Карвенг - да и ладно
.. мну уже писал неоднократно, что радиус дуги желательно иметь меньше радиуса бокового выреза доски.. это как бы мой критерий
.. ты неоднократно писал что можно и больше..
В первом случае будет карвинг без бокового проскальзывания, в втором случае с проскальзыванием
.. но все это неважно ..
ЗЫ
Пусть катают как хотят
Радиус дуги при сильной закантовке зависит от жёсткости доски, насколько она согнется под центробежкой плюс пинком райдера в доску
Сайдкат обеспечивает лишь вывешивание доски на кончиках и тем самым гарантию сгиба в середине или точнее где-то между концами доски плюс ограничение минимального радиуса дуги - когда середка в склон упрется - но это верно для, небольших углов закантовки
То есть очень жесткая доска поедет по большому радиусу независимо от малого сайдката на больших углах закантовки, как и очень мягкая поедет по небольшому радиусу при формально огромном сайдкате
Сайдкат определяет на малых углах, жесткость - на больших
Чем больше сайдкат у мягкой по жёсткости доски - тем быстрее упрется серединка в склон и тем больший угол закантовки нужен для сгиба доски в дугу мелкого радиуса, ну сильно меньше сайдката
На закантовках 80+ решает жесткость
Ну и рокеры носа и хвоста , если имеются
Сообщение отредактировал Свешников: 28 October 2025 - 17:30