Сообщений в теме: 7414

[vkwic]

Достаточно удобно брать у Европкара авто через домашнего представителя на фирму, при этом конечный пользователь на месте будет физлицо и не обязательно работающий на предприятии.
В чем выгода:
Авро резервируется на юрлицо Европкаром сразу, а оплатить можно за пару недель до даты.
Из местного отделения можно выжать определенный скидон, это не робот-страница
Тому кто берет авто на месте, выдается ваучер, по которому он получает авто
никаких кредиток, никакого блокирования денег ни у кого, при получении нужно предявить только права и этот ваучер.
От предриятия конечно Европкар потребует подписать гарантийное письмо и все.

Взял так в Мюнхене в декабре, а вот на март пока нет.
Нужна будет в Италии, а там на тот же класс Excess у Европкара ого-го , в несколько раз больше, чем у немцев, в то время как брокерки предлагают всего 250-400 Eur самориск за такой же класс, + свои Full Refund если что, но фиг знает через кого.
Будем ждать вариантов

Сообщение отредактировал vkwic: 04 November 2011 - 10:58

[Киримка]

А как потом предприятие это оформит? Это-же надо будет оформлять командировку сотрудника, писать в отдел валютного контроля банка. По моему - геммороя больше, чем блокировка 1000 евро на кредитке.

[ecodoma]

А как потом предприятие это оформит? Это-же надо будет оформлять командировку сотрудника, писать в отдел валютного контроля банка. По моему - геммороя больше, чем блокировка 1000 евро на кредитке.

За счёт прибыли я думаю все можно оформить. Как я понял vkwic не говорит о списании этого дела в затраты. Тут главное - чтоб прибыль была...

[vkwic]

х/з, нам так выгодней оказалось, тк работница, которая будет брать авто не имеет кредитки, а я буду уже на месте у австрияков к тому времени (поеду на микрике с другими и лыжами в ящике) и иду опцией additional driver, мы потом заедем уже где-нибудь в Австрии на местную станцию и оформим это официально (европкар это одобрил), тк назад в Мюнхен авто погоню уже я один, самолет 31 декабря домой - надо быть к праздничному столу
В бугалтерии дали добро, сказали все сделают.

[stepin]

Подскажите, как поступить семье из 3 чел. + два чемодана + чехол с лыжами 1,7 м? Мюнхен-Хинтерглемм-Мюнхен.
1. Можно ли рассчитывать на то, что все это добро влезет в багажник какой нибудь машины? например Мерседес С класса универсал или Форд фокус универсал? - ведь могут и заменить машину на другую!
2. Можно ли быть уверенным, или узнать заранее что у машины складывается половина заднего сидения?
3. Skirack - устанавливается на месте или заказывается заранее?

[Киримка]

Ну или сразу брать машину побольше (точнее класс) или уже на месте попытаться поменять, если будет совсем Ж с местом. Я думаю для 3-х человек и лыж любой универсал подойдёт.

[Сержик)]

насколько целесообразно брать машину эконом класса на двоих типа VW POLO или TOYOTA YARIS или OPEL CORSA?
PS цена вопроса, считай что машину берет один человек)))

Сообщение отредактировал Сержик): 04 November 2011 - 13:27

[Vasay]

Сержик)

Мы вполне нормально помещались втроем в Рено клио с лыжами.

[Сержик)]

короче, если не определюсь с машиной, навигатор ТОМ ТОМ возьму с собой, закачаю туда POI по европе. Если что, выступлю в роли штурмана
впервые сталкиваюсь с арендой, не хочу дров наломать и на бабки попасть. Лучше войду в долю, можно прямо в Фингенберге, на худой конец в Морковкине. Нас двое.

