Сообщений в теме: 8673

[Stasyan]

Да это она. Может ее как ски-рут хотели использовать, не знаю. Столб для лебедки есть вроде сверху

Пару лет назад открыл для себя 4,3 - как обход разбитого крутяка к 1500. но там слаломки нужны, ширина полтора ратрака !

 

PS

А вот фото вижу что с кресла Д снято !!!

Не узнаю вас в гриме

Скорее наивно надеялись на разумность катающихся думали использовать полноценно даже на вечерке (для того и освещение), но поняли, что, особенно на вечерке эта трасса будет источником повышенного травматизма и лишних проблем для них. Ну или универсальная версия Волка - "просто работать не хотят". 

 

Это не c D, а с H.  Съехал туда утром думая что G1 как открыта до низу, но по ней можно было только до H. 

[Valerick]

С логистикой-то что не так? Упомянул некое неудобство канаток.
самый быстрый подъем в классную и достаточно сложную зону катания (сектор G) - на газпроме - 15 минут из долины на самой быстрой в Поляне канатке 3S. Сама кресельная дорога G крутит быстрее чем все кресельные дороги на Хуторе. Только с утра первые полчаса-час пока мало людей её притормаживают. Какие медленные кресла-то на Лауре?
Если цель забраться повыше 2000, на Хребет Аигба, опять же самый быстрый по времени, более того самый комфортный, с минимум пересадок, и даже с возможностью встегнувшись в самом низу один раз начать кататься с самого верха не скидывая/накидывая лыжи - только газпром и альпика. Претензий к этой канатке я вообще не понял. Система подъема до самого верха на голову лучше той что есть на розе и тем более горках - там вообще ужас.

если просто, то логистика на лауре через жопу. Без схемы и поллитры не разберёшься незнаючи. На альпике просто уроцкие кабины, одна пересадка, где есть возможность нормально сесть, остальные станции подсадки, на которых стоишь, как бтм белое ухо и встречаешь заполненные кабины и кресла. А чтобы сесть на спуск в долину, нужно спуститься по лестнице, обойти платформу и подняться обратно, но с другой стороны. Даже на Карусели, с ее фетишем к лестницам, такой дичи не замечено.

[Volk_1]

Съехал туда утром думая что G1 как открыта до низу, но по ней можно было только до H.

 

 

А остальные G до низу?

[urri6]

Эта трасса (4) обычно всегда закрыта, только под сеткой если подлезть

там реально черный участок ,который нератреченный от рождения, его хорошо видно сверху последнего сброса к 1500.

Сравнил бы ее с МОС на РХ, только либо бугрятник, либо целина

Прошлый сезон был неделю в начале февраля, всю неделю  ратрачили, неплохой "темнокрасный" участок, с утречка по жесткому вельвету проходится на ура.. , то черного не дотягивает слегка, но это ИМХО..

[Stasyan]

А остальные G до низу?

да, кроме самой правой вдоль подпорных стенок, кажется G4. 

при этом то, что открыто, локально подготовлено не на всю ширину трассы. видно, что в этих местах двигали снег в одну часть трассы, чтобы наскрести достаточную толщину и открыть хоть как. потому что в неподготовленной части даже дренажные канавы проложенные поперек склона видны четко и близко незаполненные снегом доверху. эти локальные сужения вообще не критичны и никак не мешают катанию, и я б наверное того даже и не заметил, если бы сосед на подъеме не обратил на это внимание.

[OIO]

Прошлый сезон был неделю в начале февраля, всю неделю  ратрачили, неплохой "темнокрасный" участок, с утречка по жесткому вельвету проходится на ура.. , то черного не дотягивает слегка, но это ИМХО..

Это хорошие новости, потому что мне показалось что ее забросили.

Вы точно не путаете ее с 10ой трассой ?

[OIO]

 

Это не c D, а с H.  Съехал туда утром думая что G1 как открыта до низу, но по ней можно было только до H. 

Да я косякнул : колпака то нет

Уже забыл как выглядит Д

[Stasyan]

Прошлый сезон был неделю в начале февраля, всю неделю  ратрачили, неплохой "темнокрасный" участок, с утречка по жесткому вельвету проходится на ура.. , то черного не дотягивает слегка, но это ИМХО..

Повезло. Поднял архивы, фото 12 февраля '24, вид из-за сеток, трасса закрыта хотя следы от ратраков видны. Были там несколько дней до 14 и не разу не видели открытой. Еще подумал тогда, что её берегут и открывают только на вечерку.

 

Справа по ходу трассы видны защитные ограждения класса "А", но сетки похоже свернуты, хотя по идее должны быть видны отсюда. Или случилось там что-то, может убился кто и её быстро закрыли.

