starper сказал(а) 19 Дек 2020 - 10:17:
Хорошо катающийся новичок - это соскребусь раком везде?
Это катальщик с опытом 15-20 недель катания.
Отправлено 19 December 2020 - 13:20
Популярное сообщение!
Sveaman сказал(а) 19 Дек 2020 - 08:52:
Ага, и в итоге там самые популярные бренды - презираемые у нас Нордика и Близзард
Наш рынок вообще специфичен.
Он определяется легендами и устными преданиями людей мало знающих, но очень амбициозных!
При этом материалам тестов и отзывам реальных экспертов мало кто верит...
Отправлено 19 December 2020 - 13:22
Mr.XX сказал(а) 19 Дек 2020 - 10:20:
Так и цена вопроса имеет роль.Наш рынок вообще специфичен.
Он определяется легендами и устными преданиями людей мало знающих, но очень амбициозных!
При этом материалам тестов и отзывам реальных экспертов мало кто верит...
Отправлено 19 December 2020 - 13:25
Цитата
Начал с Atomic Bent Chetler, Armada Majic J и других. Катался много, с разными хорошими лыжниками: лавинщики и спасатели с Альпики, лавинщики Красной Поляны... Сашу Захарова - вообще считаю своим учителем.
Миха! Привет!!
Сообщение отредактировал Mr.XX: 19 December 2020 - 13:28
Отправлено 19 December 2020 - 13:25
capdim сказал(а) 19 Дек 2020 - 08:20:
Всё-таки я не понимаю, как 100 нарекли трассовыми универсалами, у меня есть в гараже 86-это на грани
А я вчера посмотрел, как на ровном и очень жестком склоне в Сорочанах человек из здешней песочницы очень чисто нарезает дуги на талии 110+/-, еще и с рокерами по полметра спереди и сзади. Ты просто не к тому привык
Отправлено 19 December 2020 - 13:27
Mr.XX сказал(а) 19 Дек 2020 - 10:17:
Когда я сам пересел в Кировске на талию 105, то однозначно появилось ощущение, что меня выпустили из тюремной камеры вельвета на свободу!
Просто едешь, куда хочешь.
При том, что и на вельвете весьма достойно режут! Не цех, конечно
, но вполне достойно!
Вот и начались прохладные истории.
Отправлено 19 December 2020 - 13:28
Цитата
Начал с Atomic Bent Chetler, Armada Majic J и других.
Вообще-то ты начал с моих убитых цеховых слаломок от Фишера и лабовских саломоновских бот нереальной жесткости
Это к тем, кто не верит, что на этом можно учиться...
Отправлено 19 December 2020 - 13:35
OldGuy сказал(а) 19 Дек 2020 - 10:25:
У меня вот тоже нет претензий к резанию - мои 105е на уровне трассовых универсалов моих же 76х. Претензии только к тому, что на жестком на широких ногу дополнительно выворачивает - это мешает и это надо дополнительно контролировать.А я вчера посмотрел, как на ровном и очень жестком склоне в Сорочанах человек из здешней песочницы очень чисто нарезает дуги на талии 110+/-, еще и с рокерами по полметра спереди и сзади. Ты просто не к тому привык
Отправлено 19 December 2020 - 13:44
Популярное сообщение!
Привет. Я немного встряну на правах имеющего непосредственное отношение к интервью (если что, из этих троих я - Сергей)
1. Разные магазины - разные консультанты. В тех местах где есть высококласный товар есть консультанты и продавцы-эксперты соответствующего уровня. Именно поэтому речь про Спортмастер PRO, а сеть магазинов в общем.
2. Основная проблема в том, что хороший сервис требует не только хороших мастеров и хорошего оборудования, но и много места и некоторый специфической инфраструктуры. Не всякий ТЦ, например, позволит интегрировать техническую вытяжку сервиса в систему вентиляции. А без вытяжки работать невозможно. В том числе по требованиям техники безопасности. Это не говоря уже о том, что сервис тоже должен быть рентабельным и ставить полный оборудования там, где 99% запросов - та самая заточка коньков - смысла нет.
Так что крутых сервисов физически не может быть очень много, увы. У наших конкурентов, кстати, ситуация практически идентичная.
3. Интернет магазин больная тема и здесь действительно много пространства для исправлений и развития) Мы здесь заложники размера сети и количества магазинов. Если бы магазин был один, то здесь всё просто. Весь товар сосредоточен в одном, ну максимум двух местах - магазин и склад. А теперь представим сеть из 500 магазинов... Ладно считаем только Pro, сколько их сейчас точно не помню, но допустим 12 (скорее всего уже больше). Закажем к каждый из них по паре лыж. Они в сети есть? Есть! А как их привезти из Краснодара в Иркутск, например? А если с этих лыж в магазине уже сняли заводскую упаковку и выставили в зал? И ещё куча всяких 'если'. Плюс огромное наследие "legacy софта" и технологических процессов. В общем всё сложно. К сожалению чем больше компания, тем труднее настраивать и менять все эти вещи. А мы, как работники розничных магазинов, делаем всё от нас зависящее, чтобы клиент получил нужный ему товар
Отправлено 19 December 2020 - 13:45
ASDr сказал(а) 19 Дек 2020 - 10:37:
В смысле пример лыж с этой херней. Ну там сл, гс коммерческие (не фис), кросстерны. Раньше про рокер на таких писали, сейчас вроде пишут фулкэмбер в основном (атомик хэд фишер и т.д.).
Именно с early rise не помню, а с рокером те же с/форс у саломона.
Просто это альтернативный термин, у одних производителей так называется, у других эдак.
Отправлено 19 December 2020 - 13:55
Причём этот график только про количество лыжников, а не про объём рынка. В Европе огромное количество олдсульщиков катается на лыжах двадцати летней давности. И это прекрасно. Но рынок двигают новинки и вот это уже про США.
Отправлено 19 December 2020 - 13:57
Контора типа Völkl (на минуточку крупнейшая фабрика в Европе, в своё время, выполнявшая заказы для многих фирм) сейчас принадлежит... внезапно К2
Отправлено 19 December 2020 - 13:59
BadGuest сказал(а) 19 Дек 2020 - 10:44:
Псли бы магазин был один, то здесь всё просто. Весь товар сосредоточен в одном, ну максимум двух местах - магазин и склад. А теперь представим сеть из 500 магазинов... Ладно считаем только Pro, сколько их сейчас точно не помню, но допустим 12 (скорее всего уже больше). Закажем к каждый из них по паре лыж. Они в сети есть? Есть! А как их привезти из Краснодара в Иркутск, например? А если с этих лыж в магазине уже сняли заводскую упаковку и выставили в зал? И ещё куча всяких 'если'. Плюс огромное наследие "legacy софта" и технологических процессов. В общем всё сложно.
Знаю как минимум одну компанию, успешно решающую эти проблемы.
Это магазины обуви работающие под вывеской rendez-vous.
Отправлено 19 December 2020 - 14:02
Где-то я читал, что в Австрийских горнолыжных школах решили снова учить новичков основам классической техники, а не карвингу. Так как такой ученик катается в результате более безопасно для себя и окружающих.
Не знаю, насколько правда, но звучит очень разумно
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных