Сообщений в теме: 329

[Снеголог]

И в трассу - ставить динамику, четкую езду на кантах, и продвижение.

А что есть продвижение? 

[ASDr]

да трасса пока не интересует. Цель по-прежнему пока такая - научиться резаному ведению на красных склонах. Пока хватает здоровья и техники на 3-4 гигантских дуги на слаломных лыжах, дальше сброс.

А на видео какая трасса?

Судя чисто по окружающей обстановке в виде людей - это положняк.

[Снеголог]

А на видео какая трасса?

Судя чисто по окружающей обстановке в виде людей - это положняк.

На видео верхняя часть трассы вдоль гондолы на северном склоне. Там покруче, чем в нижней части. 

Сообщение отредактировал serstar: 13 March 2020 - 16:04

[Mzy]

А что есть продвижение? 

 

https://forum.ski.ru...howtopic=155796

 

 

Dragy об этом же пишет.

[ASDr]

На видео верхняя часть трассы вдоль гондолы на северном склоне.

Мне ни о чем не говорит - я там не был. Я про уклон спрашивал - по виду в самом начале видео он чуток был, сразу закончился и дальше полого совсем. А как там на самом деле?

[ZTL]

https://forum.ski.ru...howtopic=155796 

изверг 

Сообщение отредактировал ZTL: 13 March 2020 - 16:16

[Снеголог]

изверг 

согласен 

[Снеголог]

Из того, что видно, предложил бы подумать над следующим:
- Когда вроде получилась закантовка побольше, сразу затянул - насладиться что ли? Наоборот, больше кантанулся - быстрее повернул - выходи в следующий, пока есть динамика развести опять ноги и корпус.
- В целом, глубже «падать» перед опорой, может внутреннюю чуть подтянуть вдоль внешней - выглядит близковато, как в годиле, может мешать в загрузке. Понимаю, что склон мягкий, но пробовать все равно.

Ну или просто на жестком пробовать то же самое, но амплитуднее в переходе, ниже к склону в момент загрузки (больший угол в целом от лыжи до головы). Получается так?

Суть понял. На жестком все то же самое. 

Буду пробовать, у нас как раз на выходные все в лёд замерзнет в Ленобласти. 

[NORDSON]

Прошел почти сезон с первого видео. Поработал над более ранней закантовкой, более передней стойкой. Сори за тряску, снято на обычный телефон.... Полечите. Спасибо

Я думал улучшиться но за год у вас ошибка усилилась на правой розворачиваете таз на внешнюю ногу. Стали разгибать ноги между поворотами и наклонять туловище, то есть клевать.

Здесь четко видно выпрямление ног и клевок в перед.

Корпус должен быть стабильно вертикальный.

Сообщение отредактировал NORDSON: 15 March 2020 - 15:10

[Veler]

Надо больше согнуть ноги в переходе. И пробовать трассу.

Как он может согнуть ноги в переходе, если он в радиусе их сгибает.

[Mzy]

Как он может согнуть ноги в переходе, если он в радиусе их сгибает.

Можно больше согнуть нижнюю.

[Veler]

Можно больше согнуть нижнюю.

Я не понимаю слово нижнее, есть внешняя и внутренняя.

Если он согнет в переходе еще ниже, думаю он после такого приседа разложится. 

[ZTL]

2020-03-15_15-04-39.png

Я думал улучшиться но за год у вас ошибка усилилась на правой розворачиваете таз на внешнюю ногу. Стали разгибать ноги между поворотами и наклонять туловище, то есть клевать.

2020-03-15_15-08-06.png

Здесь четко видно выпрямление ног и клевок в перед.

Корпус должен быть стабильно вертикальный.

 

аххахаахаха. кажись, от это фигни уже даже адепты этой фигни отказались... 

[Veler]

2020-03-15_15-04-39.png

Я думал улучшиться но за год у вас ошибка усилилась на правой розворачиваете таз на внешнюю ногу. Стали разгибать ноги между поворотами и наклонять туловище, то есть клевать.

2020-03-15_15-08-06.png

Здесь четко видно выпрямление ног и клевок в перед.

Корпус должен быть стабильно вертикальный.

Смотря как вы едите, если на размах ног то корпус не успеет никуда сдвинуться поэтому он будет вертикален.

А если сделать закрытые дуги в широком диапазоне, то вертикальность корпуса будет просто мешать вашему углу атаки.

[Mzy]

Я не понимаю слово нижнее, есть внешняя и внутренняя.
Если он согнет в переходе еще ниже, думаю он после такого приседа разложится.

Нижняя - та, которая в данный момент ниже по склону. При этом в переходе она станет из внешней внутренней.

[NORDSON]

Смотря как вы едите, если на размах ног то корпус не успеет никуда сдвинуться поэтому он будет вертикален.
А если сделать закрытые дуги в широком диапазоне, то вертикальность корпуса будет просто мешать вашему углу атаки.

Тут вопрос не в неподвижности корпуса по вертикали, а то что они таз выводят на внешнюю ногу и получают завал плечь. Угол мажду ногой и туловищем у них направлен из поворота а компенсируют это изгибом в пояснице. А про вертикаль это чтобы не сгибались в пояснице вперёд, или не клевали головой, как ещё объяснить не знаю. Если понял то может по своему обьясни

Сообщение отредактировал NORDSON: 16 March 2020 - 08:09

[Mzy]

Тут вопрос не в неподвижности корпуса по вертикали, а то что они таз выводят на внешнюю ногу и получают завал плечь. Угол мажду ногой и туловищем у них направлен из поворота а компенсируют это изгибом в пояснице.

Это типа обратная аннуляция в ТБС, если я тебя понял.

[NORDSON]

Да точно.

[Alex_63]

Это типа обратная аннуляция в ТБС, если я тебя понял.

Плюсанул очень точно сформулировано.

[ZTL]

Корпус должен быть стабильно вертикальный.

 

Тут вопрос не в неподвижности корпуса по вертикали...

 

таки вертикальный или не вертикальный?

 

а то что они таз выводят на внешнюю ногу и получают завал плечь. Угол мажду ногой и туловищем у них направлен из поворота а компенсируют это изгибом в пояснице. А про вертикаль это чтобы не сгибались в пояснице вперёд, или не клевали головой, как ещё объяснить не знаю. Если понял то может по своему обьясни

 

а таз с плечами как у тя связан?  и тут же пишешь про изгиб в пояснице. так изгиб в пояснице и способствует тому, чтобы таз и плечи двигались по-разному. а не какой-то там мифический завал от того, что таз вывел.  дичь какую-то пишешь. 

 

по фото

"на правой розворачиваете таз на внешнюю ногу". а разве при выходе из поворота не такое положение должно быть? 

 

"Здесь четко видно клевок в перед". клевок или "нырок"? а разве нырка не должно быть в этом месте между поворотами?

Сообщение отредактировал ZTL: 16 March 2020 - 15:42