Сообщений в теме: 1479

[Ambr]

Дак именно он меня и интересует. ))

Ну тогда сразу в вопросе и писали бы, что рейс чартерный, а туроператор - такой-то. Тот, кто чартерами этого туроператора летал - глядишь, и отписался бы))

[Антонио О]

Всем добрый день. Ситуация следующая: туда Аэрофлотом, обратно Победой. 2 комплекта с лыжами. В первом случае бесплатно, во втором платно. Но. У АФ лыжи и ботинки - это два отдельных места (и, как понимаю, это требование). (Попутно: их ещё вроде как и уведомлять нужно за 72 часа, но почему-то об этом на сайте АФ ничего. Или это устаревшее правило?) А от ПБ следующий ответ: Вам необходимо упаковать в один чехол 1 пару лыж, 1 пару палок и 1 пару лыжных ботинок. 

Что посоветуете (может, кто решал подобную задачу)? 

 

Чехлы ещё не куплены. Была мысль про один, но теперь не знаю. Может, выгоднее два отдельных? Сумки для ботинок есть.

Как вариант, у одной конторы на D есть чехлы для досок с карманами для ботинок. Может, неплохое решение.

Вот такой авиаплюрализм, вынуждающий пассажиров грузить на себя опции для двух вариантов перевозки (сначала с сумками для ботинок, а потом ботинки в чехол, а эти сумки в карман (или в трубочку и тоже в чехол). Багажный тетрис, блин!

 

И для общего знания на будущее, насколько понимаю, в чехле должны быть строго 1 лыжи. Хотя, читал неоднократно, что летали и с двумя. Или это на удачу?

Правда, в этом конкретном случае вопрос уже почти не имеет смысла, т.к. двойной чехол уже не в приоритете))

 

Заранее спасибо)

[callback12]

Пролетели аэрофлотом, заранее забронировав места на экип. Можно было короче забивать чехол под завязку, никто ничего не смотрел, лишь бы вес не превышал.

[Kostas Konstantin]

Если руководствоваться правилами, по идее совместно путешествующие люди имеют право не перекладывать из одного места багажа в другое, если суммарный общий вес соблюден. Или я не прав?

По вашей логике может получится что летят 10 чел и приносят один мешок 230 кг ))) Нет конечно. Одно место не должно превышать указанные размеры и вес. Это вполне объяснимо, там тоже работают люди и багаж руками перекладывают. Это конечно отдельная песня как они это делают. Но руками. Поэтому и есть норма 20-23 кг. Что тяжелее будь добр доплати.

 

ПС Были случаи когда люди летели из штатов с пересадкой в европе. В США можно было 2 ручных клади. В европе одну. Итак чел прилетел с 2 сумками, а обратно его пускают только с одной. К сожалению пришлось ему одеть на себя все что было а вторую сумку постараться запихнуть в первую ))) Выкинуть не смог там сумки стоили как то небюджетно ))) Так что бардак в этом плане везде присутствует.

[OldGuy]

Всем добрый день. Ситуация следующая: туда Аэрофлотом, обратно Победой. 2 комплекта с лыжами. В первом случае бесплатно, во втором платно. Но. У АФ лыжи и ботинки - это два отдельных места (и, как понимаю, это требование). (Попутно: их ещё вроде как и уведомлять нужно за 72 часа, но почему-то об этом на сайте АФ ничего. Или это устаревшее правило?) А от ПБ следующий ответ: Вам необходимо упаковать в один чехол 1 пару лыж, 1 пару палок и 1 пару лыжных ботинок. 

Что посоветуете (может, кто решал подобную задачу)? 

 

Чехлы ещё не куплены. Была мысль про один, но теперь не знаю. Может, выгоднее два отдельных? Сумки для ботинок есть.

Как вариант, у одной конторы на D есть чехлы для досок с карманами для ботинок. Может, неплохое решение.

Вот такой авиаплюрализм, вынуждающий пассажиров грузить на себя опции для двух вариантов перевозки (сначала с сумками для ботинок, а потом ботинки в чехол, а эти сумки в карман (или в трубочку и тоже в чехол). Багажный тетрис, блин!

 

И для общего знания на будущее, насколько понимаю, в чехле должны быть строго 1 лыжи. Хотя, читал неоднократно, что летали и с двумя. Или это на удачу?

