Сообщений в теме: 74

[Отто]

Цех SL что б нормально заработал нужно разогнать 30-40км.ч

. Тут разное, наверное. Что бы цех работал как цех, в своём назначении типа трасса и просто покататься.

[Mr.XX]

. Тут разное, наверное. Что бы цех работал как цех, в своём назначении типа трасса и просто покататься.

Миша прав.

Долгое время грешил на элановский цех, что он без отдачи.

Потом немного залечил ногу и стал его побыстрее гонять.

И, о чудо!!!  

Откуда не возьмись появилась отдача!!!

( речь о свободном катании)

Сообщение отредактировал Mr.XX: 30 January 2019 - 16:51

[Отто]

Миша прав.
Долгое время грешил на элановский цех, что он без отдачи.
Потом немного залечил ногу и стал его побыстрее гонять.
И, о чудо!!!
Откуда не возьмись появилась отдача!!!
( речь о свободном катании)

. Да вы с Мишей ваще киборги. Верю. Но был у меня RD, не первой свежести 12/13, брал на попробовать, было ощущение, что просто сам едет в поворот, даже на маленькой скорости, не смотря на очень жесткий носок.

[George_k]

И правильно, что у вас возникают сомнения. Чтобы длинная лыжа начала работать и раскрыла свой потенциал, надо разогнаться минимум, наверное, 40 км/ч. Где, на склонах общего пользования, чтобы...
...лыжи, какое то раздвоение личности

Значит логика меня неподвела))) длинная жёсткая лыжа работает при определенной нагрузке, стало быть, что бы создать нагрузку мы должны разогнать вес тела до определенной скорости а потом войти в дугу для создания компрассии посредством центробежной силы, создали импульс. Чем больший радиус предусмотренный конструкцией лыжи тем большую скорость мы должны развить для получения определенной наггузки на лыжу, ведь вес тела и жесткость лыжи неизменны. Чем меньше радиус тем меньшая скорость требуется для создания нагрузки. Яправильно описал принцип? Чем меньше скорость, тем выше возможности искать баланс и успевать сознательно работать над ошибками в технике. Ведь наработанных динамических стереотипов мышц мы не имеем так как находимся на пути освоения техники. И имеем достаточные свободные интервалы во времени для задействования сознательной части мозга и аналитических центров. Вывод технике нужно учится на небольшой скорости, а с наработкой автоматическиой памяти тела увеличивать скорость и амплитуду для приобретения двигательных навыков техники в состоянии предельной усталости мышечного корсета. во))))))

[Gluckauf]

Не верно рассматривать паспортный радиус, как какую- то определённую константу. Хорошие лыжи вариативны по радиусам. А, грамотные разнообразные технические приёмы зададут ещё больший диапазон вариативности. Практикуйтесь с наставником и в процессе и на практике все постепенно постигнете. Меньше теоретических размышлений- больше практики!

Сообщение отредактировал Gluckauf: 30 January 2019 - 18:19

[Maykl]

. Да вы с Мишей ваще киборги. Верю. Но был у меня RD, не первой свежести 12/13, брал на попробовать, было ощущение, что просто сам едет в поворот, даже на маленькой скорости, не смотря на очень жесткий носок.

Киборги или нет, но с определенной скорости, при коротких поворотах, а в свободном почти всегда так...перекантовка происходит уже в воздухе.  Даже не на цехе)  В Крыле, в Канте и им подобные склоны,  так и катаю)  

Сообщение отредактировал Maykl: 31 January 2019 - 02:26

[Maykl]

Чем меньше скорость, тем выше возможности искать баланс и успевать сознательно работать над ошибками в технике. Ведь наработанных динамических стереотипов мышц мы не имеем так как находимся на пути освоения техники. И имеем достаточные свободные интервалы во времени для задействования сознательной части мозга и аналитических центров. Вывод технике нужно учится на небольшой скорости, а с наработкой автоматическиой памяти тела увеличивать скорость и амплитуду для приобретения двигательных навыков техники в состоянии предельной усталости мышечного корсета. во))))))

Не совсем так. На маленькой скорости конечно можно накатать базовую технику. Но с увеличением скорости, техника приобретает дополнительные черты тех элементов. Натренировать  их на меньшей скорости, вообще без вариантов. Только на скорости когда лыжа начинает работать под хорошей загрузкой. 

[Mzy]

. Да вы с Мишей ваще киборги. Верю. Но был у меня RD, не первой свежести 12/13, брал на попробовать, было ощущение, что просто сам едет в поворот, даже на маленькой скорости, не смотря на очень жесткий носок.

Ехать то начинает .... А вот работать нет.

[George_k]

Не совсем так. На маленькой скорости конечно можно накатать базовую технику. Но с увеличением скорости, техника приобретает дополнительные черты тех элементов. Натренировать их на меньшей скорости, вообще без вариантов. Только на скорости когда лыжа начинает работать под хорошей загрузкой.

Ну я так и написал, база медленно работа на скорости))))

[Maykl]

Ну я так и написал, база медленно работа на скорости))))

Базовые элементы для скоростного катания накатываются только на скорости)

[Perfect Gentleman]

на скорости - это как?

[George_k]

Базовые элементы для скоростного катания накатываются только на скорости)

Однозначно)))

[George_k]

на скорости - это как?

Это когда перемещения тела в пространстве, душе уже не помогают!))))

[Varelka]

 2. Если немного более длиннорадиусные и быстрые ( с планами на серьезные горы), но с аналогичным RD конструктивом - iSpeed PRO 185 (R 18,9), и как альтернатива для них Фишер RC4 RC 185

Катал и те и др - лыжи ОЧЕНЬ разные! ISpeed PRO почти RD а Fisher RC4 RC - мне показались тряпочными, но по своему ОЧЕНЬ интересные. 

 

P.S.ИМХО Вы крепкий мужчина, если приобретете цех и наверняка будете работать, то это др скорости, эмоции и риски.

У вас на горке вы будете догонять и обгонять постоянно)), что редкость на московских пупырях.

[Gluckauf]

Да конечно они разные, поэтому и имел ввиду альтернативу- кому,что в итоге будет интереснее и в приоритете.У Фишер более мягкий носок, да и продольная эластичность повыше,что делает его более вариативным для катания цельный день. А, вот торсионка у них примерно в паритете.Хед вселяет как бы большую уверенность на жёстких склонах и в их рамках постабильней на скоростях, но на склонах мягких и разбитых общий комфорт и впечатление от катания уже не впечатляют.Приемлемо, но не более Сугубо личное мнение.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 02 February 2019 - 15:37