Сообщений в теме: 1678

[demon75]

Прямая нога не для того чтоб загрузить или разгрузить лыжу, а для более легкого способа удерживать себя в траектории от больших центробежных нагрузок.

Интересное мнение
А если угол закантовки надо увеличить?

[rzuev]

зы не надо привязывать выравнивание к тазу. термин выравнивание относится к плечам

у кого как

[Oлена]

Тут такая штука) давить то начинают) но как? Выпрямлением разгибанием внешней? Переносом веса? В момент закантовки? 

А если не закантованы лыжи хорошо)?

Нам на 2й день было предложено интересное упражнение:

Нашли коридор метров 12-15 шириной с брустверами от ратрака с обеих сторон.

Валерио сказал затем, чтобы мы представили будто делаем остановку перед бруствером, но не к склону , а от склона и в этот же момент делаем бросок в следующий поворот.

Ощущения оччень специфичные! Главное что перестаёшь бояться тк. психологически настроен не на поворот , а на якобы остановку.

Иногда было впечатление, что едешь головой вперёд, а ноги болтаются где-то там позади.

Ширины коридора как раз хватало чтобы проконтролировать скорость и подготовиться к следующему броску.

Итак 3-4 серии по 5-6 поворотов не больше.

Огромный "+" конечно, что он тут же комментировал и подсказывал по радио-системе

правильность или неправильность твоих действий и сильно приободрял излишне робких.

[Гойко Митич]

Тогда встречный вопрос))))) а нафиг разгибать внешнюю?)))))) выше лпс))))

Чтобы лыжу загрузить и прогнуть. А чтобы прогнуть лыжу достаточно силы 40кГ(силы), в то в то время как в ЛПС или ниже давление будет составлять 200 и 300 кг(силы). Тщательней надо литературу изучать. Это вообще-то азы.

[Гойко Митич]

Интересное мнение
А если угол закантовки надо увеличить?

 Для этого существует внутренняя нога. Ее больше сгибают

[ZTL]

у кого как

 

это да.  инструкторишки с их параллельностями чо там варавнивают ваще непонятно )))))))

Сообщение отредактировал ZTL: 11 September 2020 - 20:18

[NORDSON]

Нам на 2й день было предложено интересное упражнение:

Нашли коридор метров 12-15 шириной с брустверами от ратрака с обеих сторон.

Валерио сказал затем, чтобы мы представили будто делаем остановку перед бруствером, но не к склону , а от склона и в этот же момент делаем бросок в следующий поворот.

Ощущения оччень специфичные! Главное что перестаёшь бояться тк. психологически настроен не на поворот , а на якобы остановку.

Иногда было впечатление, что едешь головой вперёд, а ноги болтаются где-то там позади.

Ширины коридора как раз хватало чтобы проконтролировать скорость и подготовиться к следующему броску.

Итак 3-4 серии по 5-6 поворотов не больше.

Огромный "+" конечно, что он тут же комментировал и подсказывал по радио-системе

правильность или неправильность твоих действий и сильно приободрял излишне робких.

Этим вы чего достигли? Какая цель этого упражнения?

Сообщение отредактировал NORDSON: 11 September 2020 - 19:35

[ZTL]

Интересное мнение
А если угол закантовки надо увеличить?

 

зачем? углы надо сразу задавать по максимуму. а потом уж подрегулировать уменьшением

[ZTL]

Этим вы чего достигли? Какая цель этого упражнения?

 

ранняя закантовка. контроль скорости. это э упра на дрейф фактически 

[ZTL]

Нам на 2й день было предложено интересное упражнение:

Нашли коридор метров 12-15 шириной с брустверами от ратрака с обеих сторон.

Валерио сказал затем, чтобы мы представили будто делаем остановку перед бруствером, но не к склону , а от склона и в этот же момент делаем бросок в следующий поворот.

Ощущения оччень специфичные! Главное что перестаёшь бояться тк. психологически настроен не на поворот , а на якобы остановку.

Иногда было впечатление, что едешь головой вперёд, а ноги болтаются где-то там позади.

Ширины коридора как раз хватало чтобы проконтролировать скорость и подготовиться к следующему броску.

Итак 3-4 серии по 5-6 поворотов не больше.

Огромный "+" конечно, что он тут же комментировал и подсказывал по радио-системе

правильность или неправильность твоих действий и сильно приободрял излишне робких.

 

вот-вот

[-=Shydla=-]

Берем первый пост и смотрим к чему скатилась тема.... 

[demon75]

Нам на 2й день было предложено интересное упражнение:

Нашли коридор метров 12-15 шириной с брустверами от ратрака с обеих сторон.

Валерио сказал затем, чтобы мы представили будто делаем остановку перед бруствером, но не к склону , а от склона и в этот же момент делаем бросок в следующий поворот.

Ощущения оччень специфичные! Главное что перестаёшь бояться тк. психологически настроен не на поворот , а на якобы остановку.

Иногда было впечатление, что едешь головой вперёд, а ноги болтаются где-то там позади.

Ширины коридора как раз хватало чтобы проконтролировать скорость и подготовиться к следующему броску.

Итак 3-4 серии по 5-6 поворотов не больше.

Огромный "+" конечно, что он тут же комментировал и подсказывал по радио-системе

правильность или неправильность твоих действий и сильно приободрял излишне робких.

 

Прикольно

[demon75]

зачем? углы надо сразу задавать по максимуму. а потом уж подрегулировать уменьшением

Это если задатьпо максимуму сразу же, а потом уменьшать) а не наоборот

[Гойко Митич]

Прикольно

Только  это "вниз головой" уже 20 лет как известно. Пампинг так и делается

[demon75]

 Для этого существует внутренняя нога. Ее больше сгибают

И от этого увеличивается угол закантовки)?

[demon75]

Подсказка 

от сильного сгибания внутренней угол закантовки не изменится) 

[ZTL]

Это если задатьпо максимуму сразу же, а потом уменьшать) а не наоборот

 

наоборот - это мимо всего

[ZTL]

Подсказка 

от сильного сгибания внутренней угол закантовки не изменится) 

 

изменится

[demon75]

изменится

 

При условии езды на внутренней ноге ) 

[Гойко Митич]

И от этого увеличивается угол закантовки)?

 

И от этого увеличивается угол закантовки)?

Угол закантовки увеличится, т.к. ЦМ  опустится и давление сместится к внутренней лыже. Чтобы вернуть давление к внешней, делается ангуляция. Этот движение проходит  слитно,  - сгибание ноги, наклон плюс ангуляция

Так и увеличивают угол закантовки, если речь идет о стационарном повороте.

В спортивных поворотах все сложнее. но ты же не любишь объяснений, поэтому объяснять не буду.Тем более все рано не поймешь. Да и тебе это не надо -понимать

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 11 September 2020 - 20:16