Думаю тут немного по другому нужно понимать: учитывая, что при карвинговом повороте движение сгибания коленей и голеностопов происходит длительное время, влияние этого действия на давление в лыжу из-за опускания ЦМ ничтожно. Зато из-за сгибания коленей и голеностопов перераспределение давления на переднюю часть лыжи очень даже весомо. А с легкой руки НЛИ (или еще каких школ) называется это просто увеличением давления.
маладец , садись пять !!!