Сообщений в теме: 115

[Сержик)]

У меня один знакомый есть,, так у него уже в жип все эти новшества не влазят, жпс, спутниковые телефоны,, компы с треками, нагреватели солнечные и пр лабудень, вроде взрослые люди

просто человек ботится заблудится

[северный странник]

Ещё с ним на связь надо постоянно выходить, когда на трёх машинах едем,,,кароче я у радиостанции чего то отломал,, задолбала она меня своим пиликаньем вот скока замечал,, советско-русский народ какой то информационно зависимый, всяку лабудень со всего мира в страну прут и под натиском рекламы народ бежит всё это скупать,, иногда сам не понимая для чего оно надо))) вот в Нагасаки автоматический зонтик, в магазинах купить не возможно,, их просто там нет,, только простые которые самому открывать надо,, япошки умный народ

[evdm0011]

GPS штука хорошая, тока скорость в горах ей не измеряют)))

А чем еще скорость в горах-то измерять??? И кто не измеряет? Если еще часы-приемник самим датчиком скорости и комплектуются? Посмотрите спецификацию http://nuvi.ru/catalog/sport/?id=3629

[северный странник]

А чем еще скорость в горах-то измерять??? И кто не измеряет?

Никто не измеряет,, даже рассуждать на эту тему не интересно,,, при катание в горах на лыжах-бордах-лесапедах жпс даёт очень большую погрешность))

[Victor Pomortseff]

Никто не измеряет,, даже рассуждать на эту тему не интересно,,, при катание в горах на лыжах-бордах-лесапедах жпс даёт очень большую погрешность))

"Очень большую" - это сколько в цифрах? Просто интересно откуда такие выводы получены?

[ИришкаВ]

Вить, горизонталь 10-50 м. По высоте до 100 м. Это систематицские. В горах есчо слуайные. До км. И не интересно.
Северный Странник, +тыша. Детсад.

Сообщение отредактировал ИришкаВ: 02 February 2011 - 19:55

[evdm0011]

Вить, горизонталь 10-50 м. По высоте до 100 м. Это систематицские. В горах есчо слуайные. До км. И не интересно.
Северный Странник, +тыша. Детсад.

В плане обычно 2-5 метров, по высоте - 1 м за счет барического альтиметра - это систематически. Горы вообще почти на влияют - сейчас успешно применяются отсечения переотраженных сигналов. Скорость определяется вполне успешно, во всяком случае, моим Гармином. Думаю, мои слова легко подтвердит производитель - http://nuvi.ru/forum/

[ИришкаВ]

evdm0011, не хочу ничо обьяснять. Лучче поверьте. Катать нада, мерить не нада.

Сообщение отредактировал ИришкаВ: 02 February 2011 - 22:07

[evdm0011]

evdm0011, не хочу ничо обьяснять. Лучче поверьте. Катать нада, мерить не нада.

Вы собственно, ничего и не объясните )))) Поскольку вообще не в теме ))

[ИришкаВ]

Дима (сорри если спутала). С Вами почти коллеги, и видела Вас на GisLab. Тока я не пиарю всяку разну лабуду.
ЗЫ. А есчо умею катать. Спокойной ночи.

Сообщение отредактировал ИришкаВ: 02 February 2011 - 23:06

[evdm0011]

Дима (сорри если спутала). С Вами почти коллеги, видела Вас на GisLab. Тока я не пиарю всяку разну лабуду.
ЗЫ. А есчо умею катать.

Я тоже не пиарю лабуду. Странно тогда, почему Вы делаете такие заявления про сотни метров систематических ошибок gps...

[Vuarsap]

Странно тогда, почему

такие заявления делаются на основании опыта, как минимум.
(сразу скажу - сам таковым не обладаю, потому и заявлений не делаю..))
но тема-то, реально стара как мир.. и греха таить не будем - масса отзывов о нереальных завышениях показаний максимальной скорости, при замерах ГПСом!
ну и без мат-части никуда.. модели, настройки.. и пр. (как вобще там лог ведётся, как часто засечки? Victor Pomortseff, мне казалось Вы в теме.. просветите, плз..)

[северный странник]

Катать нада, мерить не нада.

Они наверна катать не могут, вот и меряют, записывают, высчитывают

[SShura]

эта... а то что аппаратная часть всей этой лабуды значительно усовершенствована все "умники" забывают )

все работает, все меряется, - вопрос другой - а надо ли...?

[Victor Pomortseff]

такие заявления делаются на основании опыта, как минимум.

Скажу так - ошибка в 50-100м вполне возможна. Но она легко выявляется и отсекается. Систематичеких ошибок таких масштабов... Ну бывает, но крайне редко. Так чтобы весь записаный трек был смещен на 100м или точки разлетались от истиной траектории на 50м в стороны. Возможно, но в каких-то сильно тяжелых условиях (например, глубокое ущелье где прямого сигнала нет, одна отраженка).

