Сообщений в теме: 192

[Mr.XX]

X 9WB как раз-таки имеет слалом-карверный характер.)По итогу остается Сало Форсе 11 из вашего списка.

Вот так из списка были вычищены лучшие модели... 

[OldGuy]

Вот так из списка были вычищены лучшие модели... 

Может быть не "лучшие", а "не соответствующие требованиям заказчика"?

[Gluckauf]

Вот так из списка были вычищены лучшие модели... 

Я бы тоже в таком формате остановился бы на GT. Но, меня на данный момент больше устраивает ГС, у каждого свое......

[Mr.XX]

Может быть не "лучшие", а "не соответствующие требованиям заказчика"?

Если лучшие модели не соответствуют требованиям заказчика, значит имеет смысл корректировать требования! 

[OldGuy]

Если лучшие модели не соответствуют требованиям заказчика, значит имеет смысл корректировать требования! 

Иногда гораздо проще сменить заказчика

[desafinado]

x9 wb тут ещё нет вообще ни у кого) да и в инете только обзор от СФ,что мало, как мне кажется.

 

 

так на английском надо читать, много  обзоров.

[Игорь163]

Парни, поясните немного за горы:

Я вот тоже мучительно выбираю между Титанами и GT.

Но вот когда говорят - "в горах я хочу расслабленного катания, пахать не хочу", это что подразумевает?

- какие то супер лыжи, которые едут сами?

- или досаду катальщика, который на прямых ногах, с палками и руками у туловища вертит корпусом и едет раком-боком попутно жалея, что купил дорогие лыжи?

Я вот только вернулся из гор, пусть не очень больших, но из гор, из Pamporovo.

По наблюдениям, там 95 процентов катальшиков едет раком-боком.
Но смотреть на это довольно печально.

Тот кто пытается стараться, их видно сразу. У кого больше выходит, у кого меньше. Но видно и их мало.

А подавляющее большинство может и по 10 лет катает, может и по 20, но раком-боком.

Это и есть "расслабленное катание"?

[flex1969]

Парни, поясните немного за горы:

Я вот тоже мучительно выбираю между Титанами и GT.

Но вот когда говорят - "в горах я хочу расслабленного катания, пахать не хочу", это что подразумевает?

- какие то супер лыжи, которые едут сами?

- или досаду катальщика, который на прямых ногах, с палками и руками у туловища вертит корпусом и едет раком-боком попутно жалея, что купил дорогие лыжи?

Я вот только вернулся из гор, пусть не очень больших, но из гор, из Pamporovo.

По наблюдениям, там 95 процентов катальшиков едет раком-боком.
Но смотреть на это довольно печально.

Тот кто пытается стараться, их видно сразу. У кого больше выходит, у кого меньше. Но видно и их мало.

А подавляющее большинство может и по 10 лет катает, может и по 20, но раком-боком.

Это и есть "расслабленное катание"?

Зато эти же кто раком и боком,знаешь как потом на форумах красиво пишут)))

[ASDr]

Парни, поясните немного за горы:

Я вот тоже мучительно выбираю между Титанами и GT.

Но вот когда говорят - "в горах я хочу расслабленного катания, пахать не хочу", это что подразумевает?

- какие то супер лыжи, которые едут сами?

- или досаду катальщика, который на прямых ногах, с палками и руками у туловища вертит корпусом и едет раком-боком попутно жалея, что купил дорогие лыжи?

Я вот только вернулся из гор, пусть не очень больших, но из гор, из Pamporovo.

По наблюдениям, там 95 процентов катальшиков едет раком-боком.
Но смотреть на это довольно печально.

Тот кто пытается стараться, их видно сразу. У кого больше выходит, у кого меньше. Но видно и их мало.

А подавляющее большинство может и по 10 лет катает, может и по 20, но раком-боком.

Это и есть "расслабленное катание"?

Расслабленно у всех разное.

[virus_hse]

Парни, поясните немного за горы:

Я вот тоже мучительно выбираю между Титанами и GT.

Но вот когда говорят - "в горах я хочу расслабленного катания, пахать не хочу", это что подразумевает?

- какие то супер лыжи, которые едут сами?

