Сообщений в теме: 43611

[ZTL]

Ошибка в корпусе "из поворота" на входе. Основная, допущенная еще на выходе. Она дает разножку, подвал на внутреннюю, невозможность загрузить внешнюю, так как она далеко за корпусом, и любое давление в нее приводит к срыву. Внутренняя, при таком входе в поворот, единственная опора, хоть сгибай ее до ушей, внешнюю то сорвало уже )))

 

допишу про корпус. такое движение  - оно хорошо для Марселя, который потом прилетает в след поворот сразу во вторую, а то и в третью фазу. но нам, чайлонам все нужно делать канонически. 

[Maykl]

Ошибка в корпусе "из поворота" на входе. Основная, допущенная еще на выходе. Она дает разножку, подвал на внутреннюю, невозможность загрузить внешнюю, так как она далеко за корпусом, и любое давление в нее приводит к срыву. Внутренняя, при таком входе в поворот, единственная опора, хоть сгибай ее до ушей, внешнюю то сорвало уже )))

 

 

Если б у тебя была разножка с одновременным контрвращением таза, как прописано в австрийской технике, , то было бы максимальное давление во  внешнюю. Внутренняя была бы максимально разгружена.  Корпус наконец то встал бы идеально правильно и по льду ты бы смог катать как на мягком, а на мягком как по  льду.  У меня же с этим нет проблем

Сообщение отредактировал Maykl: 26 February 2019 - 21:18

[Setter]

а этта потомучт нинада загружать внешнюю на входе. закантовать да. загружать - нет

 

закатаешь закатаешь. все упры на одной ноге чреваты неправильным распределением давления. а отсюда попытки его заполучить... а отсюда плюс еще пойдут скрутки-гнутки

 

про корпус. ты ангулируешь. то есть отводишь корпус от поворота, т.е. в другую сторону от того направления, которое потом понадобится - вперед внутрь следующего

 

Поясни плз, если можно по секундам

Вот пример из того же дня, друзья еще один позор скинули, даже выкладывать не буду.

Ошибки как на ладони видны...

[Temych]

а можно ссылочку на австрийскую технику, где это прописано? Желательно на немецком языке ))

А то что то я в своей австрийской методичке в разделе рэйсового поворота не могу найти про разножку и контрвращение таза.

Если б у тебя была разножка с одновременным контрвращением таза, как прописано в австрийской технике

Сообщение отредактировал Temych: 26 February 2019 - 21:21

[ZTL]

Поясни плз, если можно по секундам

Вот пример из того же дня, друзья еще один позор скинули, даже выкладывать не буду.

Ошибки как на ладони видны...

 

по этому видосу не смогу. ракурс не тот. но я тот раз на горке заметила... к слову сказать, у мну та же проблемс  - обрываю поворот...

Сообщение отредактировал ZTL: 26 February 2019 - 21:22

[mcureenab]

Неа ))) давление на лыжу создает не вес, а внешняя сила, действующая на тело при движении по дуге и передающаяся в лыжу за счет правильно поставленной вертикальной работы ног.

Вес тела - сила действующая на опору или подвес.
Означенная внешняя сила, это сила реакции опоры. Она равна по модулю и противоположна по направлению весу тела.

Без веса не будет реакции опоры. Лыжа не прогнётся.

[rzuev]

А центробежка на тело не действует при движении по дуге?

конечно нет
её не существует)

[Temych]

Вес тела - сила действующая на опору или подвес.
Означенная внешняя сила, это сила реакции опоры. Она равна по модулю и противоположна по направлению весу тела.

Без веса не будет реакции опоры. Лыжа не прогнётся.

Да, но вес тела прогибает лыжу под действием на него ЦС. Одного веса будет мало. Попробуй прогни хорошо лыжу на малых ходах.

[Temych]

конечно нет
её не существует)

Браво )))

[Setter]

конечно нет
её не существует)

 

Ром, в неинерциальной системе отсчета в которой движется лыжник - существует, центробежная сила инерции.

Она равна по значению, но противоположна по направлению центростремительной силе. Не гони волну )

[rzuev]

ой вэй! учебник по физике перечти

простите, а чем обусловлен вес?)

[Revkuts]

инертностью массы тела?

 

Вот если бы гравитацию оставить, а инертность взять и выключить - катались бы все стоя над плоскими лыжами.

Сообщение отредактировал Revkuts: 26 February 2019 - 21:38

[rzuev]

инертностью массы тела?

блин, а я думал гравитацией

[rzuev]

и сила тяжести гравитацией

вес, гравитация, сила тяжести, чувствую есть какая-то связь!

[Revkuts]

В войсках связи на срочной службе нам говорили, что лучшая связь - это половая.

[Setter]

Браво )))

 

Темыч, Рома прав. ЦБС - вымышленная сила. Есть ЦСС сила, а ЦБС придумана для ее уравновешивания.

Короче физика - мутная тема. Полвечер с этими силами разбирался, чтоб в тему въехать, когда лыжника начали стрелочками утыкивать )))) 

[mcureenab]

Да, но вес тела прогибает лыжу под действием на него ЦС. Одного веса будет мало. Попробуй прогни хорошо лыжу на малых ходах.

Вес равен силе тяжести mg только в покое. В случае криволинейного движения вес будет отличаться от силы тяжести и по модулю и по направлению.

[Revkuts]

Это точно, что мутная. 

Вот какая сила действует на опору (лыжу)? Раз центробежной нет - то как ее назовем? Силой инертности тела?

Ведь без нее будем невесомыми частицами парить...

[Maykl]

а можно ссылочку на австрийскую технику, где это прописано? Желательно на немецком языке ))

А то что то я в своей австрийской методичке в разделе рэйсового поворота не могу найти про разножку и контрвращение таза.

Легко)

https://www.ebay.de/...id=382597003250

[Temych]

Темыч, Рома прав. ЦБС - вымышленная сила. Есть ЦСС сила, а ЦБС придумана для ее уравновешивания.

Короче физика - мутная тема. Полвечер с этими силами разбирался, чтоб в тему въехать, когда лыжника начали стрелочками утыкивать )))) 

Все хорошо, но при движении по окружности возникают внешние силы действующие на лыжника, с увеличением скорости действие этих сил увеличивается, как ты их не называй. Задача правильно использовать действие этих сил. Этим и занимаюсь на склоне сам и с учениками на практике ))) а в стрелочках я ни фига не понимаю ))))