Сообщений в теме: 1567

[Jove.Loony]

Lusti FCT 120/125 при их цене в РФ 8тр - ОЧ хороший выбор

тока не понятно с их толщиной, встанут ли обычные крепы или колдовать придется...

 

А кто, кстати, продаёт? Я два года назад сговорился в Ски-Клинике (Петербург), но не срослось. Тогда это стоило с крепежом Вист "22480 к оплате". Обстоятельства пока не позволяют даже за 8 тыр. Дома не поймут, итак уже углов не хватает ставить куда.

[Jove.Loony]

Lusti FST + крепления Head + пластина Head поставили в Канте без всякого шаманства. наслаждаюсь третий сезон. 

Таки FST или FCT?
Нынче у них линейка фанкарвов выглядит так – FC (фанкарвинг) и RFC (радикальный фанкарвинг) + ещё блейды SS и SSW 100 см.

[Savin]

FCT канешн. Описька вышла. Это же фактически три года назад было.

[DimaLopata]

А кто, кстати, продаёт? Я два года назад сговорился в Ски-Клинике (Петербург)

они щас 120/125см по 8тр без крепов распродают...

[Jove.Loony]

FCT канешн. Описька вышла. Это же фактически три года назад было.

 

А впечатления изложить? Собственно, они привлекают радикальной геометрией при такой длине. Интересно было бы.

[Jove.Loony]

они щас 120/125см по 8тр без крепов распродают...

Эххх...
Попробую выкрутить средства... Сложно. Надо уезжать на заработки на противоположную сторону планеты.

[DimaLopata]

освежу Lusti FCT ТТХ...

 

у меня есть разные скибы, с радиусом 6.5/7.1/8.6м, катал их от маленьких городских горок до Геша, меньше 6.5 что то уже не хочется даже на минигорках, я бы из 120/125 брал 120см/6м...

что бы при такой малой длине лыжа работала нормально нужно крепы на платформе, лучше PowerRail или подобные, где часть болтов позволяют скользить платформе вперед-назад

[Savin]

На коротышках давно: начинал с блейдов, далее по списку вся линейка Саломона. В Москве - Подмосковье катаюсь исключительно на коротких. FCT использую в основном именно как суперкороткую слаломку. В основном катаю с палками. Изредка без них для разнообразия и для фана. При моем большом весе держат отлично. В эту пятницу (ночь) в Сорочанах был лед и сыпучие бугры. Для меня никакого дискомфорта - по льду как на коньках и сыпучку отлично шьют.  

[Jove.Loony]

Мне, с моим нетяжёлым весом, был трудновато сразу приноровиться к 120 саломонам. А друг, у которого их брал, рослый и тяжёлый. Он их гнёт проще. Вес имеет значение и при "прошивке" бугра. Лёгкого ездока будет плевать, тяжёлый и не заметит.

[Jove.Loony]

брал 120см/6м...

что бы при такой малой длине лыжа работала нормально нужно крепы на платформе

Однозначно, нужна нормальная платформа, не простой лифтер.
Для себя определил: мои длины от метра до 130 максимум. Длинней – совсем другая жизнь. Правда у Лустиков серия RFC, таки, длинная. Думаю, не зря.

[Savin]

Крепеж Хед фрифлекс, платформа Хед спидфлекс (точно не помню). 

[M_@_Mihail]

К сожалению, пока нет возможности попробовать лыжи 120 - 125 см. Интересно, чем они будут отличаться на расколбасе и на буграх, от скибордов, длиной эдак 109 -110 см. Например от twoowt'ов или Revel8? Кто катал, кто скажет?

[Jove.Loony]

К сожалению, пока нет возможности попробовать лыжи 120 - 125 см. Интересно, чем они будут отличаться на расколбасе и на буграх, от скибордов, длиной эдак 109 -110 см. Например от twoowt'ов или Revel8? Кто катал, кто скажет?

 

Всё субъективно, зависит от индивидуальных данных (вес, технический опыт, "школа").
Скажу о себе. Для меня скиборды имеют избыточную ширину, не нужную на ухоженном склоне. Такую лыжу труднее держать в дуге. При моём весе, свежие бугры и расколбас, легко пробиваемые узкой лыжей, плюют на скибах, не давая сосредоточиться на чистой дуге. Тогда, когда нужно пройти сквозь бугор, они (скибы) всплывают.
Длинная лыжа проглатывает неровности, короткая колотится об них, требуя дополнительных усилий для удержания в чистой дуге. Если есть техника и "школа", это преодолевается.
Зато, когда нужно просто пошалить, покрутиться и попрыгать, узкая лыжа требует строгости. Ей не хватает "тапочности", которую даёт ширина.
Смотрю как на моих старых Твутах гоняет мой товарищ, с весом под 100 и ростом под 2 метра. По любым буграм режет и гнёт лыжу, при том что у него нет достаточной техники. Просто за счёт веса.
Различия Твутов от Ревела. Твут – хорошая лыжа, с своими недостатками (у моих была деревяшка внутри, современные не знаю как у них там, карбона много). Деревянная лыжа – всегда хорошо. Но, Ревел, мне показалось, всё-таки приятней в чистой дуге, менее тапочные. Недостатки Твута своядтся к "трассе", для чего они не предназначены. Потому концентрироваться на них не имеет смысла. Всё же нелепо покупать скибы для катания по вельвету. Или суваццо в лес на блейдах.