Сообщение отредактировал Сержик): 04 November 2011 - 13:57

[vkwic]

экономом проще затыкать дырки на неорганизованных паркингах в максимальной близости к подьемнику, а в южной европе во многих подземних гаражах даже на экономе приходится со сложенными стеклами и выпущенными пасенджерами парковаться, лучше конечно четырехдверку иметь, тогда при полном заполнении можно лыжики в приоткрытое окно задней двери высунуть и локально транспортировать

[Сержик)]

экономом проще затыкать дырки на неорганизованных паркингах в максимальной близости к подьемнику, а в южной европе во многих подземних гаражах даже на экономе приходится со сложенными стеклами и выпущенными пасенджерами парковаться, лучше конечно четырехдверку иметь, тогда при полном заполнении можно лыжики в приоткрытое окно задней двери высунуть и локально транспортировать

а чем трехдверка не подойдет? через заднюю дверь можно выгрузиться включая водителя

[stepin]

[Мы вполне нормально помещались втроем в Рено клио с лыжами.

Vasay, а куда вы лыжи клали?

[Vasay]

stepin

Vasay, а куда вы лыжи клали?

Складывали большую часть заднего сиденья и по-диагонали.

[vkwic]

тоже помню в Ypsilon трехдверный 3 пары лыж 160 сантиметровых спокойно залезали диагонально на задние сиденья и человечку место оставалось, ботинки и снеДь само собой в багажник.

[stepin]

Мне как раз подойдет машина со складывающейся половиной заднего сидения - причем любого класса.
А по вашему опыту - такие машины всегда есть в прокате или редкость?
Насколько легко заказать одну, а взять другую машину на месте - в Мюнхене?

[sycore]

Посоветуйте, пожалуйста, вариант авто на пятерых? (2 пары лыж + 3 борда, Мюнхен-Майер). В универсал всё это можно запихнуть?
Возникла идея взять с собой магнитный багажник и ремни противоскольжения (а-ля http://www.put-and-go.ru/) - дешевле, чем арендовать на месте. Есть тут подвох? )

[ROGER64]

Посоветуйте, пожалуйста, вариант авто на пятерых? (2 пары лыж + 3 борда, Мюнхен-Майер). В универсал всё это можно запихнуть?
Возникла идея взять с собой магнитный багажник и ремни противоскольжения (а-ля http://www.put-and-go.ru/) - дешевле, чем арендовать на месте. Есть тут подвох? )

буканул на англицкой autoeurope фолькс туран для аналогичной компании. тоже едем из мюниха в майер. планируем поместиться впятером вместе с лыжами. опыт компактной упаковки есть.
вопрос: Хде купить такие красивые ремни противоскольжения????? скока стоЮть?
ответ можно в личку.
заранее СПАСИБО!

Сообщение отредактировал ROGER64: 06 November 2011 - 17:24

[sycore]

ещё не покупал, но в яндексе легко находятся )

[Alex_74]

Посоветуйте, пожалуйста, вариант авто на пятерых? (2 пары лыж + 3 борда, Мюнхен-Майер). В универсал всё это можно запихнуть?
Возникла идея взять с собой магнитный багажник и ремни противоскольжения (а-ля http://www.put-and-go.ru/) - дешевле, чем арендовать на месте. Есть тут подвох? )

может лучше браслеты противоскольжения типа "Барс" - стоят дешевле put-and-go?
http://avtocomf.ru/p...st/group_538516

[Alex_74]

короче, если не определюсь с машиной, навигатор ТОМ ТОМ возьму с собой, закачаю туда POI по европе.

Я использовал Igo установленный на дешевый китайский навигатор с windows se+набор карт нужной страны на карте памяти. Проложенный маршрут нужно проверять.
На POI не советую надеятся - лучше заранее узнать координаты нужных мест, лучше с промежуточными пунктами проезда (например по Гугле мап) и записать на листочек. По мере необходимости забивать в навигатор.

С навигационной программой лучше в России поездить сначала чтобы привыкнуть к интерфейсу и фичи программы узнать.
Особенно внимательно потренироваться по езде по развязкам - иначе придется круги делать.
Лучше ехать по указателям, не надеясь на навигатор - он тормозит при определении координат и можно проехать нужный съезд.

По прилету лучше выйти на улицу с навигатором - пусть он найдет аэропорт и запомнит. На паркинге скорее всего будет многоуровневая парковка - навигатор не сможет сориентироваться. Записать координаты (чтобы обратно проще ехать было).