Правда, в этом конкретном случае вопрос уже почти не имеет смысла, т.к. двойной чехол уже не в приоритете))

 

Заранее спасибо)

Победа по слухам контролирует количество лыж в чехле, как минимум при вылете отсюда. Летал ими без лыж, придираются ко всему, лишь бы деньги взять. Оттуда (из Меммингена) гораздо лояльней, точнее пОфигу на мелкий перевес багажа, про лыжи гарантировать не могу.

Сам планирую лететь Победой  в Мемминген в ближайшее время, уже откопал на антресолях старый лыжный чехол, в который умещаются ботинки. При снятых с рельс креплениях. как вариант на одну поездку можно слегка перешить чехол. Ботинки не обязательно укладываются как в "ботиночный" чехол, более того, это увеличит шанс что-то повредить при погрузке. 

[LiFoxy]

Всем добрый день. Ситуация следующая: туда Аэрофлотом, обратно Победой. 2 комплекта с лыжами. В первом случае бесплатно, во втором платно. Но. У АФ лыжи и ботинки - это два отдельных места (и, как понимаю, это требование). (Попутно: их ещё вроде как и уведомлять нужно за 72 часа, но почему-то об этом на сайте АФ ничего. Или это устаревшее правило?) А от ПБ следующий ответ: Вам необходимо упаковать в один чехол 1 пару лыж, 1 пару палок и 1 пару лыжных ботинок. 

Что посоветуете (может, кто решал подобную задачу)? 

 

 

Такое было, когда летели из Минвод Нордвиндом. Мы летели вдвоем и объединили л+л и б+б на стойке упаковки. Получилось 2 места (вместо 4-х).

 

Могу предложить вариант взять с собой большой пакет и скотч, и перед регистрацией "обратно"-  "связать" ботинки с лыжами (имейте в виду, что "пленочники" на стойке упаковки лыжи с ботинками связать на своей машине не могут., по тех. причинам.) Придется вручную.

 

Хотя Победа - те еще гады, могут и не посчитать пакет+скотч "чехлом".

[budda4422]

По вашей логике может получится что летят 10 чел и приносят один мешок 230 кг ))) 

 

Нет! По моей логике (и судя по тексту на скриншоте), если в нашей компании летит 5 человек, то общий вес не должен превышать 100 кг. И нет нужды перекладывать от Васи у которого багаж 22 кг пару вещей Пете в чемодан, у которого вес 18 кг.

При этом максимальный вес одного места не более 32 кг. никто не отменял.

 

По просьбе пассажиров, следующих совместно с одной целью поездки в один и тот же аэропорт (пункт) назначения или аэропорт (пункт) остановки одним и тем же рейсом (члены семьи, лица, совместно путешествующие или следующие в командировку), перевозчик обязан применить к этим пассажирам сумму норм бесплатного провоза багажа каждого из пассажиров ( при этом один чемодан не должен превышать 32 кг). Правило объединения норм не распространяется на ручную кладь, а касается только норм бесплатного провоза багажа.

Сообщение отредактировал budda4422: 11 January 2018 - 18:40

[Ambr]

Но. У АФ лыжи и ботинки - это два отдельных места (и, как понимаю, это требование). (Попутно: их ещё вроде как и уведомлять нужно за 72 часа, но почему-то об этом на сайте АФ ничего. Или это устаревшее правило?)

Нет такого требования у АФЛа. Можно два места, можно всё в один чехол.

 

Уведомлять не нужно, нужно согласовать. Т.е. уведомить и дождаться разрешения. И не за 72 часа, а за 36 часов. Ибо сказано:

Если Вы путешествуете с тяжеловесным или негабаритным багажом, вес одного места, которого превышает 32 кг, но не более 50 кг и/или размер одного места по сумме трех измерений превышает 203см, то Вам необходимо предварительно  согласовать  с авиакомпанией его перевозку не позднее 36 часов до вылета рейса по расписанию.

[Kostas Konstantin]

Нет! По моей логике (и судя по тексту на скриншоте), если в нашей компании летит 5 человек, то общий вес не должен превышать 100 кг. И нет нужды перекладывать от Васи у которого багаж 22 кг пару вещей Пете в чемодан, у которого вес 18 кг.

При этом максимальный вес одного места не более 32 кг. никто не отменял.

В таком случае конечно да. Но опыт, к сожалению, примерно такой. В 90% попадаются нормальные люди на регистрации. Если на регистрации попадется неудовлетворенная дура то будешь и перекладывать и вскрывать чехол и внутренний досмотр учинят. К сожалению правила у всех свои и трактую как хотят зачастую. А у пассажира нет времени спорить, самолет не ждет!

