Сообщений в теме: 113

[KatrinZ]

Автору - большое спасибо за статью и фотки! Мне было очень интересно и приятно читать про такие перемены. И пусть они в сравнении с другими местами только "начало-начал", но для этого места и это - очень много.
Я начинала на Чегете, на Эле тоже катала, это были мои первые горы, любимые навсегда. Последний раз была 10 лет назад...  Одна я может и съездила бы, по сути, мне неважен комфорт, была б каталка, но муж у меня комфорт любит, и любит, чтобы все было "правильно". Поэтому ездим много лет в Альпы. А так глядишь, через некоторое время приедем все вместе и уже с дочкой. ))) Скучаю, буду очень рада вернуться!

[JIAY]

Да! На Эльбрусе построили новые трассы, а драйв остался!!! Фото с крайних покатушек http://fotkidepo.ru/?id=album:55219 

[Goblin76]

Отличное начало - шаг к будущему глобальному развитию. Даже не верится, что процесс пошел, главное теперь не остановиться на середине. Так держать. Автору спасибо за отчет. 

[forvard]

В Зельдене на леднике плавующие-качающиеся опоры канатки австрияки из Доппельмаера ведь спроектировали и построили - факт, в инете есть и фото, и видео.
Почему на леднике на Эльбрусе не могут?
Построят и у нас - на Эльбрусе, если конечно захотят и средства, пускай и не малы, но найдутся ))) 

Сообщение отредактировал forvard: 21 January 2015 - 17:06

[forvard]

Тоже за ратраки - пусть будут не мешая остальным кататься ) Но, как уже написали здесь другие, хочу получить чек в кассе за его услуги вместе со страховкой от дураков )

[forvard]

Спасибо за то, что уже сделали... захотелось приехать к вам, но после того как запустите для туристов 3 очередь на Эльбрусе.
Несколько вопросов по-существ к вам, bm.
Можно здесь выложить фото того как этим летом обустроили "каньон" и его отвесные склоны, через который от Мира начинался спуск?
Сколько сейчас касс на Азау и планируется ли открытие новых и когда?
Когда, ориентировочно, можно ожидать на Азау появления терминалов по продаже скипассов, как в КП, и появления у Эльбруса интернет магазина для их оплаты-продажи?
Когда, ориентировочно, от Минвод, Прохладной и Нальчика, наконец-то, начнут ходить рейсовые комфортабельные туристические автобусы до Терскола?Спасибо за ваши будущие ответы 

Сообщение отредактировал forvard: 21 January 2015 - 17:47

[forvard]

И еще вопрос к bm. Повторю уже написанное мною раннее здесь.
В Зельдене на леднике спроектировали и построили австрияки из Доппельмаера, вот уже как больше 3-5 лет назад плавующие-качающиеся опоры канатки - факт, в инете есть и фото, и видео.
Как вы, bm, думаете: что, или может быть кто, мешает спроектировать и построить австриякам из Доппельмаера такую же канатку с плавающими-качающимися опорами на леднике Эльбруса, например до Скал Пастухова или Приюта одинадцати?
Спасибо за ответ 

Сообщение отредактировал forvard: 21 January 2015 - 17:58

[Mr.XX]

И еще вопрос к bm. 
Вопрос: что, или может быть кто-то, мешает спроектировать и построить австриякам из Доппельмаера такую же канатку с плавающими-качающимися опорами на леднике Эльбруса, например до Скал Пастухова или Приюта одинадцати?
Спасибо за ответ 

Я хоть и не Света (bm) но попытаюсь ответить

До приюта скоро будет гондольная дорога.

А подъемник до Пастухова весьма проблематичен.

Во первых высота (около 4700м. (А это почти Монблан...так на минуточку). И даже среди альпинистов были смертельные случаи на этой высоте (сердце)

Короче катание на таких высотах сильно не для всех.

А полезут все...

Во вторых. Зимой на этом участке практически всегда открытый лед и, часто, штормовой ветер и мороз.

Как вариант летнего катания, конечно очень интересен. Но тут будут проблемы с окупаемостью дороги, потому как летнее катание у нас не очень популярно

Ну и наконец. Не думаю, что ближайшее время австрияки нам будут чего-то строить

Сообщение отредактировал Mr.XX: 21 January 2015 - 17:55

[forvard]

Они-то, австрияки из Доппельмаера, готовы приступить к проектированию канаток на леднике Эльбруса, а после - к строительству - хоть сегодня, если только заказчик сможет уже сегодня подтвердить свою платежеспособность и перечислить в необходимом размере аванс 

[Mr.XX]

Они-то, австрияки из Доппельмаера, готовы приступить к проектированию канаток на леднике Эльбруса, а после - к строительству - хоть сегодня, если только заказчик сможет уже сегодня подтвердить свою платежеспособность

Вот-вот...

