Сообщений в теме: 1813

[Горец07]

ну а чо? девкам в кабаке по ушам ездить-как раз нормальная тема

Не есть те кто замочил, хотя нет нету обычно все наоборот случается, есть те кого погремушка замочила... Но они уже ничего рассказать не смогут...

[sondre]

Но они уже ничего рассказать не смогут...

это уже каждый сам выбирает...и это характерно не только для Че,а для всех гор на планете,не так ли ?

[Горец07]

это уже каждый сам выбирает...и это характерно не только для Че,а для всех гор на планете,не так ли ?

Полностью согласен, где есть снег, там есть и лавины...

[кум808]

Ни слова по 282, клянус....

Сообщение отредактировал Deka: 12 November 2011 - 17:40

[кум808]

О как!
Спасибо, понял...

[Deka]

О как!
Спасибо, понял...

Буквально пару страниц назад предупреждал

[Горец07]

Вот схема Чегета, многие ее знают, но некоторым будет очень интересно

А вот план склона Эльбруса

В Приэльбрусье выпадает большое количество снега, что гарантирует глубокий снежный покров в течение всего горнолыжного сезона. Этот факт создаёт прекрасные условия для катания. Общая протяженность всех горнолыжных трасс Приэльбрусья составляет 35 км. Большинство из них находятся на высоте от 2100 м до 3800 м.

Трассы Приэльбрусья характеризуются различной степенью сложности и подходят как для начинающих лыжников, так и для профессионалов.

Горнолыжное Приэльбрусье делится на две основные зоны катания: склоны Чегета и горнолыжные трассы Эльбруса. Помимо этого есть еще оборудованная трасса на территории пансионата "Эльбрус". Открытие горнолыжного сезона происходит где-то в ноябре. К середине декабря снег, как правило, лежит даже в низовьях Чегета.

Катание на Эльбрусе происходит вплоть до июня. Закрытия горнолыжного сезона может и не случиться. В иные годы здесь успешно катались и летом. Наиболее приятное время для горнолыжного отдыха - февраль, март, апрель. Отдых в марте часто сопровождается хорошей погодой и, как следствие, прекрасным загаром. Снега еще много, и, при этом, довольно тепло. Горнолыжное катание в апреле осуществляется от Приюта 11 до второй очереди канатной догори Эльбруса. Снег еще качественный, зато людей мало и весть простор Эльбруса к Вашим услугам. Но не смотря на приятность первых весенних месяцев, пик сезона приходится в Приэльбрусье на Новогодние выходные дни. Все потому, что их много. Приэльбрусье - край безграничных возможностей для отдыха и оздоровления. За 3 дня мало что можно успеть. А длительный отпуск, зачастую, обеспечен нам только на Новый год. Зато, на курорте к этому времени весь арсенал удовольствий в полной боевой готовности.

ЭЛЬБРУС ТРАССЫ :

Азау - Старый кругозор
Маятниковая канатная дорога
или гондольная дорога
Длинна - 1500 м
Перепад высот - 650 м

Старый кргозор - Мир
маятниковая канатная дорога
или гондольная дорога
Длинна - 1750 м
Перепад высот - 550 м

Мир - Гара-Баши
Канатно-кресельная дорога
Длинна - 2000 м
Перепад высот - 280 м

Горнолыжная трасса для начинающих
у подножья на поляне Азау
бугельно-буксировочная канатная дорога
Длина - немногим более 500 м
Перепад высот - 200 м

Эльбрус идеален для тех, кто только обучается горнолыжному спорту, оттачивает свою технику скольжения или просто предпочитает спокойное катание, приносящие удовольствие. Склоны Эльбруса широкие и пологие, с небольшими перепадами высот. Они готовятся ратраками. Трассы здесь преимущественно сине-зеленые с небольшими красными участками. Но всё же, за казалось бы очевидной легкостью трасс может скрываться и опасность. Не стоит выезжать за пределы размеченных трасс, особенно без инструктора.

