Сообщений в теме: 7853

[madcap]

Спасибо всем за ответы. Поставлю Maps.Me и Here. 

Пользуюсь всегда Maps.me, на трассе рекомендуется дублировать его контролем дорожных указателей, иногда он может вильнуть. В населенных пунктах ведет себя хорошо.

[EinShtein v2]

Ездил и по Maps.me, и через Навител. У первого проблемы с местоположением, но в целом сойдет, у второго приложение просто АД. Тормозит, вылетает и это на топовом смартфоне.

Остановился на лучшем для меня сочетании  - Испанская 4G-симка (10gb за 2500р по всей Европе) и гугл мапс, для подстраховки штатный TomTom. Интернет всегда и везде, никакой привязки к WiFi, пробки в реальном времени 

[Alex S]

да, точно я Гугл мапс тож с испанской снимкой пользую

[Поп]

Waze в сочетании с европейской симкой. Пробки более точно показывает, люди сообщают об полицаях на дороге (это больше актуально в Польше и в Прибалтике). Один минус - програма жрет много мощности проца, т.е. даже хороший сотовый прилично нагревается. Бесплатная. 

Сообщение отредактировал Поп: 25 November 2019 - 09:26

[blck1]

Waze в сочетании с европейской симкой. Пробки более точно показывает, люди сообщают об полицаях на дороге (это больше актуально в Польше и в Прибалтике). Один минус - програма жрет много мощности проца, т.е. даже хороший сотовый прилично нагревается. Бесплатная. 

А камеры там есть? Я пользуюсь гуглом, скачивая оффлайн карты по маршруту, чтобы не тянуть лишний траффик на симке

Но чего недостает в гугле - привык уже к яндексу в России, где показывает ограничение скорости и очень выручает при нашем рваном неоднозначном скоростном режиме. В Европе с этим проще - неоднозначностей меньше, но все равно..... + хочется о камерах знать.

[Поп]

камеры есть, показывает ограничение скорости. Один минус - работает только онлайн. Хотя карты скачивает только один раз, а не при каждом включении. 

[medvedeg]

Будьте внимательны при проезде через Германию: использовать мобильные приложения, показывающие стационарные камеры, вроде как не очень: 

https://www.bussgeld...er/radarwarner/

[blck1]

Будьте внимательны при проезде через Германию: использовать мобильные приложения, показывающие стационарные камеры, вроде как не очень: 

https://www.bussgeld...er/radarwarner/

В результате, они и сами не определились В отличие от ряда других стран

Впрочем, детектор камер в Германии работает и так: смотришь, как едут местные и сразу понятно, где есть камера, а где ее нет.

Хотя много раз видел, как и местные попадали

[OlegMA_]

Waze в сочетании с европейской симкой. Пробки более точно показывает, люди сообщают об полицаях на дороге (это больше актуально в Польше и в Прибалтике). Один минус - програма жрет много мощности проца, т.е. даже хороший сотовый прилично нагревается. Бесплатная. 

 

еще из плюсов Waze - мобильный траффик кушает совсем минимально, и интегрирован в Apple CarPlay и Android Auto, очень удобно пользоваться на штатных автомобильных мониторах

Сообщение отредактировал OlegMA_: 25 November 2019 - 14:35

[vbg]

Да, так и есть. Сделали так в том числе и для того, чтобы немецкие транзиты не пылили через сам Брегенц по 190-й дороге.

 

а заодно и через сам Люстенау не пылили

[EinShtein v2]

Упс, не туда 

Сообщение отредактировал EinShtein v2: 01 December 2019 - 17:00

[nik37]

Немного не в тему, но очень рассчитываю на ваш ответ. Поделитесь опытом. Я первый раз решил использовать багажник . Купил поперечины. «Самые тихие в мире» аэродинамическ крыло.  Якима называются. Заподлицо с интегрированными реслингами.  Думал взять «прищепки» для двух пар лыж, но продавец убедил и я согласился на бокс ИННО.  Тоже , вроде бы, такой весь «аэродинамический». Ниже фото. Все поставили. И поехал. Трындец. Я, конечно, понимал, что будут какие то вопросы к тишине в салоне, но это просто пи&дец какой то! От 120-130 начинается шум, что с таким «звуковым сопровождением» я с трудом представляю долгую дорогу! После 140 в салоне как в аэродинамической трубе. Я в отчаянии. Как вы ездите? Не быстрее 120 км/ч? с боксом на верху? В тоже время я видел не раз как на немец и австр дорогах носятся с боксами. Надо привыкнуть? «Прищепки» меньше будут гудеть? Готов сдать бокс и купить их. Посмотрите фото. Я купил говнобокс?

 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал nik37: 02 December 2019 - 08:40

[blck1]

 Посмотрите фото. Я купил говнобокс?

Да нет....аэродинамика - штука тонкая. Увы. На разных машинах по-разному, но, в целом, любой будет петь песни ого-го.

[Dulsiney]

Немного не в тему, но очень рассчитываю начавшейся ответ. Поделитесь опытом. Я первый раз решил использовать багажник . Купил поперечины. «Самые тихие в мире» аэродинамическ крыло.  Якима называются. Заподлицо с интегрированными реслингами.  Думал взять «прищепки» для двух пар лыж, но продавец убедил и я согласился на бокс ИННО.  Тоже , вроде бы, такой весь «аэродинамический». Ниже фото. Все поставили. И поехал. Трындец. Я, конечно, понимал, что будут какие то вопросы к тишине в салоне, но это просто пи&дец какой то! От 120-130 начинается шум, что с таким «звуковым сопровождением» я с трудом представляю долгую дорогу! После 140 в салоне как в аэродинамической трубе. Я в отчаянии. Как вы ездите? Не быстрее 120 км/ч? с боксом на верху? В тоже время я видел не раз как на немец и австр дорогах носятся с боксами. Надо привыкнуть? «Прищепки» меньше будут гудеть? Готов сдать бокс и купить их. Посмотрите фото. Я купил говнобокс?