[skibars22]

Отличная пропаганда!
Есть некие мизерные изменения. Из мух сделали слонов. И то, что еще и близко не является нормой во всем мире, теперь пытаются продать как достижения курорта.
Я скажу, что Приэльбрусье изменилось, когда от Мин Вод будет ходить нормальный рейсовый автобус за 300-500р, построят третью очередь подъемника, объединят все ски-пассы, запустят ски-бас каждые пол часа от Чегета до Эльбруса и обратно, сделают хотя бы 2-3 трассы на Эльбрусе (а не одну с парой разветвлений), на Чегете поставят новую канатку, которая не будет разваливаться (паракреселки вполне хватит) и на нем же запустят ратрак у опор. Ну, и $ тоже можно ратрачить, остальное не трогать.
Еще сделают тротуар вдоль всей дороги от поляны Чегет до поляны Азау.
Лет 10-20 кавказскими темпами и все будет... может быть...
Вот почему в Альпах могут захреначить по 500-600км трасс, а у нас 10км - это мега-достижение?! Не гордитесь, а работайте, работа в самом зачаточном состоянии.

 Самое дельное замечание... Согласен.

[forvard]

Скажите, Mr.XX, а чем закончилась история, о которой раструбили СМИ на весь мир, с проектированием и строительством в Тесколе здания автовокзала с гостиничным комплексом? Построили, функционирует автовокзал с гостиничным комплексом в поселке Терскол?
И еще вопрос, теперь уже к вам: спланирова ли крутые откосы в так называемом "каньоне" у ст. Мир, через который начинался спуск от него?
Если не затруднит, можно здесь выложить фото этого участка - как там сейчас стало, или ссылку на них?
Спасибо за ответ

Сообщение отредактировал forvard: 21 January 2015 - 18:47

[Mr.XX]

Скажите, Mr.XX, а чем закончилась история, о которой раструбили СМИ на весь мир, с проектированием и строительством в Тесколе здания автовокзала с гостиничным комплексом? Построили, функционирует автовокзал с гостиничным комплексом в поселке Терскол?
И еще вопрос, теперь уже к вам: спланирова ли крутые откосы в так называемом "каньоне" у ст. Мир, через который начинался спуск от него?
Если не затруднит, можно здесь выложить фото этого участка - как там сейчас стало, или ссылку на них?
Спасибо за ответ

Гостиниц в Терсколе  и так больше чем нужно (чем могут выдержать склоны) а автовокзал никто и не начинал строить.

Спуск с Мира был спланирован еще в предыдущие сезоны. В Этом сезоне там еще что-то улучшили - не видел еще.

А вообще там и раньше ничего сложного не было

Сообщение отредактировал Mr.XX: 21 January 2015 - 20:09

[JIAY]

forvard   ср. 21 Января 2015 (17:34)   #

пасибо за то, что уже сделали... захотелось приехать к вам, но после того как запустите для туристов 3 очередь на Эльбрусе.

Хрена Вам "ТУРИСТАМ" делать на 3-й очереди Эльбруса? Там и горняжка может накрыть! Спасам работы прибавите! Уж бухайте на поляне Азау! Там для этого полный сервис!!!   

[bm]

Народ, я смонтировала видеоиллюстрацию к этому репортажу. Кому интересно, идите по ссылке

https://ski.ru/az/blogs/post/elbrus-yanvarskie-videozarisovki/

[Alex_74]

Бугель поставить на ледник, как буржуи в Альпах делают

[medved-bur]

-- Вот почему в Альпах могут захреначить по 500-600км трасс, а у нас 10км - это мега-достижение?! Не гордитесь, а работайте, работа в самом зачаточном состоянии.
 
Странно,что вы еше не поняли, почему.   У нас с  Европой  не только разница в уровне ГЛ курортов , но и в общем уровне жизни.  Когда боле менее приблизится, будем сравнивать.

 

[Максимов]

Бугель поставить на ледник, как буржуи в Альпах делают

В детстве в Узбекистане (Чимган) ставили маленькие подъемники на ледниках на лето силами спортсекции. И тренировались всё лето. Это я про то, что нет ничего невозможного.

[forvard]

Решу без вашего участия где, что и когда мне делать.
Мой вам совет, на будущее, дабы потом не сожалеть о сказанном и сделаном, никогда не судите по-себе о других.
Это в 99,9 случая приводит к ошибочным выводам, а после, еще и к печальным последствиям. 

Сообщение отредактировал forvard: 23 January 2015 - 15:38

[forvard]

Несколько воспросов, как понял, к наиболее осведомленным участникам темы - Mr.XX или/и bm.
Есть ли где-либо какая-либо официальная информация о планируемых сроках завершения строительства и ввода в постоянную эксплуатацию 3-й очереди канатки на Эльбрусе?
Что уже построено из перечисленого: все (нет) фундаменты и установлены опоры с коронами, нижняя и верхняя станции, доставленный барабаны с тросами, тросс счален, доставлены кабины канатки?
Построенны ли у верхней станции трансформаторная подстанция (ТП) и кабельные линии (высоковольтные/низковольтные) до нее? 
Какова вероятность в том, что строительство 3-й очередь закончат за лето/осень этого года и к началу следующего сезона введут в постоянную эксплуатацию?
Кто финансирует строительство 3-й очереди  - КСК или другая организация?
Какая организация является генподрядчиком ее строительства?
Как назвается организация выполняющая функции заказчика строительства?
Спасибо за ответы

Сообщение отредактировал forvard: 23 January 2015 - 15:52