Но катание на лыжах происходит в значительно более благоприятных условиях - достаточно открытые склоны с хорошей видимостью неба. Количество видимых спутников практически всегда более 6-8, типичный HDOP на уровне 0.9-1.3 (это по сотням лично записанных треков).

но тема-то, реально стара как мир.. и греха таить не будем - масса отзывов о нереальных завышениях показаний максимальной скорости, при замерах ГПСом!
ну и без мат-части никуда.. модели, настройки.. и пр. (как вобще там лог ведётся, как часто засечки? Victor Pomortseff, мне казалось Вы в теме.. просветите, плз..)

Ну, во-первых, показание максимальной скорости действительно мало что дает. Тут ошибка может быть очень большой. Нужно смотреть профиль скорости, выявлять и выкидывать те точки, которые явно неправдоподобны (ну скажем скорость держится на уровне 60, через секунду она вдруг становится 90, еще через секунду падает до 70-ти - это явный бред, но если смотреть "максимальную скорость", то там запишется 90.

Что касается матчасти, я пользую логгер Qstarz BT-Q1000P. Частота фикса 5 точек в секунду. Фиксируются координаты (без высоты), скорость (допплеровская), направление движения, HDOP (можно еще много параметров фиксировать, но я не включаю). Высота потом рассчитывается по SRTM таблицам по координатам. В таком режиме емкость памяти чуть более 110 тысяч точек лога. Лог скачивается, преобразуется в NMEA поток и потом визуализируется специальной программкой примерно так:

http://www.e1.ru/fun...096952/view.pic

http://www.e1.ru/fun...8c8424/view.pic

http://www.e1.ru/fun...3d3071/view.pic

http://www.e1.ru/fun...814723/view.pic

Вообще-то, я больше на велосипеде этим пользуюсь, на лыжах так, иногда ради любопытства.
Честно говоря, в свободном катании большого смысла не вижу в замере скорости. Для спортсменов может быть и есть смысл при многократном прохождении тренировочной трассы смотреть в каких воротах скорость теряется. Для любителя - ну пару раз ради любопытства. Ну иногда интересно высотный профиль трассы глянуть, не более того. Так что для себя я эту тему можно сказать закрыл уже

[северный странник]

эта... а то что аппаратная часть всей этой лабуды значительно усовершенствована все "умники" забывают )

все работает, все меряется, - вопрос другой - а надо ли...?

На 10 страниц не хочетца разводить, но точных данных жпс на спуске с горы не даст,, все расширения и усовершенствования делают его немного точнее, но не более)) и действительно для чего???? жпс у меня есть)) на вел его в горах ставлю,, но только для того, чтобы в тумане обратно вернутся,,ну и в морях-океанах как нз в кормане лежит

Сообщение отредактировал северный странник: 03 February 2011 - 08:38

[Vuarsap]

Для спортсменов может быть и есть смысл

могу уверить, смысла нет. за 5 секунд проедешь трое ворот, и сбросишь в одних из них ну, скажем 1,5 км/ч... это и будет роковой проигрыш
я так понимаю, что всё ж не один прибор не даст столь подробного и точного замера..
Интерес (действительно, любопытства для) больше представляет именно точный замер максимальной скорости - на прямых спусках (Speedskiing),
или на тренировках длинных видов. Есть возможность при помощи gps делать это, в интервале 80-120 км/ч достаточно точно?

[Victor Pomortseff]

могу уверить, смысла нет. за 5 секунд проедешь трое ворот, и сбросишь в одних из них ну, скажем 1,5 км/ч... это и будет роковой проигрыш

Скорость считается пять раз в секунду. Сейчас уже есть бытовые чипы, которые считают 10 раз в секунду.

я так понимаю, что всё ж не один прибор не даст столь подробного и точного замера..

Если речь идет о сертифицированном замере, то нет. Не даст. Оценить порядок - да, можно, но не более того.

Интерес (действительно, любопытства для) больше представляет именно точный замер максимальной скорости - на прямых спусках (Speedskiing),
или на тренировках длинных видов. Есть возможность при помощи gps делать это, в интервале 80-120 км/ч достаточно точно?

Что есть "достаточно точно"? Для официального протокола? Нет, нельзя. Нужен спидган. Прикинуть для себя - можно. Чисто гондурас почесать.

[ИришкаВ]

аппаратная часть всей этой лабуды значительно усовершенствована все "умники" забывают )

Саш, знаете "барический альтиметр" что такое? Ветер у скальной стенки, высота -50 м.

Высота потом рассчитывается по SRTM таблицам по координатам.

Витя, Вы мой герой Тока Вы меня понимаете. А SRTM в лучшем случае, 90 м.
В пральном глыжном навигаторе должна сидеть модель. Канеч не 90 м. Метров 10. Никаких барометров-хренометров. Летающим ломам дарим бэзвозмэздно. И не читаем про 120 км/ч, на прокатных слаломках, никада больше. Щастье

[SShura]

кататьси надо.
нафик нафигаторы