[OIO]

Повезло. Поднял архивы, фото 12 февраля '24, вид из-за сеток, трасса закрыта хотя следы от ратраков видны. Были там несколько дней до 14 и не разу не видели открытой. Еще подумал тогда, что её берегут и открывают только на вечерку.

 

 

Справа по ходу трассы видны защитные ограждения класса "А", но сетки похоже свернуты, хотя по идее должны быть видны отсюда. Или случилось там что-то, может убился кто и её быстро закрыли.

 

Следы от ратрака были и на НГ 2025, они ведут в "норку" местного стаффа: видно полку направо буквально через 50 метров.

Тоже лайфхак - можно проехать на вечерке там, когда разбивают верх крутяка

[mart]

если просто, то логистика на лауре через жопу. Без схемы и поллитры не разберёшься незнаючи. На альпике просто уроцкие кабины, одна пересадка, где есть возможность нормально сесть, остальные станции подсадки, на которых стоишь, как бтм белое ухо и встречаешь заполненные кабины и кресла. А чтобы сесть на спуск в долину, нужно спуститься по лестнице, обойти платформу и подняться обратно, но с другой стороны. Даже на Карусели, с ее фетишем к лестницам, такой дичи не замечено.

На одну станцию выше можно подъехать к спуску вниз на лыжах. Станция подъёмника объезжается справа. Там есть проезд на лыжах.

[mart]

Могу возразить что в прошлом году катал на ней и особых проблем не было

 

Есть версия что на нее внедрили таки искусственный интеллект

Она читает мысли наездников !

И если у кого-то проскакивают НЕскрепные мысли, то она отказывается везти его дальше

У них в этом году часто теряется связь с сервером. И турникеты перестают работать. Всех запускают мимо них. Интересно, зачем там вообще нужны турникеты. Откуда там могут взяться безбилетники?

[Valerick]

На одну станцию выше можно подъехать к спуску вниз на лыжах. Станция подъёмника объезжается справа. Там есть проезд на лыжах.

буду знать, спасибо! Завтра может пригодится.

[ping_new]

Я вот даже не могу точно чем мне не нравится Альпика.

Ну одно ясно - кроме верхней части все остальное находится в тени,  грубо говоря мрачная канава.   Леса нет,  если говорить о пейзаже.

По сути одна трасса, с одним или двумя крутыми участками,  которые либо закрыты либо засыпаны камнями.

Все остальное абсолютно неинтересные пологие дороги,  еще и широкие.  Что мне не нравится.

Про фрирайд ничего не знаю.

Ну вот смешно обозвать положняками трассу с перепадом 1700 м. В декабре 2024 ездил по Альпике сверху до низу - ни одного камня не обнаружил. Похоже Волк за деревьями не видит леса, см фотку. На схеме трасс их 12 штук. Короче как у Высотского - "Искаженный микроплёнкой ГУМ стал маленькой избёнкой". Интересно как там глаза у Волка устроены.

Сообщение отредактировал ping_new: 29 January 2025 - 12:56

[Valerick]

Если поделить одну длинную трассу на воображаемые отрезки и дать каждому свое название, трасс станет больше численно. Но назвать альпику маленькой и пологой я бы не смог. Это было бы нечестно

[NeedForSpeed]

На Альпике любоваться видами нужно на вершине. Там и позагорать можно. А потом лыжи прямо и вниз без остановок, хоть на прямых, хоть дугами. Людей почти нет, резких разворотов на 180 нет, слепых зон мало, широкие не разбитые трассы. И такое весь день! Реально ощущение непрерывного полета несколько минут. А на Розе только разгонишься, как уже тормозить надо.

[Stasyan]

Мрачная альпика на которой никогда не бывает солнца и в кабинку человек влезть не может.

 

 

[da_vova]

 

Мрачная альпика на которой никогда не бывает солнца

бывает-бывает

и для ФР полно экзитов сверху

 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал da_vova: 29 January 2025 - 13:49

[Tigir]

 

Мрачная альпика на которой никогда не бывает солнца и в кабинку человек влезть не может.

Чем больше горе-лыжников в это поверят - тем лучше для нас !

[Volk_1]

Чего эта фотка, сделанная наверху показывает.  Немного вниз и будешь в канаве, вечно без солнца и без леса.

[Volk_1]

Если поделить одну длинную трассу на воображаемые отрезки и дать каждому свое название, трасс станет больше численно. Но назвать альпику маленькой и пологой я бы не смог. Это было бы нечестно

Большая, но трасса по сути одна.   Трассы 10, 11, 12 это одна трасса.