Сообщений в теме: 818

[GEORG-FC]

Это не стеб. Просто есть вещи, которые Вам знать не положено.

Так были лавины или нет ?

Как со снегом, его толщиной, состоянием, лавинной опасностью на текущий момент . Надеюсь, такая информация не секретная . Заранее спасибо за конструктивный ответ !

[Polina_N]

Так были лавины или нет ?

Как со снегом, его толщиной, состоянием, лавинной опасностью на текущий момент . Надеюсь, такая информация не секретная . Заранее спасибо за конструктивный ответ !

На городском в цирке сошла лавина в воскресенье, какие-то люди там топтались, не знаю, засыпало ли кого.

[izverg1a]

На городском в цирке сошла лавина в воскресенье, какие-то люди там топтались, не знаю, засыпало ли кого.

Ни кого не засыпало.

[izverg1a]

Так были лавины или нет ?

Как со снегом, его толщиной, состоянием, лавинной опасностью на текущий момент . Надеюсь, такая информация не секретная . Заранее спасибо за конструктивный ответ !

Со снегом все нормально. На территории городского комплекса лавинной опасности нет. Ключевое слово "территория".

[GEORG-FC]

Со снегом все нормально. На территории городского комплекса лавинной опасности нет. Ключевое слово "территория".

И это все ? Почему так мало ? Не похоже на мужественных белорусских партизан-героев на допросе в минском гестапо .

[человекА]

на 9 мая там еще норм будет????? стоит подрываться???

[Polina_N]

И это все ? Почему так мало ? Не похоже на мужественных белорусских партизан-героев на допросе в минском гестапо .

Да классно там (на городском) было в выходные! Камушки не попадаются, бугров почти нет, жестко на северном склоне, на южном после обеда кашка, но не смертельно. Отлично погоняли! Народу 3 человека. Какие подробности Вы бы хотели еще услышать?

[GEORG-FC]

на 9 мая там еще норм будет????? стоит подрываться???

По многолетней статистике 9 мая, именно в этот день портится погода, вплоть до шквального ветра, когда везле-- на 25км, Городском и Бигвуде отключали подьемники . Не забывая уехать в этот день до 10-11 часов утра-- идут церемонии дня Победы, выезд из города закрыт до 13 часов . Остается подняться на хребет Городского склона-Айкуйвенчорра, спуститься по противоположному ему склону к Бигвуду .

[sondre]

Со снегом все нормально

Сообщение отредактировал sondre: 13 April 2011 - 21:17

[GEORG-FC]

На городском в цирке сошла лавина в воскресенье, какие-то люди там топтались, не знаю, засыпало ли кого.

Жаль, что приезжающие катнуть в Кировск слабо представляют историю лавин здесь, особенно советского времени :

"Лавины известны людям с незапамятных времен. Их хорошо знают жители Альп, Кавказа, гор Средней Азии. Однако лавины всегда связывались с высокими горами, вершины которых постоянно покрыты снегом, по склонам которых спускаются ледники. Это представление оказалось настолько устойчивым, что опытнейший геоморфолог, работавший в хибинской экспедиции А. Е. Ферсмана в 1920-1925 гг., объяснял характерные отложения камней только морозным выветриванием, хотя сейчас каждый специалист определит их как лавинные. Экспедиция работала только в летние сезоны (зимой там геологам делать нечего), и тогдашний уровень знаний не позволял даже предположить, что по склонам невысоких плосковершинных гор могут сходить лавины. Работники экспедиции записали саамское предание о том, что местные жители скрылись на вершинах гор от вторгшихся сюда шведов и заставили завоевателей подниматься по склону в самом опасном месте; подъем воинов вызвал лавину, которая их погребла. Позже это предание перепечатывалось чуть ли не в каждой книге о лавинах, а в то время ему не придали значения.

Поэтому лавины, обрушившиеся в первые же зимы на созданные в Хибинах новые поселки и дороги, были как гром среди ясного неба. Кировск (в то время еще Хибиногорск) был образован как поселок в 1929 г., городом он стал в 1931 г.

Бесспорные доказательства угрозы лавин появились зимой 1930-1931 гг., когда только что построенную железнодорожную ветку вокруг Ютепора стало заваливать плотным лавинным снегом, нарушая график движения рудовозных составов. Гидрометеорологи Мурманской железной дороги начали бить тревогу, докладывая о жгучей необходимости исследования снежных лавин и метеорологических условий их возникновения.

