Сообщений в теме: 7540

[alrok]

совершенствоваться без трассы... это как??? без нее ж не видно, чего умеешь на самом деле. Ну еще можно менять лыжи, склоны разные выбирать.. Но все равно приходит момент, когда делается неинтересно. Для меня обычное катание закончилось весной 2015 года, после трех лет на лыжах, и двух на сноуборде. Именно весной 15 года, я впервые проехал трассу гиганта, и изумился, почему так медленно, я ж вроде умею кататься.

Вот видите, а ко мне момент, когда делается неинтересно, пока так и не пришел.

Хотя на горные лыжи я встал в 1970-м 

Потому продолжаю свободное катание

[antonio parashutist]

Вот видите, а ко мне момент, когда делается неинтересно, пока так и не пришел.

Хотя на горные лыжи я встал в 1970-м 

Потому продолжаю свободное катание

остается только позавидовать вам. Ибо мне тоже иногда, после 8-12 проездам по вешкам, обошедшимся в 800-1000 р, хочется крикнуть "да нах мне это все уперлось??!! чего не сидится-то?? все равно по трассе езжу как пингвин.."

[Maykl]

Вот видите, а ко мне момент, когда делается неинтересно, пока так и не пришел.

Хотя на горные лыжи я встал в 1970-м 

Потому продолжаю свободное катание

А я пришел в секцию...думал что только ГЛ, а потом пошли прыжки, прыжки, прыжки.  Я же на трамплин всех не зову 

Поэтому выбираем среднее от свободного катания и прыжков - это будет трасса. Вполне думаю справедливо. И "вам" и "нам"

Сообщение отредактировал Maykl: 28 February 2017 - 18:32

[antonio parashutist]

А я пришел в секцию...думал что только ГЛ, а потом пошли прыжки, прыжки, прыжки.  Я же на трамплин всех не зову 

Поэтому выбираем среднее от свободного катания и прыжков - это будет трасса. Вполне думаю справедливо. И "вам" и "нам"

но меня все таки раздражает дороговизна тренировочного процесса. Просто покататься час - рублей 300. Час покататься по трассе - около 800. Я когда-то бросил прыжки с парашютом и перешел на параплан во многом из за высокой стоимости прыжков.. которые были бесплатны в СССР...

[antonio parashutist]

вот четкая аналогия. Вадим Максимов наверняка согласится!) 

[Revkuts]

хорошо катающийся чайник среди спортсменов - как гей среди десантников: вроде тоже мускулистый.. но.. что-то его выдает

Сообщение отредактировал Revkuts: 01 March 2017 - 09:10

[demon75]

Для того же что и сборная Канады катает на беговых лыжах с горок. СФП одним словом. Реакция, координация, развитие  специфической работы мышц.

СФП это СФП для спортсменов и типа спортсменов

а бокарик в трассе сл на гс это реальней)

не все спортсмены нормально едут трассы))) а уж типа спортсмены)))) .....

[demon75]

Майкл еще раз

для любителя туриста, нужны специально поставленные трассы для отработки конкретных движений или исправления конкретных ошибок в подавляющем объеме с тоннами упров в свободе. В ином случае, да даже не с любителем, трасса верный путь закатывания косяков и кривой техники. Проверено... Трасса это накат колоссальный в трассе, это работа тренера, это работа в свободе самостоятельная и тренерская. Зачем ты туда гонишь любого туриста?????? Не понимай 

[alrok]

Майкл еще раз

для любителя туриста, нужны специально поставленные трассы для отработки конкретных движений или исправления конкретных ошибок в подавляющем объеме с тоннами упров в свободе. В ином случае, да даже не с любителем, трасса верный путь закатывания косяков и кривой техники. Проверено... Трасса это накат колоссальный в трассе, это работа тренера, это работа в свободе самостоятельная и тренерская. Зачем ты туда гонишь любого туриста?????? Не понимай 

Полностью согласен и тоже не понимай

[alrok]

остается только позавидовать вам. Ибо мне тоже иногда, после 8-12 проездам по вешкам, обошедшимся в 800-1000 р, хочется крикнуть "да нах мне это все уперлось??!! чего не сидится-то?? все равно по трассе езжу как пингвин.."

Успехов!

[alrok]

вот четкая аналогия. Вадим Максимов наверняка согласится!) 

 

А еще говорят, что горные лыжи - это скоростной спуск денег!

И скорости не те, и денег не столько

Лыжи по сравнению с парашютизмом - слошной оптимизьм!

Особенно - в любительском варианте

  

[Setter]

Майкл еще раз
для любителя туриста, нужны специально поставленные трассы для отработки конкретных движений или исправления конкретных ошибок в подавляющем объеме с тоннами упров в свободе. В ином случае, да даже не с любителем, трасса верный путь закатывания косяков и кривой техники. Проверено... Трасса это накат колоссальный в трассе, это работа тренера, это работа в свободе самостоятельная и тренерская. Зачем ты туда гонишь любого туриста?????? Не понимай

Осталось понять уровень техники необходимой и достаточной для начала хождения трассы...