В целом, склоны Эльбруса представляют собой трассы со станциями «Азау» (2350 м), «Старый Кругозор» (3000 м) и «Мир» (3500 м). Эти зоны катания обслуживают канатные дороги: старая маятниковая канатная дорога и новая гондольная канатная дорога с производительностью 2400 чел/час. До самой высокой и доступной точки для катания "Приют 11" (4100 м) отдыхающих поднимает ратрак (гусеничный вездеход).
Есть возможность перехода с Чегета на Эльбрус. Но подобное путешествие интересно, прежде всего, для лыжников. Дорога пролегает в горах по заснеженному лесу. Отличная экскурсия и возможность полюбоваться видами. Вот только встречаются на протяжении пути как спуски, так и пологие участки. Горнолыжникам понравиться, а бордерам придется пройтись пешком.

ТРАССЫ ЧЕГЕТА

Вдоль 1-й очереди:
Одно-кресельная и
парно-кресельная канатные дороги
Длинна - 1600 м
Перепад высот - 650 м

Вдоль 2-й очереди:
Одно-кресельная канатная дорога
Длинна - 900 м
Перепад высот - 300 м

Чегет - гора Кавказа высотой 3650 м. Идеальное место для экстремального отдыха. Трассы Чегета считаются одними из самых сложных на мировых горнолыжных курортах, поэтому кататься здесь могут лишь опытные горнолыжники и сноубордисты. Склоны очень крутые, преимущественно красные и черные и почти всюду изрезаны буграми. Очень мало синих. Зеленые здесь отсутствуют вообще.

Склоны Чегета делятся на северные и южные. Северные трассы наиболее жестки и бугристы по сравнению с южным. Они способны подарить лыжнику массу незабываемых эмоций и целые лавины адреналина. Южные склоны Чегета - более мягкие, но и здесь встречаются порой очень крутые и одновременно ровные участки, наклон которых приближается к 90 градусам. Официально кататься по северным трассам запрещено, но этот факт мало кого останавливает и даже, наоборот, привлекает экстремалов. Трассы "севера" Чегета местами порой превосходят по сложности европейские "чёрные" трассы.

С раскатанных лент, в стороны лучше не уходить. Трассы Чегета не оснащены ограждением и разметкой, с непривычки легко заблудиться — совсем рядом крутые или с виду спокойные, но лавиноопасные склоны.

Кататься по трассам Чегета на сноуборде довольно сложно. Но наиболее подходящие участки для этого все же есть. Это южные склоны, сходящие к ручью, а также северный спуск, получивший название «Доллар» за свой характерый изгиб. Для фрирайдеров наибольший интерес представят северные склоны горы.

На горе Чегет действует 2 очереди канатно-кресельной дороги «Чегет», очередь парно-кресельной канатной дороги «Парная» и сеть бугельно-буксеровочных дорог.


Горнолыжная трасса пансионата "Эльбрус":

1820 м, подъемник - бугельный
Длинна - 300 м
перепад высот - 60 м и 100 м
Вблизи горнолыжных трасс Приэльбрусья в поселке Терскол работает травмпункт, оборудованный техникой, необходимой для диагностики и оказания первой помощи. Он расположен на территории базы отдыха министерства обороны РФ. В распоряжении сотрудников медицинского пункта есть реанимационный автомобиль. Теперь пострадавшим на горных трассах лыжникам или сноубордистам медицинская помощь будет оказываться непосредственно на месте. А в тяжелых случаях они будут быстро транспортироваться в Эльбрусскую районную больницу.


Данный горнолыжный курорт предоставляет широкие возможности для внетрассового катания
Взято от сюда...

