Сообщений в теме: 12541

[Гойко Митич]

Схема "у флага"  - ни о чем, так как это всегда уже выход с ЛПС, где заклона по ГГ нет, а есть ангуляция, или "выравнивание" в терминологии ГГ, что суть одно и то же. 

Даже если есть выравнивание  у флага.,траектория  с заклоном все равно длиннее. Вот проехал заклонист с какой то скоростью. Если едущий с той же скоростью ангуляторщик едет так, что траектория его головы совпадает с траекторией головы заклониста, то его ЦМ едет по более короткой траектории и время будет лучше.

Флаг лимитирует траекторию. именно. головы, а не лыж. как в слаломе

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 22 September 2017 - 09:36

[Revkuts]

Если едущий с той же скоростью ангуляторщик едет так, что траектория его головы совпадает с траекторией головы заклониста, то его ЦМ едет по более короткой траектории и время будет лучше.

Флаг лимитирует траекторию. именно. головы, а не лыж. как в слаломе

А если ангуляторщик едет так, что траектория лыж совпадает с траекторией лыж заклониста - то ЦМ едет по более длинной траектории и время будет хуже.

В линии падения "заклонист" начнет добавлять ангуляцию  и к флагу траектории движения как лыж так и ЦМ совпадут в обоих случаях.

 

Весь вопрос - как они проехали верх. Головами по одной траектории, или лыжами. 

Второй вопрос - что мешает заклонисту поместить лыжи на следы лыж ангуляторщика в верхней части поворота. Флаг, как выясняется, не мешает - ангуляция там будет у обоих одинаковой.

Сообщение отредактировал Revkuts: 22 September 2017 - 10:10

[алкокарвер]

Лучше б ты стихов не писАл

Да пустяки) ""Детям радость,взрослым пять минут покоя""

 

 

Как отрезал!

Молодец.

Главное держитесь вместе

[Гойко Митич]

А если едет так, что траектория лыж совпадает с траекторией лыж заклониста - то ЦМ едет по более длинной траектории и время будет хуже.

В линии падения "заклонист" начнет добавлять ангуляцию  и к флагу траектории движения как лыж так и ЦМ совпадут в обоих случаях.

 

Весь вопрос - как они проехали верх. Головами по одной траектории, или лыжами. 

Второй вопрос - что мешает заклонисту поместить лыжи на следы лыж ангуляторщика в верхней части поворота. Флаг, как выясняется, не мешает - ангуляция там будет у обоих одинаковой.

Что значит "если".? Два человека едут с одинаковой линей скоростью. Один у другого может выиграть только за счет более короткой траектории. Голова едущего с ангуляцией повторяет траекторию головы заклониста, а ЦМ едет по более короткой и время прохождения трассы -  меньше

 Заклонист едет по  своей оптимальной траектории. По другой он ехать быстрее не может.  Вот эту оптимальную траекторию головы заклониста и повторяет  голова ангуляторщика

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 22 September 2017 - 10:15

[Revkuts]

Что значит "если".? Два человека едут с одинаковой линей скоростью. Один у другого может выиграть только за счет более короткой траектории. Голова едущего с ангуляцией повторяет траекторию головы заклониста, а ЦМ едет по более короткой и время прохождения трассы -  меньше

Если - значит начало рассмотрения условия
 
Пусть два человека едут с одинаковой линейной скоростью центра масс (чтобы условия были полнее заданы).
Тогда один у другого может выиграть только за счет более короткой траектории ЦМ.

Один обязан делать раннюю ангуляцию. Другой делает "позднюю", перетеканием из положения "заклона".

 

Вопросы:

 

1. Чей ЦМ пройдет меньший путь, если:

 

а. совпадает траектория движения головы.

б. совпадает траектория движения ног.

в. совпадает траектория движения ЦМ.

 

2.

 

а.) Возможен ли пункт "в" из вопроса 1.

б.) Возможны ли пункты "а" и "б", если пункт "в" невозможен

 

Пока остановимся на этом

Сообщение отредактировал Revkuts: 22 September 2017 - 10:25

[Гойко Митич]

Если - значит начало рассмотрения условия
 
Пусть два человека едут с одинаковой линейной скоростью центра масс (чтобы условия были полнее заданы).
Тогда один у другого может выиграть только за счет более короткой траектории ЦМ.

Один обязан делать раннюю ангуляцию. Другой делает "позднюю", перетеканием из положения "заклона".

 

Вопросы:

 

1. Чей ЦМ пройдет меньший путь, если:

 

а. совпадает траектория движения головы.

б. совпадает траектория движения ног.

в. совпадает траектория движения ЦМ.

 

2.

 

а.) Возможен ли пункт "в" из вопроса 1.

б.) Возможны ли пункты "а" и "б", если пункт "в" невозможен

 

Пока остановимся на этом

А зачем  ангуляторщику  заниматься  абстракциями? Есть  траектория проезда заклониста. Она для данной скорости вполне определенная. Заклонист же не может регулировать радиус резаного поворота. Ангуляторщик повторил траекторию головы заклониста , сделал траекторию ЦМ более плотной и выиграл.

