Сообщений в теме: 77

[Куканов]

Измерение на глаз дает высокую ошибку. Я измеряю на щеку.

Серега - убилнах!!!)))))

[pavel_45]

А ещё бывают велокомпьютеры. Мой однажды показал 456 км/ч, и это на горизонтальной грунтовой дороге, лавируя между идущими навстречу пешеходами. Представляете что я творю на хорошем асфальте, да под горку! Полтора Маха минимум

[Старик Хэнк]

А ещё бывают велокомпьютеры. Мой однажды показал 456 км/ч, и это на горизонтальной грунтовой дороге, лавируя между идущими навстречу пешеходами. Представляете что я творю на хорошем асфальте, да под горку! Полтора Маха минимум

  Ух ты! Эт что ж у тебя за компьютер-то такой?! Учитывая, что он просто считает обороты колеса и умножает их количество в единицу времени на длину внешней окружности колеса, введенную тобой. Причем, не вычисленную, а измеренную рулеткой... Ты что, колесо от КАМАЗа вводил? Точность измерения скорости велокомпьютером значительно выше, вообще-то, чем по GPS'у...

Сообщение отредактировал Старик Хэнк: 10 March 2015 - 15:33

[pavel_45]

  Ух ты! Эт что ж у тебя за компьютер-то такой?! Учитывая, что он просто считает обороты колеса и умножает их количество в единицу времени на длину внешней окружности колеса, введенную тобой. Причем, не вычисленную, а измеренную рулеткой... Ты что, колесо от КАМАЗа вводил? Точность измерения скорости велокомпьютером значительно выше, вообще-то, чем по GPS'у...

Про точность полностью согласен, gps ему в подмётки не годится. Но там были какие-то лишние случайные импульсы, как будто колесо лишние обороты делает. И чем ближе по времени этот "лишний" импульс к основному, тем выше вычисленная скорость. он иногда при неподвижном колесе импульсы отсчитывает, например в электричке. Видимо, помехи, всякого электромагнитного мусора полно.

[terminator1]

 красную - легко.

а зачем?

[antonio parashutist]

ты на широких лыжах вне трассы ездишь? а зачем? лично мне этот прикол непонятен, но я ж не говорю что это глупо.

[terminator1]

ты на широких лыжах вне трассы ездишь? а зачем? лично мне этот прикол непонятен, но я ж не говорю что это глупо.

я ничего не говорю. просто спрашиваю.

[Hardsofter]

черная, насколько я понимаю, не круче (по уклону) красной, а просто изобилует слепыми зонами, закрытыми поворотами и так далее. черную проехать без торможения вряд ли возможно...) красную - легко.

плохо понимаешь. на 22-ю заедь

[7ozer_2]

ты на широких лыжах вне трассы ездишь? а зачем? лично мне этот прикол непонятен, но я ж не говорю что это глупо.

Езда на широких лыжах опасна для окружающих?

[7ozer_2]

черная, насколько я понимаю, не круче (по уклону) красной, а просто изобилует слепыми зонами, закрытыми поворотами и так далее. черную проехать без торможения вряд ли возможно...) красную - легко.

не правильно понимаете

красная трасса от 30% до 40 %

Черная от 40% и выше, хотя рекомендуется ограничить 60% 

[antonio parashutist]

где это? Сейчас к сожалению черными обзывают все подряд,..  и езда на любых лыжах опасна, если нет мозгов, поборник вы наш безопасности...

[7ozer_2]

где это? Сейчас к сожалению черными обзывают все подряд,.. и езда на любых лыжах опасна, если нет мозгов, поборник вы наш безопасности...

Существует официально разработанная система сертификации где описан не только уклон, но и ширина, контр уклон, и другие параметры по которым определяется "цвет" трассы.
Что вы делаете на черной трассе- ваше дело, пока вы не угрожаете другим людям. И мне приходиться быть поборником безопастности так как моя дочь проводит большую часть жизни на горе, и я очень плохо отношусь к людям которые ей там угрожают. Даже хуже чем к ухажерам

[antonio parashutist]

Существует официально разработанная система сертификации где описан не только уклон, но и ширина, контр уклон, и другие параметры по которым определяется "цвет" трассы.
Что вы делаете на черной трассе- ваше дело, пока вы не угрожаете другим людям. И мне приходиться быть поборником безопастности так как моя дочь проводит большую часть жизни на горе, и я очень плохо отношусь к людям которые ей там угрожают. Даже хуже чем к ухажерам

тогда понятно.. у меня из близких никто не катается, и слава богу.

 а насчет "черности" - маркетинга в этом много. В том же Аджигардаке 6 трасса до недавнего времени называлась черной, видимо только из за уклона. Сейчас стала красной, как она того и заслуживает. а есть трассы очень пологие, но с поворотами и узкие, им присвоен статус черных почему-то. 

Сообщение отредактировал antonio parashutist: 10 March 2015 - 19:07

[medoparic]

Существует официально разработанная система сертификации где описан не только уклон, но и ширина, контр уклон, и другие параметры по которым определяется "цвет" трассы...

Вононочо!

А пруфлинк можете?

[7ozer_2]

http://www.travel.ru/legal/173034.html

[medoparic]

http://www.travel.ru/legal/173034.html

 

1.2. Система рекомендуется к применению на добровольной основе.

1.3. Система классификации распространяется на горнолыжные трассы (для альпийских лыж, сноуборда и лыжни для бега), расположенные на территории Российской Федерации.

 

 Особенно понравилось про наличие спасателей.

Строгие правила всех наших законов всегда снивелированы необязательностью их исполнения

Сообщение отредактировал medoparic: 11 March 2015 - 06:27

[7ozer_2]

 Особенно понравилось про наличие спасателей.

Строгие правила всех наших законов всегда снивелированы необязательностью их исполнения

я где то говорил что это международная система?

Я лишь сказал что она официальная. что подтверждается вот этим: 

УТВЕРЖДЕНА
приказом Федерального агентства по туризму
от 14 ноября 2006 г. № 145
Зарегистрирована в Минюсте 08.12.2006г. №8573

 

а то что она добровольная, так во всем мире большинство систем сертификации добровольные. 

начиная от ISO  

[medoparic]

я где то говорил что это международная система?

Я лишь сказал что она официальная. что подтверждается вот этим: 

УТВЕРЖДЕНА
приказом Федерального агентства по туризму
от 14 ноября 2006 г. № 145
Зарегистрирована в Минюсте 08.12.2006г. №8573

 

а то что она добровольная, так во всем мире большинство систем сертификации добровольные. 

начиная от ISO  

Да я не против. Только при оговорке, что это рекомендация и не более, я могу любую трассу на своем личном ГЛК назвать черной, красной и фиолэтовой в крапинку. Лишь бы клиент шел.

В Европе и Америке категории трасс тоже сильно разнятся.