Сообщение отредактировал Горец07: 12 November 2011 - 18:34

[Карина Ремезова]

Я б не назвала склончик от Серванте синим...
А уж тем более выкат вдоль реки. Сколько там чайнегов по вечерам (когда склон прихватит) в речку улетает...
Сама, еще будучи "в чайнегах", улетела по льду сверкающему. Помочь выбраться никто не смог - просто остановиться не могли (а хрена ли, у кого в 2000 были нормально заточенные канты? да и они бы не помогли.) Пришлось самой - лыжа-лыжа, палка-палка... ступенечки делать. Только вылезла - а снизу толпа бежит. Пешком. Почти все те, кто мимо пролетел. Меня спасать
Такчто... кто такое придумал... низачот.

Сообщение отредактировал Карина Ремезова: 12 November 2011 - 19:36

[terminator]

Юга синие? В таком случае карта из гост Чегет, где шагобан в небе нарисован-лучше.

[MaxL]

Макс! ты говоришь сам с собой тебя не слышат,тут уже какую страницу идут тёрки не о чегете а "Я на Чегете" то есть не о горах а о "себе любимом в окружении кавказких гор"..что интересно -рассказы о Че обычно слушаю в баре у себя на пупыре,за окном солнце,снег,пустые канатки-а в баре-сплошной фрирайд и "как я замочил погремушку"

Игорь,дружище. Я то же заметил данную тенденцию.
Это проходит, но с годами. В этом и есть главное отличие "Канадских дровосеков" чье жизненное кредо- " В лесу о бабах, а бабам о лесе".
Страна у нас большая, но несмотря на это, "дровосеки" хорошо знают друг друга и кто что стоит. И не важно в каких горах они "рубят лес".
А что до меня, то лучшие горы это те в которых я нахожусь в данную минуту. Пусть даже это совершенно плоский "Северный полюс".
И еще. Многие места связанны не только с горами, наличием снега, присутствием канатных дорог и кабаков. Лучшие воспоминания связаны с людми с которыми мне приходилось делить это наслаждение. Ты наверняка понимаешь о чем я.

[Igorello]

и парка на схеме - 300 м и 3 мин

[Студент]

На горе Чегет действует 2 очереди канатно-кресельной дороги «Чегет», очередь парно-кресельной канатной дороги «Парная» и сеть бугельно-буксеровочных дорог.

разве это утверждение соответствует действительности?

[starper]

Горнолыжная трасса для начинающих
у подножья на поляне Азау
бугельно-буксировочная канатная дорога
Длина - немногим более 500 м
Перепад высот - 200 м

Это из сообщения 727. Как-то крутенько для начинающих

[Mr.XX]

Вот схема Чегета, многие ее знают,

Честно говоря, информационная польза от таких, с позволения сказать схем, практически нулевая.
Может и поэтому уезжает народ в неизвестные ебеня...
А ведь грамотно выпущенный буклет с использованием реальной фотографии склона, мог бы существенно облегчить жизнь и лыжникам и спасателям
Тем более, что такие карты есть практически на любом курорте ( к сожалению не у нас...)
Ну и наверно не стоило показывать дальние севера, как трассу...даже черную.

[Mr.XX]

разве это утверждение соответствует действительности?

Ну давай считать , что эта сеть оооооочень редкая...

[Igorello]

а что такое "Fee ride", что на 2-й схеме слева ближе к середине?

[Студент]

Ну давай считать , что эта сеть оооооочень редкая...

насколько помню, буксировочная дорога была только на самом верху, от нескольких остальных на ближних югах только частично оставшиеся остовы опор и сгоревший когда-то строительный вагончик

Сообщение отредактировал Студент: 12 November 2011 - 20:15

[Mr.XX]

а что такое "Fee ride", что на 2-й схеме слева ближе к середине?

Бывшая "Хижина"
Тока это внизу у посадки.
Я ж говорю - схема такая..

[Mr.XX]

насколько помню, буксеровочная дорога была только на самом верху, от нескольких остальных на ближних югах только частично оставшиеся оставы опор и сгоревший строительный вагончик

Да

[Фёдор С]

Юга синие? В таком случае карта из гост Чегет, где шагобан в небе нарисован-лучше.

Как я не пойму - шагобан в небе? Это о чем?