Сообщение отредактировал Jove.Loony: 16 January 2018 - 04:27

[M_@_Mihail]

К сожалению, пока нет возможности попробовать лыжи 120 - 125 см. Интересно, чем они будут отличаться на расколбасе и на буграх, от скибордов, длиной эдак 109 -110 см. Например от twoowt'ов или Revel8? Кто катал, кто скажет?

 

Прошу не кидаться тапками. Слабо разбираюсь в мат. части.

Не теряю надежды попробовать лыжи 120 - 125 см.  А если, в прокате взять юниорские слаломки? так наверное под взрослого дядю крепы не подойдут? 43 размер ботинок, мой вес 78 кг.

Сообщение отредактировал M_@_Mihail: 16 January 2018 - 21:06

[Jove.Loony]

Моя американская подруга, очень хорошо катающаяся, рослая и нехрупкая девица, с спортивным горнолыжным прошлым, катается на юниорских цеховых Росси, кажется, 140 см и говорит, что очень хорошо. Так что попробовать можно.
120-125 смотрите в прокатах, могут оказаться даже в Зурбагане.

[DimaLopata]

Смотрю как на моих старых Твутах гоняет мой товарищ, с весом под 100 и ростом под 2 метра. По любым буграм режет и гнёт лыжу, при том что у него нет достаточной техники. Просто за счёт веса.
Различия Твутов от Ревела. Твут – хорошая лыжа, с своими недостатками (у моих была деревяшка внутри, современные не знаю как у них там, карбона много). Деревянная лыжа – всегда хорошо. Но, Ревел, мне показалось, всё-таки приятней в чистой дуге, менее тапочные. Недостатки Твута своядтся к "трассе", для чего они не предназначены. Потому концентрироваться на них не имеет смысла. Всё же нелепо покупать скибы для катания по вельвету. Или суваццо в лес на блейдах.

какие у вас были твуты и какие ревелы катали и какой у вас вес?

 

Различия Твутов от Ревела. Твут – хорошая лыжа, с своими недостатками (у моих была деревяшка внутри, современные не знаю как у них там, карбона много). Деревянная лыжа – всегда хорошо. Но, Ревел, мне показалось, всё-таки приятней в чистой дуге, менее тапочные. Недостатки Твута своядтся к "трассе", для чего они не предназначены.

 

катал(180см/95кг) недавно Twoowt Deep 111 Rockered и RVL8 Spliff 109 Cambered/Rockered, геометрия оч похожа

Deep заметно тяжелее и пожестче, жесткость их предшественника Sova отмечали еще буржуи, начал сезон на них, сначала ОЧ понравились, хорошо едут по относительно жесткому и ровному склону, легко поворачивают, ширина не чувствуется и не мешает

потом начал катать Spliff, и они мне понравились еще больше, лучше едут, стабильней, лучше карвятся, по расколбасу едут стабильно и легко, щас пока на них катаю...

 

щас у буржуев на форуме Cambered/Rockered скибы популярны(наиболее обсуждаемы), с прошлого года начали делать, пока всего 3 модели выпустили и все на ура расходятся...

Сообщение отредактировал 1806: 17 January 2018 - 12:20

[Jove.Loony]

Ревелы катал Копыта и серый старый Револьт нерокернутый. Также пытался рокернутый кондор с релизами на платформе. Револьт очень понравился, даже купил, но сразу же подарил другу на ДР.
Твуты были Кренейшен синенькие метровые. Продал после сезона катания на них. Очень не понравился крепёж. Дубовый, что есть хорошо, но распределение сил на скобах/клипсе направлено на отламывание носка ботинка и слишком свободная, широкая пятка. Я как-то писал за ето в этой теме, с фотками. На 9 странице темы.
Для меня главным недостатком скибов является избыточная ширина. Для трассы это странно, для леса всё равно нелепо. Это моё личное мнение. Товарищ на моих Кренейшенах гоняет хорошо, но он под 100 кг.
Я давно не взвешивался, но никогда не весил более 85. Сейчас, кажется, около 80.

PS Перекатал несколько скибов Lacroix и Summit. Всё-таки, твины не по мне. Пятки мешают, пару раз неплохо разложился, споткнувшись на хороших ходах о свои же пятки. Кстати, кажется Суммиты делают скибы для Лакруа. Просто перекрашивают топшит более сдержанно и пишут надпись Lacroix. Цена сразу выше. Не намного, но выше

Сообщение отредактировал Jove.Loony: 18 January 2018 - 11:49

[M_@_Mihail]

На сколько я понял, чем мне интересны скиборды: катать на слаломках, в течении 6-7 часов, на горнолыжке (не в больших горах) было бы скучно. Одни и те же трассы, где вскоре запоминаешь каждую кочку, действительно скучно. 

С другой стороны, на этой же горнолыжке, несколько разных трасс: лесных, скальных, бугры.

Так вот, это разнообразие - самое то для скибордов. Прокатился на одной, другой трассе, проехал по лесу...красота. Одна пара скибордов, перекрывает все эти потребности. 

[Jove.Loony]

Прокатился на одной, другой трассе, проехал по лесу...красота. Одна пара скибордов, перекрывает все эти потребности. 

 

"Всяк по-своему время убивает..." ©
Самое разнообразное дело, в этом смысле, – свобода СКИ-ТУРА! Опять-таки – экономия на подъёмнике.

Сообщение отредактировал Jove.Loony: 18 January 2018 - 02:14

[M_@_Mihail]

"Всяк по-своему время убивает..." ©
 

Наоборот, наполняет жизнь новыми красками и впечатлениями