. [/quote]
А это крутая идея!!!![/quote]

Такие крепы были в ранних 90хх. Проверку временем не прошли.

До эпохи фристайла, когда карвинг был в приоритете, много чего было сделано для жесткости. Дольше всего прожили 3стрэп крепы.

Все эти решения сильно блокировали подвижность ботинка вбок в креплении

Фристайл это все отменил

[SveshnickOFF]

Вот нашёл пример подобных креп

https://www.worthpoi...wboard-35619485

Не совсем монолит канеш, были ещё крепы у райхл помойму, там этот язык вместо нижнего стрэпа крепился в базу, то есть усилие через язык в базу шло

Неплохое решение кстати, но сильно к форме и размеру ботов привязанное

[Sanych jr.]

Вот нашёл пример подобных креп

https://www.worthpoi...wboard-35619485

Не совсем монолит канеш, были ещё крепы у райхл помойму, там этот язык вместо нижнего стрэпа крепился в базу, то есть усилие через язык в базу шло

Неплохое решение кстати, но сильно к форме и размеру ботов привязанное

ещё раз, это именно про боты ,а не крепы.

[Sanych jr.]

А кто-нибудь катал Rome D.o.D.? На что похожи по жесткости?

Имхо,но примерно как райд капо, или флакс SF. У меня стояли на нс свифте, сейчас у товарища на берсерке.