По их настоянию трест «Апатит» в 1931 г., открывает специальную службу, непосредственно у места апатитовых разработок, для защиты от лавин железнодорожной ветки, соединяющей рудник с обогатительной фабрикой. Возглавлявший службу М. И. Анисимов с коллегами сумел по результатам наблюдений в течение всего двух-трех зим составить первую для этих мест классификацию лавин и установить, при какой погоде и при каком состоянии снега они сходят. А в 1933 г. этим энтузиастам удается организовать в Кировске специальную снегозащитную станцию, которая начинает регулярные наблюдения за лавинами.


Транспортное управление треста «Апатит», которому лавины наносили прямой вред, сбивая поезда и разрушая полотно дороги, также подключилось к изучению проблемы. Начальник сектора капитального строительства этого управления совместно с работниками снегозащитной станции организовали в 1933-1934 гг. три экспедиции на Юкспор, пытаясь найти причины образования лавин.

В ночь на 5 декабря 1935 г. в течение двух часов с горы Юкспор сошли четыре лавины. Первая сбила паровоз, который вез состав с рудой. Следующие две перекрыли железнодорожную ветку еще в двух местах и повредили путь; паровоз, шедший на помощь составу, заблокированному первой лавиной, сошел с рельсов. Самой страшной оказалась четвертая лавина: она разрушила линии электропередачи и связи, оставив поселок без света и телефона, снесла до основания два двухэтажных щитовых жилых дома, разрушила стену третьего; еще в трех домах были выбиты стекла, снег проник в жилые помещения. Погибло 85 человек, вскоре еще трое скончались от травм.

В 1995 г. в статье «Хибинского вестника» к 60-летию катастрофы написано: «В 30-е годы существовал такой порядок: в день смерти С. М. Кирова вывешивались траурные флаги. Были они вывешены и 1 декабря 1935 г. и так и остались висеть до 8 декабря, дня похорон жертв обвала».

Последующие наблюдения показали, что лавина 5 декабря 1935 г. была отнюдь не самой большой для Хибин (около 60 000 куб. м), но такой страшной катастрофы Кировск больше не знал."-- http://www.hibeco.ru...50-45?showall=1

[Pilot KosyakOFF]

а чего кстати, в итоге латвию включают?

[WinterWay]

а чего кстати, в итоге латвию включают?

Думаю, что нет. Южный подъёмник выключают в 17 часов, сегодня так вообще в 16.00 выключили. Видимо, из-за того, что мало народу.

Сообщение отредактировал WinterWay: 28 April 2011 - 17:16

[GEORG-FC]

http://ski.spb.ru/co...c=33581&st=6100 -- пост №6118, точнее фота с него . Будний день(!) ныне на БигВуде .

Подобными телодвижениями он превращается в Степаново выходного дня-пятничного вечера: колхоз, очереди, сплошные бордисты с лагеря, разбавляемые лыжнеками в выхи . Тем более, что бордер сейчас хамоват и быдловат порой пошел-поехал...

Хде-- хламур, крутизна пребывания, осознания своей принадлежности к елите ? Про раздевалку и кафешку БигВуда-Нового склона промолчу: убожество( особенно проката), теснота, одним глазом глядеть--даже руки помыть-- дабы снарягу не скоммуниздили .

Какой умник придумал здесь поставить на 1-й очереди сначала тарелку, пару лет назад добавив швабру ?

О, майн Готт, какое убожество скибизнес-проекта и ограниченность видения дальнейших перспектив развития комплекса ! Итого реализовав, сразу или этапами:

1) Cистему оснежения(уже есть). Мало, добавить-- систему снегоудержания, по образу-подобию курортов Шотландии(особенно NevisRange

А) http://translate.goo...G5LcmOjstz3y88w ,

В) http://translate.goo...J8cIi2rqc8I_8Gw, в 20 км от озера Лохнесс, перепад 600 м, гондола и кресло круглый год, летом под даунхилл-вело и скало-альпи, верхняя точка 1200, рельеф очень схожий с Хибинами ) ! Гряды камней на БигВуде, образованные там ранее бульдозерно-карьерной техникой на правой стороне, если смотреть снизу, хорошо, но мало . Ставить заборы снегоудежания под 1,5 м высотой, с поправкой на розу и силу ветров .

2) Минимум 4-х креселка плюс параллельная ей швабра 1-й очереди -- http://www.bigwood.ru/?page=ski_tracks.

3) 2-я очередь: 2 параллельные швабры плюс еще по одной от верхушки справа и слева вниз по бокам в кулуарах, в стороне от нависающих снежных карнизов . Плюс еще одна, от старта 2-й очереди к распадку-выкату русла, где сейчас бассейн для оснежения .