- или досаду катальщика, который на прямых ногах, с палками и руками у туловища вертит корпусом и едет раком-боком попутно жалея, что купил дорогие лыж

А оно свое для каждого. Кто то расслабляется на небольших скоростях и катит красиво, кто то на больших и не очень красиво, но например успквает обкатать весь курорт. Кто то раком боком и его устраивает.
Вон Саша Митяков пишет, что пациенты не хотят длинных лыж в горы, что они (лыжи) их (пациентов) выкатывают и уматывают, и ваще. А кому то дай выше роста и это будет как раз расслабление, ибо на разбитом стабильнее, на скорости стабильнее, и реже поворачивать в горах лучше чем частить как на мелких горках, меньше устаешь.
Из титанов и гт, я за гт. Титаны мягковаты под мои 97кг. А по свинорою пофиг на каких из этих двух.

[Игорь163]

Я титаны попробовал сам в разных ростовках, а GT пока не знаю, где покатать ...
А хочется собственных ощущений

[Gluckauf]

Я титаны попробовал сам в разных ростовках, а GT пока не знаю, где покатать ...
А хочется собственных ощущений

Модели разного уровня и разнохарактерные по своей концепции и соответственно в катании.

[Musampa]

Почему бы уважаемому ТС не вырваться за пределы привычного круга "саломон-атомик-фишер"? Если позволяет бюджет, я бы смотрел в сторону Stoeckli. А еще лучше - Kastle. Под ваши ТТХ наверно подойдет линейка МХ - 84, либо 89. Вечные ценности, дальше улучшать практически некуда))

 

Через пару лет указанные вами в теме производители в очередной раз кардинально поменяют линейку, представив миру "принципиально новые технологии флекс-что-то там" (как маркетологи придумают, так и назовут). И вы останетесь с как бы морально устаревшим продуктом на руках. 

[Mr.XX]

Но вот когда говорят - "в горах я хочу расслабленного катания, пахать не хочу", это что подразумевает?

 

Это подразумевает некоторые провалы в технике

[Gluckauf]

Почему бы уважаемому ТС не вырваться за пределы привычного круга "саломон-атомик-фишер"? Если позволяет бюджет, я бы смотрел в сторону Stoeckli. А еще лучше - Kastle. Под ваши ТТХ наверно подойдет линейка МХ - 84, либо 89. Вечные ценности, дальше улучшать практически некуда))

 

 

Эти модели не имеют явных и весомых преимуществ перед ранее обсуждаемыми. А. ценовой уровень -увы, иной.  Да, и МХ 84/89 - это немного другая история  -в стиле ски-сафари, к примеру.

[SantiagoR1]

Это подразумевает некоторые провалы в технике

Лично для меня все это выглядит так:
С утра я хочу мочить, реально выжигать вельвет. Часа 2-3. А потом обед,шашлык,стопка Ягера и начинается... Склон разбит, сил уже не так много, пятки начинают слетать с резанной дуги ) и вот в таких послеобеденных условиях на Curv GT оказаться, кажется, будет так себе ощущения..

[Mr.XX]

Лично для меня все это выглядит так:
С утра я хочу мочить, реально выжигать вельвет. Часа 2-3. А потом обед,шашлык,стопка Ягера и начинается... Склон разбит, сил уже не так много, пятки начинают слетать с резанной дуги ) и вот в таких послеобеденных условиях на Curv GT оказаться, кажется, будет так себе ощущения..

А нахрена в таком состоянии вообще на Гору вылезать?

Кататься, так кататься!

Расслабляться, дык по полной!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 06 February 2020 - 23:02

[Gluckauf]

Лично для меня все это выглядит так:
 Склон разбит, сил уже не так много, пятки начинают слетать с резанной дуги ) и вот в таких послеобеденных условиях на Curv GT оказаться, кажется, будет так себе ощущения..

Есть и "не резанные" повороты во множестве вариаций, и с какой целью в свободном катании в горах упираться во что-бы то ни стало в карвинг, это бесперспективное в данном случае занятие. И, GT в послеобеденных условиях будут выглядеть очень даже эффективно и привлекательно - когда есть владение именно универсальной техникой.

[SantiagoR1]

А нахрена в таком состоянии вообще на Гору вылезать?
Кататься, так кататься!
Расслабляться, дык по полной!

Когда в горах бываешь 1 или, в лучшем случае, 2 раза в год, то хочется зацепить по максимуму)

[OldGuy]

Когда в горах бываешь 1 или, в лучшем случае, 2 раза в год, то хочется зацепить по максимуму)

Когда хочется зацепить по максимуму, очень эффективно идет процесс закатывания ошибок, которых могло и не быть. "Вставать из-за стола надо слегка голодным"(С)