Сообщений в теме: 397

[vtek]

Народ имеет в виду что у спортсмена  вбок соскальзывает вся лыжа,  а у туриста только пятки.  Но я легко сделаю "дворники" и будет "вся лыжа".

Ну вот видишь, умеешь же

[~MAK]

Волк! Даже я знаю, что "метет пятками" никакого отношения к дрейфу не имеет.

Давай конкретней определения этих понятий и чем они отличаются? Майкл попытался это объяснить тем, что в последнем случае лыжи ставятся строго под 90 градусов к направлению движения. Но картинки ниже это опровергают.
Кто гладил склон и жил без ратраков, в совершенстве обладает данным тех приемами, что бы они не значили.

[Peterzt]

Дрейф - это когда до ЛПС, а потом сразу режут остальную часть поворота. Ничего общего с туриковско-чайниковскими поворотами хоть на пятках, хоть всей лыжей.

Бокарь - когда сильно не успел и опоздал, и уже после ЛПС происходит.

[merry_candy]

 PS Cюда же можно отнести и то, что имеет практический смысл)) Смотришь трассу и понимаешь что в конкретном месте не хватит техники чисто пройти. И поэтому лучше дрифтануть над воротами чем тебя потом снесёт под воротами)

 

А можно не когда "смотришь"? Хотел чисто, а не получилось

[walentin]

Тем не менее, иногда случается, что в повороте в городе например неожиданно скользко оказалось. И что тогда? Тот, кто умеет, пройдет с дрифтом, кто не умеет - вылетит. Вполне возможно, с тяжелыми последствиями. Вывод - уметь надо!  Эх, где мой любимый задний привод

 Я согласен. Уметь надо. Разница в целях применения. У раллиста на трассе - это приём для атаки с целью быстрее пройти по дистанции, а у обычного водителя - это приём контраварийный. Для защиты. То же самое и на лыжах. Спортсмен применяет приём для атаки, а любитель для контроля скорости, то есть для защиты.

[walentin]

А можно не когда "смотришь"? Хотел чисто, а не получилось

 Это уже будет бокарь

[merry_candy]

 Это уже будет бокарь

 

Почему? Потому что решил не во время просмотра, а во время предыдущего поворота?

[Гойко Митич]

 

 Вот что он тут сделал? Оттормозился дрифтом? 

А что бы было, если бы он на 6 кадре сверху принял положение , как на последнем кадре?

[Peterzt]

Почему? Потому что решил не во время просмотра, а во время предыдущего поворота?

Дрейф только в начале может быть. А если четотам хотел, а потом не получилось, то уже в конце поворота через бокарь корректируем траекторию через большую потерю скорости.

[merry_candy]

Дрейф только в начале может быть. А если четотам хотел, а потом не получилось, то уже в конце поворота через бокарь корректируем траекторию через большую потерю скорости.

 

Я ж сказала - в предыдущем повороте решил, а не в текущем.

[walentin]

А что бы было, если бы он на 6 кадре сверху принял положение , как на последнем кадре?

Повернул бы, но рано. А так получается что он развернул лыжи, потом развернул их обратно.

[walentin]

Я ж сказала - в предыдущем повороте решил, а не в текущем.

Кать, ну это называется ошибка при просмотре. 

[merry_candy]

Кать, ну это называется ошибка при просмотре. 

 

Ну и как ты это отличишь? Один запланированно дрифтанул, а другой точно так же, но спонтанно.

[Peterzt]

Кать, ну это называется ошибка при просмотре. 

Ну может в предыдущем ошибся и вышел на низкой траектории, потому и незапланированный дрейф в следующем.

[exgeo92]

Ну ладно, с дрифтом/дрейфом, кмк, более-менее понятно, особенно для раздела "техника катания ДЛЯ ВСЕХ".

Тут в ходе обсуждения возникает другой вопрос, более актуальный для нас, любителей-чайников. Чем отличается в техническом плане годиль-торможение (ностальгически сладко жмуримся) от "метет пятками" (брезгливо морщим нос)? Заранее спасибо! 

Сообщение отредактировал exgeo92: 19 October 2016 - 10:56

[Peterzt]

Ну ладно, с дрифтом/дрейфом, кмк, более-менее понятно, особенно для раздела "техника катания ДЛЯ ВСЕХ".

Тут в ходе обсуждения возникает другой вопрос, более актуальный для нас, любителей-чайников. Чем отличается в техническом плане годиль-торможение (ностальгически сладко жмуримся) от "метет пятками" (брезгливо морщим нос)? Заранее спасибо! 

Надо тогда новую тему заводить - Чихпыхинг как основа гарналыжинга в России!!!

[walentin]

Ну может в предыдущем ошибся и вышел на низкой траектории, потому и незапланированный дрейф в следующем.

Может) Тут вообще есть некий парадокс с дрифтом. Мало места - применяют чтобы втиснуться в траекторию. Много места -начинают борзеть и как сказал выше Asdr 

 

 

Алипрандини "злоупотребляет" им и так динамично получается что ппц просто ))

 На 27-ом радиусе это было очень заметно.

[Гойко Митич]

Повернул бы, но рано. А так получается что он развернул лыжи, потом развернул их обратно.

Вот, именно. Повернул бы раньше чем  нужно  Необходимо учитывать условия предыдущего поворота. они задают точку входа в следующий поворот. Если лыжник едет со скоростью 70км/ч и кантуется на 70 град то следующий   резаный поворот он не может начать в любом месте.   Радиус выреза лыж задает в этом случае и точку входа.Если не сделать дрейф, то повернешь раньше. 

Можно же ехать со скоростью 50км/ч , кантоваться  на 60 градусов,Тогда никакой дрейф будет невозможен, будут сопряженные  дуги и время на 30% хуже

[ZTL]

Тут в ходе обсуждения возникает другой вопрос, более актуальный для нас, любителей-чайников. Чем отличается в техническом плане годиль-торможение (ностальгически сладко жмуримся) от "метет пятками" (брезгливо морщим нос)? Заранее спасибо! 

 

 офф, но отвечу: техникой исполнения. в первом случае - она есть.

[exgeo92]

 офф, но отвечу: техникой исполнения. в первом случае - она есть.

Спасибо. То есть если я правильно Вас понял, катание со сбросом пятки в техничном исполнении дефектом/пороком не является, а всего лишь устаревший (для спорта) стиль. Примерно как телемарк?

 

Вовращаясь к теме дрифта. Тут из обсуждения можно понять, что дрифт - только для трассы. Думаю, что это не так. Дрифт бывает нужен и в любительском катании для резкого изменения направления/скорости движения. Понятно, что лучше до этого не доводить, но ведь всякие "нежданчики" случаются. Так что потренировать никому не лишнее.