Могу предложить "прищепки", новые, 1 раз пользованые...

[OldGuy]

Немного не в тему, но очень рассчитываю на ваш ответ. Поделитесь опытом. Я первый раз решил использовать багажник . Купил поперечины. «Самые тихие в мире» аэродинамическ крыло. Якима называются. Заподлицо с интегрированными реслингами. Думал взять «прищепки» для двух пар лыж, но продавец убедил и я согласился на бокс ИННО. Тоже , вроде бы, такой весь «аэродинамический». Ниже фото. Все поставили. И поехал. Трындец. Я, конечно, понимал, что будут какие то вопросы к тишине в салоне, но это просто пи&дец какой то! От 120-130 начинается шум, что с таким «звуковым сопровождением» я с трудом представляю долгую дорогу! После 140 в салоне как в аэродинамической трубе. Я в отчаянии. Как вы ездите? Не быстрее 120 км/ч? с боксом на верху? В тоже время я видел не раз как на немец и австр дорогах носятся с боксами. Надо привыкнуть? «Прищепки» меньше будут гудеть? Готов сдать бокс и купить их. Посмотрите фото. Я купил говнобокс?

Петь может не бокс, а прищепка поперечин. У меня как-то потерялась торцевая заглушка одной поперечины, такой вой начался без бокса или груза.

Сообщение отредактировал OldGuy: 02 December 2019 - 09:18

[vbg]

«Самые тихие в мире» аэродинамическ крыло.  Якима называются. Заподлицо с интегрированными реслингами.

продольные пазы в реслингах есть? Закрыты резинками?

 

А чтобы определить, что именно поет - поперечины или говнобокс - достаточно снять последний и прокатиться-послушать. Может и не виноватый он.

[printer]

 Как вы ездите? Не быстрее 120 км/ч? с боксом на верху? 

В инструкции к боксам Thule предписано не ездить быстрее 120 км/ч. 
Боксы с оторванными крышками и разбросанными вещами видал на автобане....

[Фуджик]

Немного не в тему, но очень рассчитываю на ваш ответ. Поделитесь опытом. Я первый раз решил использовать багажник . Купил поперечины. «Самые тихие в мире» аэродинамическ крыло.  Якима называются. Заподлицо с интегрированными реслингами.  Думал взять «прищепки» для двух пар лыж, но продавец убедил и я согласился на бокс ИННО.  Тоже , вроде бы, такой весь «аэродинамический». Ниже фото. Все поставили. И поехал. Трындец. Я, конечно, понимал, что будут какие то вопросы к тишине в салоне, но это просто пи&дец какой то! От 120-130 начинается шум, что с таким «звуковым сопровождением» я с трудом представляю долгую дорогу! После 140 в салоне как в аэродинамической трубе. Я в отчаянии. Как вы ездите? Не быстрее 120 км/ч? с боксом на верху? В тоже время я видел не раз как на немец и австр дорогах носятся с боксами. Надо привыкнуть? «Прищепки» меньше будут гудеть? Готов сдать бокс и купить их. Посмотрите фото. Я купил говнобокс?

Попробуете бокс сместить максимально назад, насколько позволяет открытая дверь багажника. Хотя гудит практически с любым боксом, и с дорогими и дешевыми, больше от поперечин зависит. 

[Алексей Зуев]

Немного не в тему, но очень рассчитываю на ваш ответ. Поделитесь опытом. Я первый раз решил использовать багажник . Купил поперечины. «Самые тихие в мире» аэродинамическ крыло.  Якима называются. Заподлицо с интегрированными реслингами.  Думал взять «прищепки» для двух пар лыж, но продавец убедил и я согласился на бокс ИННО.  Тоже , вроде бы, такой весь «аэродинамический». Ниже фото. Все поставили. И поехал. Трындец. Я, конечно, понимал, что будут какие то вопросы к тишине в салоне, но это просто пи&дец какой то! От 120-130 начинается шум, что с таким «звуковым сопровождением» я с трудом представляю долгую дорогу! После 140 в салоне как в аэродинамической трубе. Я в отчаянии. Как вы ездите? Не быстрее 120 км/ч? с боксом на верху? В тоже время я видел не раз как на немец и австр дорогах носятся с боксами. Надо привыкнуть? «Прищепки» меньше будут гудеть? Готов сдать бокс и купить их. Посмотрите фото. Я купил говнобокс?

Езжу с отечественным боксом - копией туле. Прищепки одни из самых дешевых китайских.

Шум есть, но совершенно не критичен.

Обычно езжу не быстрее 120. В документации к боксу указана максимальная скорость 130.

На автобанах видел разок разорванные боксы и содержимым по всему автобану. Склонен мыслить, что так же не хочу.

[nik37]

Попробуете бокс сместить максимально назад, насколько позволяет открытая дверь багажника. Хотя гудит практически с любым боксом, и с дорогими и дешевыми, больше от поперечин зависит. 

 

 

 

продольные пазы в реслингах есть? Закрыты резинками?

 

А чтобы определить, что именно поет - поперечины или говнобокс - достаточно снять последний и прокатиться-послушать. Может и не виноватый он.

 

спасибо за советы буду пробовать