S7 в Триале только девачковый остался.
Еще вариант накину
https://trial-sport....ds/1278870.html
11.5 метра, как заказывали)))
Отправлено 20 November 2020 - 15:44
S7 в Триале только девачковый остался.
Еще вариант накину
https://trial-sport....ds/1278870.html
11.5 метра, как заказывали)))
Отправлено 20 November 2020 - 16:38
S7 в Триале только девачковый остался.
Еще вариант накину
https://trial-sport....ds/1278870.html
11.5 метра, как заказывали)))
Думаю,что слабовата будет по торсионке, тем более под такие ТТХ. Модель далеко не продвинутого уровня..,,.
Отправлено 20 November 2020 - 16:54
Отправлено 20 November 2020 - 17:16
Что то тема притихла. Пора, по классике, поднять бюджет. )
Что посоветуете неофиту взять за 18-24тр с радиусом до 15м, ti, 165-170 см?
Посмотрел по лабазам, наименее затратные предложения - в триале.
Вот к примеру есть:https://trial-sport....ods/904893.html
https://trial-sport....527/904892.html
https://trial-sport....27/1381238.html
только эти, другие даже не смотреть. Будешь как Ноэль и рост у вас похожий.
https://trial-sport....ds/1191350.html
Сообщение отредактировал Oldscooler: 20 November 2020 - 17:30
Отправлено 20 November 2020 - 17:49
Думаю,что слабовата будет по торсионке, тем более под такие ТТХ. Модель далеко не продвинутого уровня..,,.
Трудно сказать, но когда вышла, была второй, после топовой RS, от которой по-моему только рюшечками, то бишь подвеской, отличлась. Вроде все для нормальной торсионки на месте - сендвич, полный сайдвол, титанал, карбон.
Отправлено 20 November 2020 - 18:02
только эти, другие даже не смотреть. Будешь как Ноэль и рост у вас похожий.
А вы их пробовали? Не троллинг, просто действительно интересно что за лыжи. Уж очень они "на ощупь" отличаются от всех прочих магазинных цеховых слаломок, в том числе и от своих предшественников.
Отправлено 20 November 2020 - 18:06
А вы их пробовали? Не троллинг, просто действительно интересно что за лыжи. Уж очень они "на ощупь" отличаются от всех прочих магазинных цеховых слаломок, в том числе и от своих предшественников.
Не пробовал, просто пришла пора в этой теме советовать цех. Так происходит во всех темах за слаломки или если человек хочет улучшить технику.
А вообще сообщение было в качестве шутки юмора, если кто не понял.
Сообщение отредактировал Oldscooler: 21 November 2020 - 00:28
Отправлено 20 November 2020 - 18:06
S7 в Триале только девачковый остался.
Еще вариант накину
https://trial-sport....ds/1278870.html
11.5 метра, как заказывали)))
У Близзарда какие-то свои, суверенные метры . При одинаковом с другими брендами заявленном радиусе имеет совсем другие соотношения нос-талия-хвост, как у бОльшего радиуса. И ведет себя, по моим впечатлениям, как бОльший радиус.
Отправлено 20 November 2020 - 18:17
Что то тема притихла. Пора, по классике, поднять бюджет. )
Что посоветуете неофиту взять за 18-24тр с радиусом до 15м, ti, 165-170 см?
Посмотрел по лабазам, наименее затратные предложения - в триале.
Вот к примеру есть:https://trial-sport....ods/904893.html
https://trial-sport....527/904892.html
https://trial-sport....27/1381238.html
https://trial-sport....ds/1377961.html
как раз в наличии в Нижнем)
Сообщение отредактировал usm_am: 20 November 2020 - 18:18
Отправлено 20 November 2020 - 18:23
У Близзарда какие-то свои, суверенные метры
. При одинаковом с другими брендами заявленном радиусе имеет совсем другие соотношения нос-талия-хвост, как у бОльшего радиуса. И ведет себя, по моим впечатлениям, как бОльший радиус.
Это да). Тот же хед SLR при таких же почти носке и пятке, в талии имеет 66мм, против 69 близзарда.
Отправлено 20 November 2020 - 18:28
Только ростовка не та - 163 это типа как 160. Надо 168. А так да - классный вариант был бы. Это то, что в прошлых сезонах называлось Speed Zone 16 Ti.
Сообщение отредактировал BadSanta: 20 November 2020 - 18:31
Отправлено 20 November 2020 - 18:36
Трудно сказать, но когда вышла, была второй, после топовой RS, от которой по-моему только рюшечками, то бишь подвеской, отличлась. Вроде все для нормальной торсионки на месте - сендвич, полный сайдвол, титанал, карбон.
Ну, конструктивный уровень у них явно не выше, чем у SLR. Вполне возможно, не доложили "мяса" ( титанл либо одинарный, либо полуторный) и при скромной ценовой разнице не логично глядеть на "кота в мешке" против зарекомендовавшей и хорошо известной модели. По СЛ ФИС от Династар - это к rzuev, вроде вещал,что без нареканий. Но, тогда целесообразен упор на техническое совершенствование. Спидмастеры с рейсовой платой вполне - адекватный вариант для рассмотрения, но для более умеренных ТТХ
Отправлено 20 November 2020 - 18:56
Только ростовка не та - 163 это типа как 160. Надо 168. А так да - классный вариант был бы. Это то, что в прошлых сезонах называлось Speed Zone 16 Ti.
И кстати вот они, и ростовка нужная есть:
https://trial-sport....ds/1278247.html
Отправлено 20 November 2020 - 23:22
S7 в Триале только девачковый остался.
Еще вариант накину
https://trial-sport....ds/1278870.html
11.5 метра, как заказывали)))
Спасибо.