[Антонио О]

Или всё-таки у Аэрофлота эта "отдельность" с ботинками не ограничивающая, а просто на тот случай, если ботинки не в чехле (узкий), и чтобы не волновались за ещё одно место багажа. Никто не звонил, не уточнял? Тогда я позвоню, наверное, на всякий)

[Dejan]

 

Что посоветуете (может, кто решал подобную задачу)? 

 

 

Просто в качестве одного из многих вариантов: ботинки в чемодан. в тот, который большого размера "семейный" - точно влезает. Мы так повезем. Один фиг если чемодан берешь, вариант - средний или большой, уже разницы никакой нет, все равно это уже не рюкзачок за плечами. На одного вещей на неделю много не набирается. Вес ботинок - около 4-4,5кг., так что еще 15-19 кг в зависимости от тарифа компании можно грузить.

 

Естественно, это вариант для тарифа с багажом.

[Антонио О]

 

Нет такого требования у АФЛа. Можно два места, можно всё в один чехол.

 

Уведомлять не нужно, нужно согласовать. Т.е. уведомить и дождаться разрешения. И не за 72 часа, а за 36 часов. Ибо сказано:

 

 

Да, согласен, спасибо) Переусердствовал я с догадками немного, тем более, что сам читал эту информацию ранее. Но, кстати, всё равно буквами нигде не написано, что и в один можно. Как-то всё на самостоятельные трактовки оставляют.

 

Правда, следом тянет ещё помудрствовать лукаво: 

Мне кажется, АФ стоило бы расписать подробнее в своих правилах и пресс-релизах о перевозке, т.к., раз есть такие примеры, как у Победы, когда только в одном чехле, то могут предполагаться и обратные. Ну, тут ладно, если не сказано, значит, как с разворотом при повороте налево - если не запрещён, значит, разрешён. 

 

Да и, возможно, АФ как-то проработал вопрос и установил, что чехол на 2 пары или с ботинками уже точно более 203 см и, подразумевая порядок с согласованием, не стал это описывать подробно, например, в ноябрьской новости про перевозку.

 

С АФ получается так, даже если купить большой чехол с отделениями для ботинок или чехол для 2 пар лыж, в связи с чем сумма измерений почти точно будет более 203 (посмотрел бегло варианты, будет где-то до 220 см), то, следуя правилам, согласовываем перевозку с АФ за 36 часов. А далее смотрим тарифы для сверхнормативного багажа и видим тариф - 8625 руб. Или это к лыжам не относится, и там просто согласование? Как это понять, где об этом написано? Закроют ли глаза на 15 см превышения (примеры есть, но опять же, почему тогда не увеличить габариты, если они у каждого третьего??)? Какая-то орлянка получается.

 

А далее ещё и с Победой есть вероятность казуса: там всё в один чехол, и есть конкретный тариф, он оплачен. Но опять же, там есть ограничение до 203 см. А для превышения уже другой пункт - 5000 руб или 75 евро. А с ПБ вариант "незакрытия глаз" более чем вероятен))

 

Как все ездят-то!? (почти крик)

[Антонио О]

Просто в качестве одного из многих вариантов: ботинки в чемодан. в тот, который большого размера "семейный" - точно влезает. Мы так повезем. Один фиг если чемодан берешь, вариант - средний или большой, уже разницы никакой нет, все равно это уже не рюкзачок за плечами. На одного вещей на неделю много не набирается. Вес ботинок - около 4-4,5кг., так что еще 15-19 кг в зависимости от тарифа компании можно грузить.

 

Естественно, это вариант для тарифа с багажом.

Да, это можно, конечно. Правда очень не хочется множить чемоданы)) И таскаться по трансферам с двумя чехлами и двумя чемоданами, да ещё и с рюкзаком) Ботинок 2 пары, займут почти весь большой, наверное (надо попробовать). Ну, в промежутки что-то можно воткнуть. Но совсем не факт, что не нужно будет ещё один чемодан брать, всё-таки одежда и прочее, а это ещё доплата у Победы (ну ладно, там если до 10 кг, то всего 500 руб).

[Ambr]

Да без проблем сто лет уже летаю с одним-единственным чехлом на колёсиках, куда влезают и лыжи, боты, и все остальные вещи. В т.ч. и АФЛом. В основном АФЛом. Изредка С7. Когда возвращаюсь из-за бугра, из чехла достаётся заранее припасённый рюкзак, в который упихивается всё, что не влезло в основной чехол по весу, и тоже сдаётся в багаж.

