Сообщений в теме: 19819

[чОрный бордер]

Дык атмосферников не делают больше.
На китайский автопром переходить страшно - тут на форуме за маски-то ссаными тряпками гоняют, что будет за авто - страшно представить!!!
=)))

Китайцы начали реально подтягиваться. Я помню, с корейцев тоже в свое время ржали, и ничо. Щас так не хуже японцев они.
Покупал в далёком 2009 году куртку китайскую, был такой бренд Eathgear. Дык это единственная куртка, которая пережила все, что с ней творилось. И походы, и каталка, и костры шашлыки и т.д. ща в гараже бессменная осенью/зимой
Не порвались ни одного шва, вся фурнитура в порядке, подклад цел на 100 проц., кроме общей потасканности и нескольких порожженных дырок ни одного косяка.

Сообщение отредактировал Палк: 02 December 2020 - 09:45

[crom]

Китайцы начали реально подтягиваться. Я помню, с корейцев тоже в свое время ржали, и ничо. Щас так не хуже японцев они.
Покупал в далёком 2009 году куртку китайскую, был такой бренд Eathgear. Дык это единственная куртка, которая пережила все, что с ней творилось. И походы, и каталка, и костры шашлыки и т.д. ща в гараже бессменная осенью/зимой
Не порвались ни одного шва, вся фурнитура в порядке, подклад цел на 100 проц., кроме общей потасканности и нескольких порожженных дырок ни одного косяка.

 

 

Ты ничего не путаешь, earth gear это суббренд sprandi туристический. У меня были сандали их, неубиваемые, куплены в 2006м, надоели потому и не хожу уже.

[чОрный бордер]

Ты ничего не путаешь, earth gear это суббренд sprandi туристический. У меня были сандали их, неубиваемые, куплены в 2006м, надоели потому и не хожу уже.

Не путаю. Про sprandi в курсе, но на крутке ни одной надписи нет, кроме  earth gear и мэйд ин чайна.

Ну может и не китайский бренд изначально, никогда не обращал внимание на это, мне глубоко пофиг происхождение марки. 

[crom]

У меня та же история, я только через несколько лет узнал, что это за тапки

[Sanych jr.]

Не путаю. Про sprandi в курсе, но на крутке ни одной надписи нет, кроме  earth gear и мэйд ин чайна.

Ну может и не китайский бренд изначально, никогда не обращал внимание на это, мне глубоко пофиг происхождение марки.

так подходить, так всё практически кетай и соседние страны)

[КоляК]

Дык атмосферников не делают больше.
=)))

Бензиновых новых атмосферников на рынке пруд пруди

[Per4eg]

Я вообще никогда не сталкивался с чехлами для сноуборда и не трогал их вживую. Поэтому и спрашиваю, шоб не лохануться.

бери "на вырост" не ошибешься ) мололи там, в жезкое придешь, или ЛХ распробуешь ) Тот самый момент, когда длинна - имеет значение )))

[Per4eg]

Давненько не бывал тут я -) Всем привет, старичкам особливо. Чо происходит? Снег езь где ? -)

[Снобордер]

Давненько не бывал тут я -) Всем привет, старичкам особливо. Чо происходит? Снег езь где ? -)

Есь, но как всегда мало)

[demon75]

Давненько не бывал тут я -) Всем привет, старичкам особливо. Чо происходит? Снег езь где ? -)

есь

месяцок откатали, но я чисто по форуму) ребенок тренится.

Сообщение отредактировал demon75: 02 December 2020 - 14:28

[rst]

Бензиновых новых атмосферников на рынке пруд пруди

задушенных и с резиновой педалью газа)

 

ЗЫ

если вычеркнуть убогие двигатели только для российского рынка, то ничего тольком и нет

[Sveaman]

У нас почему-то в России есть твёрдое убеждение, что лучший движок - это какой-нибудь древний атмосферник литра на 2 - 2,5.

В большинстве стран это всё уже давно на свалке истории, даже в Индии.

[demon75]

У нас почему-то в России есть твёрдое убеждение, что лучший движок - это какой-нибудь древний атмосферник литра на 2 - 2,5.
В большинстве стран это всё уже давно на свалке истории, даже в Индии.

Меня мой атмосферник от МБ устраивает) расход для 3,5 л норм даже по сравнению с меньшими классами, тяга и момент заипись, для совсем экономичности есть дизель)

[Sanych jr.]

У нас почему-то в России есть твёрдое убеждение, что лучший движок - это какой-нибудь древний атмосферник литра на 2 - 2,5.

В большинстве стран это всё уже давно на свалке истории, даже в Индии.

был я в Индии, там весь автопарк выглядит как свалка истории)

[SanchoPansa]

У нас почему-то в России есть твёрдое убеждение, что лучший движок - это какой-нибудь древний атмосферник литра на 2 - 2,5.
В большинстве стран это всё уже давно на свалке истории, даже в Индии.

Может так и есть? Ресурс у них всё-таки больше как ни крути, менее прихотливы, но со своими минусами. А древний потому что проверенный временем))

[Снобордер]

После турбы, атмо уже не хочется. Турбовые веселей везут

[КоляК]

задушенных и с резиновой педалью газа)

ЗЫ
если вычеркнуть убогие двигатели только для российского рынка, то ничего тольком и нет

Половина американского рынка - это бензиновые атмосферники. Мерседес, Лексус до сих пор ставят атмосферники, Инфинити, атмосферников ещё очень много на рынке, другое дело, что эклоги диктуют своё и весь авторынок уходит в угоду им в малокубатурные турбированные двигатели или в гибриды

[КоляК]

После турбы, атмо уже не хочется. Турбовые веселей везут

Это если не брать атмосферники объемом 3,5 4 и больше литров, там и с атмосферника, причём v-образного снимается нехилая моща и едут они круто, но и за частую цистерну с горючим за собой таскать нужно

[Снобордер]

Это если не брать атмосферники объемом 3,5 4 и больше литров, там и с атмосферника, причём v-образного снимается нехилая моща и едут они круто, но и за частую цистерну с горючим за собой таскать нужно

Продают лошадиные силы, везет крутящий момент. При равной мощности, у турбы момент обычно выше. Да и экономичней они

[КоляК]

Продают лошадиные силы, везет крутящий момент. При равной мощности, у турбы момент обычно выше. Да и экономичней они

V образники тем и хороши, что у них момент с низов и объём тоже решает.