Как раз был сегодня в одном из триалов города.
Посмотрел-погнул из того что в наличии:
Blizzard QUATTRO 6.9 TI+X https://trial-sport....27/1278870.html
Nordica DOBERMANN SLR EVO https://trial-sport....27/1048810.html
Nordica DOBERMANN СA
Dynastar SPEED ZONE TI.
Blizzard - на вид вполне добротные, достаточно жёсткие, прогибаются слабо.
Nordica DOBERMANN SLR EVO - гооораздо жёстче Blizzard, середина не особо стремилась гнуться. На них пожалуй "мастерства" пока не хватит. )
Сообщение отредактировал @nton: 20 November 2020 - 23:22
Отправлено 20 November 2020 - 23:38
.Э-э-э... Эти крепы никогда не ставились на линейку доберман и GT. Там N PRO EVO, позже N PRO XCELL. И то и другое - маркеры. А вы показываете бюджетную модель для начинающих и делаете на ее основе глобальные выводы.
На верхних нордиках линеек рейскарв и аллмаунтайн (dobermann, dobermann spitfire, GT) давно уже стоят маркеры серии N PRO. Раньше была платформа EVO, сейчас - XCELL
А это что тогда? Как не Вист точно такой же как и на авенжер 82.
https://trial-sport....86&strnal[]=419
https://trial-sport....86&strnal[]=419
https://trial-sport....7/1278082.html?
https://trial-sport....86&strnal[]=419
https://trial-sport....527/792020.html
Сообщение отредактировал Oldscooler: 21 November 2020 - 12:13
Отправлено 21 November 2020 - 00:03
.Ну как вам сказать... Позиционируется она как "для опытных". Фактически - это середнячковая лыжа для расслабленного катания.
Без титанала. Без сплошного делевянного сердечника
EVO ENERGY FRAME CAOffers a construction that is designed for people who are looking for an easy, confidence building ride. With two wood stringers and several layers of CA, this construction makes it easy for skiers to stay in balance even if they are not stable throughout the turn.
Две деревянных реечки и куча пластика внутри.
В общем, бюджетная модель. Соответственно, крепления тоже попроще.
А EVO/XCELL - это просто платформа (XCELL вроде как вообще близарда платформа, в последние годы унифицировали с нордикой). Под которую они заказывают крепления. Для моделей попроще - вист, для верхних - маркер.
Т.е. вы лыж этих не катали, в руках не держали, но определили по описанию начинки все их свойства? Экстрасенс?
У меня были лыжи без дерева и титанала (один фибергласс и пена)- династар 63 спид карв - отличные лыжи для скоростного катания.
Сообщение отредактировал Oldscooler: 21 November 2020 - 12:19
Отправлено 21 November 2020 - 10:51
Спасибо.
Как раз был сегодня в одном из триалов города.
Посмотрел-погнул из того что в наличии:
Blizzard QUATTRO 6.9 TI+X https://trial-sport....27/1278870.html
Nordica DOBERMANN SLR EVO https://trial-sport....27/1048810.html
Nordica DOBERMANN СA
Dynastar SPEED ZONE TI.
Blizzard - на вид вполне добротные, достаточно жёсткие, прогибаются слабо.
Nordica DOBERMANN SLR EVO - гооораздо жёстче Blizzard, середина не особо стремилась гнуться. На них пожалуй "мастерства" пока не хватит. )
Здесь такое дело - с вашими массагабаритами мягкая лыжа может сыграть с вами злую шутку про запирание носков. Наверное Глюкауф прав, и кватры для вас будут хлипковаты. Мне лично SLR не кажутся продольно жесткими - вполне средние, хотя год от года они могут быть совершенно разными. Да и мять лыжу тоже нужно с пониманием - просто прогиб почти ни о чем не говорит. Из оставшегося я бы все же выбрал Династары (но только 16е, остальные - ерунда, и за ними придется сгонять в Москву, в Нижнем их нет). Для затравки пару ссылок на тесты их прошлогодней реинкарнации (их, к сожалению, в нужной вам ростовке уже нет):
https://www.gearscor...is-2020-review/
https://www.proskila...ster-sl-r22/656
В этом сезоне эта лыжа будет уже такой:
https://trial-sport....ds/1526326.html
Отправлено 21 November 2020 - 10:52
только эти, другие даже не смотреть. Будешь как Ноэль и рост у вас похожий.
+1
Отправлено 21 November 2020 - 10:58
Знакомый такие взял себе вчера.только эти, другие даже не смотреть. Будешь как Ноэль и рост у вас похожий.
https://trial-sport....ds/1191350.html
Отправлено 21 November 2020 - 13:48
Здесь такое дело - с вашими массагабаритами мягкая лыжа может сыграть с вами злую шутку про запирание носков. Наверное Глюкауф прав, и кватры для вас будут хлипковаты. Мне лично SLR не кажутся продольно жесткими - вполне средние, хотя год от года они могут быть совершенно разными. Да и мять лыжу тоже нужно с пониманием - просто прогиб почти ни о чем не говорит. Из оставшегося я бы все же выбрал Династары (но только 16е, остальные - ерунда, и за ними придется сгонять в Москву, в Нижнем их нет). Для затравки пару ссылок на тесты их прошлогодней реинкарнации (их, к сожалению, в нужной вам ростовке уже нет):
https://www.gearscor...is-2020-review/
https://www.proskila...ster-sl-r22/656
В этом сезоне эта лыжа будет уже такой:
Спасибо! Пока в раздумьях.
Глядя на соседнюю тему, присмотрел
https://trial-sport....ods/901527.html
https://trial-sport....ods/901528.html
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных