это не ко мне вопрос. это вопрос к тому, кто примеры приводил, и примеры из лыж просил. лень искать, но вот навскидку - таких фоток любетелЕй дофига в сети. темечком явно не в небо. а если макушку все время вверх пытаться удерживать, то и шею свернуть недолго. гыыы
Спасиб за миленькие фоточки!
Вроде как- про держать макушку всё время на Полярную звезду!- так не совсем так
говорилось.....(гироскоп что нам матушка природа подарила не такой уж и примитивный)

Тетеньки вроде никуда не едут и не пляшут!? Динамики малость не хватает

Боде не грех бы вытянуть все части тела в струнку по красной линии на фото
(глядишь пару соток сам себе и привезёт на финише)
,
а он болезный всёж пытается головушку как то поближе к вертикали держать
а плечики чуток к горизонтали.... или нет??

А за это фото отдельное спасибо!!!
Как замечательно иллюстрирует лекцию Малфатто про направление взгляда.
Пилот глазками то смотрит туда где самолёт завершит манёвр тк. на таких скоростях
следовать манёвру нереально -можно только манёвр упреждать на шаг или на два...
(не берусь судить надо с пилотами пообщаться).
Ну и почему бы ему(пилоту) головушку в другую сторону от линии плечь не наклонить
(по красной стрелочке) может так ловчее самолётиком управлять то будет в данном манёвре??
ПС. Жаль что на форуме многие беседы заходят в тупик по банальной причине:
не услышать мнение другого учасника , а попытаться его уколоть дабы утвердить авторитет.
Мне такая позиция представляется весьма контрпродуктивной. Гораздо полезней и
в итоге приятней выслушать чужое мнение и найти в нём нечто интересное и дополняющее
общую картину в сложном комплексе движений, который представляет из себя катание на лыжах.( Как например вот в этих фото)
Извиняюсь за ОТ -хоть и беседа давно уже сместилась в область далёкую от личности Г. Гуршмана и его достижений.