[kagarich]

Осталось понять уровень техники необходимой и достаточной для начала хождения трассы...

А вот для этого и надо более-менее регулярно пробовать ходить трассу.

Проехал - не получилось, значит снова упры делать. Через две недели проехал, не получилось, упры. И так далее. Пока не проедешь так что все получится (когда получится - сам поймешь. ну или старшие товарищи скажут)

[Гойко Митич]

Осталось понять уровень техники необходимой и достаточной для начала хождения трассы...

Надо рассуждать наоборот. Где найти трассу,  поставленную под имеющийся уровень техники?

[kagarich]

Надо рассуждать наоборот. Где найти трассу,  поставленную под имеющийся уровень техники?

Купить время на склоне. Купить вешки и бур. И поставить самому себе.

Но это дорогой и тоже не очень-то хороший путь если рядом нет именитого тренера.

 

А вот вписаться в "колхоз" со спортсменами-любителями - самое милое дело. Более опытные обязательно подскажут какое упражнение поделать, пока на подъемнике едут - посмотрят и подметят ошибки, а потом расскажут о них. Это - правильный путь для совершенствующегося любителя.

 

Setter - вот сам посуди, отчего вроде бы очень взрослые и моментами состоявшиеся люди (Дима Нордсон, Катя-кенди, Антонио, я опять-же, да и еще десяток любителей на этом форуме) один за другим рано или поздно все же идут в трассу не являясь ни разу спортсменами в ГЛ? 

Отвечу - потому что именно там приходит реальное понимание ошибок, понимание что надо исправлять и т.п.

Это своего рода диспансеризация. При этом никто не отменяет факта что и без диспансеризации можно дожить хоть до ста лет. Вопрос только в том - как.

 

 

 

[Maykl]

Майкл еще раз

для любителя туриста, нужны специально поставленные трассы для отработки конкретных движений или исправления конкретных ошибок в подавляющем объеме с тоннами упров в свободе. В ином случае, да даже не с любителем, трасса верный путь закатывания косяков и кривой техники. Проверено... Трасса это накат колоссальный в трассе, это работа тренера, это работа в свободе самостоятельная и тренерская. Зачем ты туда гонишь любого туриста?????? Не понимай 

Так не фига лесть в трассу без тренера. Да и к тренеру уже устал посылать. И трассы сейчас все под любителей. Не фис же)))  Те кто хочет свой уровень поднять, а не любой турист. 

[Гойко Митич]

 

Купить время на склоне. Купить вешки и бур. И поставить самому себе.

Но это дорогой и тоже не очень-то хороший путь если рядом нет именитого тренера.

 

А вот вписаться в "колхоз" со спортсменами-любителями - самое милое дело. Более опытные обязательно подскажут какое упражнение поделать, пока на подъемнике едут - посмотрят и подметят ошибки, а потом расскажут о них. Это - правильный путь для совершенствующегося любителя.

те, которые могут подсказать, ставят себе такие трассы, к которым Setter будет готов года через три, а то и никогда. Я, вроде, всю жизнь хожу трассу а на современных слаломных трассах выгляжу как корова на льду. Но я хоть сам могу свои ошибки видеть,  и пытаться их исправить, что маловероятно

Вот на сайте есть RaceFace, который набирает группу из новичков, желающих осваивать трассу. Вот, он ставит трассы, соответствующие  уровню. В результате люди прогрессируют. Но условия..

[Victorry]

Удивительно! Три (3!!!) года ТСу дают советы, лично помогают в обучении, показывают фото и видео правильного катания в исполнении красивых и разных демонстраторов, наверняка он и сам что-то смотрит и читает в других местах необъятного интернета, скорее всего много тренируется на различных склонах и т.д. и т.п., а нормально кататься так и не научился. Может бросить это дело, не его это??? Стаж-то к 10 годам уже, а толку...

Вот мне эта мысль очень понравилась:

Современная лыжа, на самом деле, очень хорошо умеет поворачивать сама, ей только нужно создать условия и не мешать. А для того, чтобы этого добиться, нужно просто понять, что нужно делать и начать пробовать. ... И как только у тебя начнут правильно и чисто работать лыжи, ты посмотришь на себя на видео, и удивишься, насколько лучше все стало выглядеть визуально.

Человек это высказал 3 года назад, в самом начале этой ветки, но ТС, видимо, не обратил внимания, или не понял, а зря...

Сообщение отредактировал Victorry: 28 February 2017 - 23:10

[Maykl]

Удивительно! Три (3!!!) года ТСу дают советы, лично помогают в обучении,..

Убивают технику.... наверно хотел сказать)  Тут больше вредители. Ни себе, ни другим ни дают полноценно развиваться.

[Mzy]

Осталось понять уровень техники необходимой и достаточной для начала хождения трассы...

 

Ты уже можешь начинать по тренировочным трассам, ну типа попрыгать по кисточкам ...