4) Размеры самого здания-- где переодеться-отдохнуть, выпить-закусить ? Вместимость-количество посадочных мест КАФЕшек и ТУАЛЕТов : ОНИ вообще в одном числе и крохотули, хде удобно-удачно упасть, взлететь и приземлиться ?!

5) Автостоянка, площадь-количество машиномест .

Вообще, театр и места культурного отдыха начинаются-заканчиваются парадным крыльцом, черными-пожарными ходами(!), вешалкой, ресторациями и туалетами . Прочими опциями . Плюс этикет обоих сторон...

Очереди май-максимум впереди... А если Кавказ до 14 году еще рванет, и не по одному разу ?

С подобными не перспективами, а реалиями: отношение к отдыхающим, не как к среднему или приближающемуся к нему миддлклассу или его прослойке, а... Каково и что далее, догадайтесь с одной попытки !

Сообщение отредактировал GEORG-FC: 29 April 2011 - 04:11

[izverg1a]

а чего кстати, в итоге латвию включают?

Её будут демантировать. Менять привод и передвигать вверх, чтобы увеличить выкат.

[Goblin76]

Хде-- хламур, крутизна пребывания, осознания своей принадлежности к елите ?

Жорик, не поверишь наверное, но всего это там в избытке, даже бОльшем, чем в указанных тобой ссылках
Да, и вспомни мой ответ про унитаз в квартире, где пьют пиво сразу 12 мужиков, тоже не поверишь, но именно потому, в том числе, я туда и еду

Сообщение отредактировал Goblin76: 29 April 2011 - 12:58

[GEORG-FC]

Её будут демантировать. Менять привод и передвигать вверх, чтобы увеличить выкат.(О Латвии)

"По поводу Латвии, запчасти должны приехать через неделю. Так-что ориентировочные сроки запуска 10 апреля."-- https://forum.ski.ru...ic=30517&st=460 , Ваш пост №462 .

"Слабо верится про Бигвуд, поскольку своих денег у них нет, а область даже если бы хотела, не сможет дать. Это будет нецелевым использованием средств..."-- https://forum.ski.ru...ic=30517&st=480 , Ваш пост №493 .

"...К середине апреля администрация города и областные министерства финансов и экономического развития заключат соглашение о реализации проекта по строительству восьмиместной канатной дороги гондольного типа. Уже выделен участок на склоне, он расположен между старой кресельной дорогой и “Латвией”. Это дорогостоящий проект, затраты составят более 400 миллионов рублей. Но на пятьдесят процентов инвестором в строительстве планирует выступить ОАО “Апатит”. Остальные средства надеемся получить через федеральную целевую программу развития физкультуры и спорта РФ. Ожидаемый срок реализации этого проекта – ближайшие три года.-- http://gazeta2x2.ru/...7033#more-17033 .

[izverg1a]

[/list] "...К середине апреля администрация города и областные министерства финансов и экономического развития заключат соглашение о реализации проекта по строительству восьмиместной канатной дороги гондольного типа. Уже выделен участок на склоне, он расположен между старой кресельной дорогой и “Латвией”. Это дорогостоящий проект, затраты составят более 400 миллионов рублей. Но на пятьдесят процентов инвестором в строительстве планирует выступить ОАО “Апатит”. Остальные средства надеемся получить через федеральную целевую программу развития физкультуры и спорта РФ. Ожидаемый срок реализации этого проекта – ближайшие три года.-- http://gazeta2x2.ru/...7033#more-17033 .
[/quote]
Администрация проиграла неделю назад очередной суд и участок земли между креслом и "Латвией" ей ни кто не выделит...
Ремонт "Латвии" решили совместить с переносом нижней станции вверх по склону для организации нормального выката.

[GEORG-FC]

Администрация проиграла неделю назад очередной суд и участок земли между креслом и "Латвией" ей ни кто не выделит...
Ремонт "Латвии" решили совместить с переносом нижней станции вверх по склону для организации нормального выката.

Подробности , монсеньор Головы Матери Бога (ака Акуйвумчорр) ! И хде народ ? Пипл Вас( Городской склон ) кинул-бортанул в енти шикарные дни ! Хде он тусит-катает-технику шлифует ?

Сообщение отредактировал GEORG-FC: 01 May 2011 - 01:34

[WinterWay]

Народ обламывается из-за того, что Южный подъемник рано закрывают))

[izverg1a]

Подробности , монсеньор Головы Матери Бога (ака Акуйвумчорр) ! И хде народ ? Пипл Вас( Городской склон ) кинул-бортанул в енти шикарные дни ! Хде он тусит-катает-технику шлифует ?

Не хуже прошлого года, при учете гостиниц...