В слаломе можно потроллить. Там вешка лимитирует траекторию лыжи, а не ЦМ

Единственное, что  невозможно, так это человек, едущий по трассе в заклоне

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 22 September 2017 - 10:54

[Revkuts]

А зачем заниматься абстракциями заклонисту?

Есть следы проезда ангуляторщика. Заклонист поставил лыжи в эти следы и срезал на входе часть траектории за счет заклона

и выиграл...

 

Вопрос - к какой траектории они придут к концу тренировки, поочередно выигрывая друг у друга  

Ангуляторщик ведь в следующем проезде опять поменяет траекторию головы под голову заклониста...

[Гойко Митич]

А зачем заниматься абстракциями заклонисту?

Есть следы проезда ангуляторщика. Заклонист поставил лыжи в эти следы и срезал на входе часть траектории за счет заклона

и выиграл...

 

Вопрос - к какой траектории они придут к концу тренировки, поочередно выигрывая друг у друга

Ангуляторщик ведь в следующем проезде опять поменяет траекторию головы под голову заклониста...

  Проблема у заклониста состоит в том, что он не может менять траекторию при заданной скорости. Она у него вполне определенная. А  ангуляторщик, как хочет, так и меняет угол закантовки, хоть вообще будет ехать без закантовки, если потребуется  чтобы траектории голов совпадали . Так что заклонист  не сможет  попасть в следы ангуляторщика 

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 22 September 2017 - 11:21

[алкокарвер]

Как же хорошо машинистам

[Revkuts]

Это проблема не у заклониста, а у тебя, обвешавшего заклониста дополнительными ограничениями

У заклониста есть динамика падения в новый поворот,  момент загрузки лыж, отпускания лыж из предыдущего.

А так же запас на ангуляцию, который "ангуляторщик с самого начала" с самого начала и теряет.

или это не чистый ортодоксальный ангуляторщик, а полузаклонист малость корпус - то в поворот подваливший и запас на доп. ангуляцию оставивший? 

[Revkuts]

Как же хорошо машинистам

Ага. Сиди себе, печатай...

Сообщение отредактировал Revkuts: 22 September 2017 - 11:18

[алкокарвер]

Ага. Сиди себе, печатай...

 

[Гойко Митич]

Это проблема не у заклониста, а у тебя, обвешавшего заклониста дополнительными ограничениями

У заклониста есть динамика падения в новый поворот,  момент загрузки лыж, отпускания лыж из предыдущего.

А так же запас на ангуляцию, который "ангуляторщик с самого начала" с самого начала и теряет.

или это не чистый ортодоксальный ангуляторщик, а полузаклонист малость корпус - то в поворот подваливший и запас на доп. ангуляцию оставивший? 

Это  Каниовский обвешал заклониста ограничениями. И динамика падения в поворот тоже ограничена. Все ограничено.  У ангуляторщика еще большой запас ангуляции. Ему всего-то надо на 0.01 сек обогнать заклониста

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 22 September 2017 - 11:40

[Гойко Митич]

Ага. Сиди себе, печатай...

Я даже не сижу, а лежу. Счас встану. зарядку сделаю. съезжу на велике

[алкокарвер]

У заклониста есть динамика падения в новый поворот,  момент загрузки лыж, отпускания лыж из предыдущего.

А так же запас на ангуляцию, который "ангуляторщик с самого начала" с самого начала и теряет.

или это не чистый ортодоксальный ангуляторщик, а полузаклонист малость корпус - то в поворот подваливший и запас на доп. ангуляцию оставивший? 

Мало.Динамики мало.Той что в начале.. кмк

Вот Митич говорит что гг и гуршманисты,не знают что такое виртуальный бугор.

А как человек который едет по Мальфатто,(даже при этом думающий что он едет по гг)этого может не знать?

Да и сам гг знает.Но хочет,что бы его (бугра) не было..

Он как серфер который бежит от волн.

Отсюда и декоративность.Да что там,..кататься себя можно заставить только с вареньем

[Revkuts]

Это  Каниовский обвешал заклониста ограничениями. И динамика падения в поворот тоже ограничена. Все ограничено.  У ангуляторщика еще большой запас ангуляции. Ему всего-то надо на 0.01 сек обогнать заклониста

Пусть со старта коньком бежит шустрее

[Revkuts]

Мало.Динамики мало.Той что в начале.. кмк

Вот Митич говорит что гг и гуршманисты,не знают что такое виртуальный бугор.

Митич говорит, а гуршманисты не знают 

[алкокарвер]

Я даже не сижу, а лежу. Счас встану. зарядку сделаю. съезжу на велике

Митич, Ревкутц иронизировал

[Revkuts]

А у меня вообще антитехника в голове рисуется как идеальная. На входе - ангуляция, а к выходу - заклон.

Физическое обоснование - равномерная загрузка лыж в дуге. 

Но не знаю, как в жизни исполнить 

[Revkuts]

Митич, Ревкутц иронизировал

Скорее, каламбурил.

Машинистка - секретарь и машинист тепловоза / экскаватора/ итд