Сообщений в теме: 6003

[Аль Капоне]

На шоссере скорость 30-35, достаточно легко держать

ага, если физуха позволяет и рельеф не убийственный

[Gemini]

Проехал вчера 85 км по шоссе. Первый раз такой объем осилил, обычно 25-30 катаюсь.

 

В два захода проехал, 35 и 50 км, 10 минут перерыв на воду и поесть.

 

Ну что сказать. На горном конечно тяжело ездить по шоссе, средняя скорость около 20 км/час.

Я так думаю, что на шоссере побыстрее было бы.

 

Ноги вообще не устали, копчик не болит. А вот шея и руки (запястья) гудят немного.

Понимаю теперь, почему рули такие делают на шоссерах. И в стойку сесть и руки разгрузить.

 

Полезный опыт, вообщем.

 

Ну если у Вас на 85км средняя 20км/ч (пусть даже и по шоссе), да еще и ноги не устали, то мои поздравления - я бы не сказал, что Вам тяжело по шоссе ехать на горном ))

У меня средняя по асфальту за покатуху обычно порядка 18-18.7км/ч на 40км. Сегодня закатил 75км, так чуть не сдох - искренне думал, что мои дела лучше.

[Хамелеон]

Тут ведь скорость еще зависит от рельефа, одно дело по плоской дорожке, другое дело вверх вниз, да и от резины тоже.

 

А на шоссейнике конечно побыстрее, да и покайфовей 

 

У меня на МТВ (с резиной для городских улиц, не зубастой) получалось 22-23 км/час среднюю держать (поездки 50 - 75 км), на шоссейнике 27-28 км/час, но я к нему пока привыкаю  (недели три катаю тока), так то думаю 30 - 35 вполне реально немного потренировавшись.

[Synopsis]

Молодцы какие)

А я в основном недолго катаю, чтобы график треней не сбить

последний раз катал на среднем пульсе 122 по ландшафтному парку митино, на зубастой резине на стелсе по парковым камням средняя 15,8км\ч

один раз вырулил на проезжую часть и пока нет машин на самых последний звездах в стойке начал продавливать педали.

У поворота разогнало до 32,3км\ч пульс же был 162 при максимальном моём при беге 178уд\мин

Удивлён что на самых скоростных передачах мышцы ног не сводит и не встают они, в прошлых годах не мог на последних звездах вообще крутить

[Аль Капоне]

у меня получилось до первого КП средняя скорость 33 км/ч. Рельеф вверх вниз.

Понял что СШ не тот уровень, если этой зимой не надумаю брать больше чем одну пару лыж, приобрету себе простенький шоссер

[Pashugan]

Я когда зубастую резину на полуслики сменил, средняя скорость выросла на 1-2 км/ч, но субъективно по шоссе стало легче катить, и тише.

[losqut]

у меня получилось до первого КП средняя скорость 33 км/ч. Рельеф вверх вниз.

Понял что СШ не тот уровень, если этой зимой не надумаю брать больше чем одну пару лыж, приобрету себе простенький шоссер

Я буду продавать свой осенью - весной скорее всего, могу продать . Буду собирать зимой по частям более серьезный.

[Минаев Юрий]

На шоссере скорость 30-35, достаточно легко держать.

Я конечно не упирался, но 30 км/ч на этом маршруте вряд ли выкручу

 

http://connect.garmi...ivity/343433954

 

http://connect.garmi...ivity/343434763

 

 

Пульс, глюк, конечно. Майка электризуется и трепется.

[losqut]

Я конечно не упирался, но 30 км/ч на этом маршруте вряд ли выкручу

 

http://connect.garmi...ivity/343433954

 

http://connect.garmi...ivity/343434763

 

 

Пульс, глюк, конечно. Майка электризуется и трепется.

А ну дык горы, тут все по другому. Я про равнину.

[Минаев Юрий]

Сегодня холмы были пониже, скорость пошустрее

 

http://connect.garmi...ivity/343549946

[brr]

Начал обкатывать свой новый вел, Куб Аттеншион. Вот зачем, спрашивается ему 3*9 скоростей?

 

Я на Форварде то с его 3*7, редко когда на самую высокую передачу забираюсь.

Только если на шоссе и то скоростью под 35 будет, больше пары минут не выкручу.

 

И как вы ездите на узких седлах?

[Gemini]

Узкие седла вполне удобны, особенно у Мериды.

[Dms]

Начал обкатывать свой новый вел, Куб Аттеншион. Вот зачем, спрашивается ему 3*9 скоростей?

 

И как вы ездите на узких седлах?

Чтобы мог поддерживать одну и туже отдачу мощности/тот же каданс на разном рельефе. Высокие передачи нужны, чтобы с горки вкручивать.

 

В памперсе и на косточках сидим, а не на мягких тканях тела.

[Synopsis]

У меня 3*7 передач, даже на равнине на 3-7 иногда выкручиваю.

Но на асфальте идеально гладком вчера на равнине крутил 3-6 легко при пульсе 130-135 и скорости около 18-19км\ч.

А резина грозная, кубиками и помоему 2.1 дюйма

 

У меня тоже узкое на Стелсе с вентиляционной щелью посередине, мне и без памперсов не раздражает сильно. Гадко только по ямам на даче, немного отшибать начинает )))

[Минаев Юрий]

Начал обкатывать свой новый вел, Куб Аттеншион. Вот зачем, спрашивается ему 3*9 скоростей?

 

Я на Форварде то с его 3*7, редко когда на самую высокую передачу забираюсь.

 

В Крыму полностью всю кассету использую, что на горном, что на шоссейном.

 

А вообще, продаются любые системы на выбор, под любые задачи. Хоть 2 звезды спереди, хоть одна. И сзади до 42-х зубьев.

Профи набор шестеренок под трассы ставят.

[k_dmitry]

Юра ты на новом шоссере? А как же бег. ММ не за горами, я кстати зарегился, если все срастется приеду в гости.

[Аль Капоне]

узкие и жёсткие седла для того и придуманы что бы все было чики пуки. 5 точу надо "прикатывать" к седлу, но седло дело индивидуальное. с жестким седлом нужен помперс.

я на шоссере использую в основном только 1 большую звезду 51 зуб, малую 39 зуб редко. сзади весь диапазон. В будущем есть желание приобрести нормальный шоссер

Сообщение отредактировал Аль Капоне: 17 July 2013 - 17:15

[Минаев Юрий]

Юра ты на новом шоссере? А как же бег. ММ не за горами, я кстати зарегился, если все срастется приеду в гости.

 

Ладно, завтра пойду побегаю с утра.

 

А вечером, километров 35, на перевал и обратно

[brr]

Сегодня закатил на кубике десятку, неспеша, чтобы вел почуять. Седло узкое, поменяю на обычное, с пружинами, чтобы не так трясло сильно.

Когда торможу задним такой скрип выходит, что люди за 50 етров шрахаются. никакой сигнал не нужен. Чуть поджал рычаг и ту-ту, как гудок авто тормоза гудят. Пердние без звука тормозят. Никак не пойму источник звука на заднем тормозе, дисковом. Прикольно, конечно. Но явно что-то не так.