[Sergey Korostelev]

Всем добрый день. Ситуация следующая: туда Аэрофлотом,  (Попутно: их ещё вроде как и уведомлять нужно за 72 часа, но почему-то об этом на сайте АФ ничего. Или это устаревшее правило?) 

 

Я написал им на мыло. Дел ровно на 2 минуты. Получил ответ, типа "всё норм, вези свои лыжи"

[Антонио О]

Да без проблем сто лет уже летаю с одним-единственным чехлом на колёсиках, куда влезают и лыжи, боты, и все остальные вещи. В т.ч. и АФЛом. В основном АФЛом. Изредка С7. Когда возвращаюсь из-за бугра, из чехла достаётся заранее припасённый рюкзак, в который упихивается всё, что не влезло в основной чехол по весу, и тоже сдаётся в багаж.

Т.е. чехол точно больше 203 по измерениям, верно? И Вы согласовываете или просто так приезжаете? Если да, то сообщаете ли размеры (спрашивают ли)?

[Антонио О]

Я написал им на мыло. Дел ровно на 2 минуты. Получил ответ, типа "всё норм, вези свои лыжи"

Значит, можно и написать, отвечают, уже хорошо) А что писали конкретно, размеры точные или просто "2 комплекта лыж с ботинками"?

[Ambr]

Т.е. чехол точно больше 203 по измерениям, верно? И Вы согласовываете или просто так приезжаете? Если да, то сообщаете ли размеры (спрашивают ли)?

На сайте а/к жеж всё написано))) Я выше цитату привёл и ссылку. Для лыж габарит не меряют. Мой чехол только в длину 2 м. Запрос о перевозке делаю всегда и всегда потом звоню и спрашиваю - одобрили ли. Размеры спрашивают, называю от фонаря. Хотя у многих прокатывало и безо всяких запросов. Самолёт большой, риск нарваться на переполненный грузовой отсек минимален.

 

Вот у Северстали - это строго. Там маленькие Бомбардье-200, и в сезон высокий риск, что твои лыжи прилетят только следующим рейсом, если ты заранее не забьёшь место.

[Антонио О]

На сайте а/к жеж всё написано))) Я выше цитату привёл и ссылку. Для лыж габарит не меряют. Мой чехол только в длину 2 м. Запрос о перевозке делаю всегда и всегда потом звоню и спрашиваю - одобрили ли. Размеры спрашивают, называю от фонаря. Хотя у многих прокатывало и безо всяких запросов. Самолёт большой, риск нарваться на переполненный грузовой отсек минимален.

 

Вот у Северстали - это строго. Там маленькие Бомбардье-200, и в сезон высокий риск, что твои лыжи прилетят только следующим рейсом, если ты заранее не забьёшь место.

На сайте читал. Я просто про Ваш чехол спрашивал и про опыт согласования (тут понятно, что нужно). И я продолжал увязывать всю историю с габаритами. Но если лыжи - это отдельная, неизмеряемая категория (ещё и потому, что размер не указан в описании комплекта), тогда понятно. "Юридически", кстати, на мой взгляд, это почти так: не написали, извините, у меня лыжи, про них есть, про размер нет, везите без вопросов. Т.к. нелогично, что груз попадающий в конкретную бесплатную категорию вдруг становится сверхнормативным. Или опять неверно? Т.к. про размеры спрашивают при согласовании. А если лыжи 3 метра?) Хотя, может, для этого и спрашивают, чтобы 3 метра не везли)) Или то, что у лыж габарит не меряют, это Вы говорите на базе своего положительного опыта)

 

На сайте АФ не написано, что не измеряют, если это не вытекает из неупоминания размера. И не написаны размеры для лыжного оборудования, если измеряют (спрашивают, есть статья про сверхнорматив и т.п.) - ещё раз про те же 203 могли бы и дописать, а лучше дать разбег от 203 до 220, ведь по факту возят же) А там уж по типу судна ограничивать, если что. 

 

Вот Победа "формально" уточняет и четко пишет в подсказке на услуге по лыжам - 203 см, и "формально" имеет право отказать при превышении. Хотя самолёты те же.

 

Может, я слишком занудствую и сам запутался уже, но как-то неопределенность процесса вынуждает))

Ну а в целом, вроде на практике всё оптимистично выходит, попробуем. Спасибо за комментарии.

[flom1]

знающие люди, кто летал Nordwind, подскажите: на габариты лыж смотрят, чтобы в сумме до 203см?

по весу я прохожу, а вот чехол в сумме на 250см тянет