Сообщений в теме: 1089

[mcureenab]

на видео идет вскакивание вверх, прыжки или скачки как спортсмены называют. Значит смысла в вертикальной нижней разгрузки нет.

 

На пологом (а склон на видео не особо крутой и быстрый) движение вверх, точнее высоту над склоном, между поворотами можно использовать для ускорения в следующем повороте.

 

"вертикальная нижня разгрузка", если я правильно понимаю смысл, используется для завершения поворота.

[Mzy]

На пологом (а склон на видео не особо крутой и быстрый) движение вверх, точнее высоту над склоном, между поворотами можно использовать для ускорения в следующем повороте.

 

"вертикальная нижня разгрузка", если я правильно понимаю смысл, используется для завершения поворота.

 

+ 

[rzuev]

"вертикальная нижня разгрузка", если я правильно понимаю смысл, используется для завершения поворота.

stay low как говорят французы

[Mzy]

stay low как говорят французы

 

вместе в veler-ом.

[rzuev]

Как одно одно и то де называется по-разному, да?)

[Veler]

вместе в veler-ом.

Почему вместе? А не раздельно!

[Revkuts]

На пологом (а склон на видео не особо крутой и быстрый) движение вверх, точнее высоту над склоном, между поворотами можно использовать для ускорения в следующем повороте

Как?

[mcureenab]

Как?

 

обратный эффект шеста.

[Гойко Митич]

обратный эффект шеста.

Эффект шеста, который замедляет. В итоге  мы ничего не получаем , если сами не потратим энергии. Более того потеряем скорость, как прыгун с шестом, упавший на маты

[Гойко Митич]

На пологом (а склон на видео не особо крутой и быстрый) движение вверх, точнее высоту над склоном, между поворотами можно использовать для ускорения в следующем повороте.

 

"вертикальная нижня разгрузка", если я правильно понимаю смысл, используется для завершения поворота.

Ты спросил Майкла, что он подразумевает под нижней разгрузкой. Она у него на входе

[ZTL]

Особенно хорошо видно на первом видео. Начинает переход с разгрузки внешней за счёт ее сгибания. Правда иногда недостаточного - это хорошо видно на втором видео.

 

особенно хорошо видно на первом видео, что поворот, сам поворот (загрузка лыж) осуществляется приседанием. и отсюда уже никакого после сгибания внешней для перехода быть не может. на первом видео классическая схема - сели/встали. там нет разгрузки вообще 

 

 

Дима, каждый ещё по своему описывает сусликов. Для меня (обсуждали уже не раз) - верхняя - человек в начале встаёт на верхнюю лыжу разгибая верхнюю ногу, нижняя - в начале сгибает нижнюю ногу и потом оказывается на верхней. Поэтому моя стая сусликов выглядит так - первое видео разгрузка вниз, второе - недостаточная разгрузка вниз, третье - разгрузка вверх. Кстати, хорошо кореллирует с используемыми лыжами

 

это оба варианта разгрузки вверх. или второй вариант - комбинированная. но никак не вниз.  

[Mzy]

это оба варианта разгрузки вверх. или второй вариант - комбинированная. но никак не вниз.

Таня, а что произойдет с лыжником после сгибания внешней (нижней ноги) ноги? Если он исполняет разгрузку вниз?

[ZTL]

На пологом (а склон на видео не особо крутой и быстрый) движение вверх, точнее высоту над склоном, между поворотами можно использовать для ускорения в следующем повороте.

 

"вертикальная нижня разгрузка", если я правильно понимаю смысл, используется для завершения поворота.

 

а не вертикальная? а не нижняя, а верхняя - не для завершения поворота? 

 

слово вертикальный прилепленное в разгрузке вообще никакого смысла не имеет. а наоборот добавляет абсурда. хотя у Маукла многие формулировки такие. странно что никто не обратил внимание на траверс с ПОД поворотом.... такая же абракадабра, как и вертикальная нижняя  разгрузка

Сообщение отредактировал ZTL: 05 March 2020 - 15:46

[ZTL]

Перестать мешать себе ехать вниз ))

 

а разгрузка вверх разве не для этого ж? 

[mcureenab]

Эффект шеста, который замедляет. В итоге  мы ничего не получаем , если сами не потратим энергии. Более того потеряем скорость, как прыгун с шестом, упавший на маты

 

 

Лыжник не падает на маты, а жёстко упирается в повороте. Лыжник не тормозит, а меняет направление движения как за счёт вращения вокруг центра поворота, так и за счёт вращения вокруг продольной оси лыж. Вращение вокруг лыж создаёт обратный эффект шеста, когда движение к склону преобразуется в движение вдоль поверхности склона.

 

Чтобы приподнять тело над склоном лыжник затрачивает собственную энергию.

[Dragy]

а не вертикальная? а не нижняя, а верхняя - не для завершения поворота? 

 

слово вертикальный прилепленное в разгрузке вообще никакого смысла не имеет. а наоборот добавляет абсурда. хотя у Маукла многие формулировки такие. странно что никто не обратил внимание на траверс с ПОД поворотом.... такая же абракадабра, как и вертикальная нижняя  разгрузка

 

Ой все, ну нужен человеку редактор, понятно же, что говорит о реальном упражнении.

[ZTL]

Таня, а что произойдет с лыжником после сгибания внешней (нижней ноги) ноги? Если он исполняет разгрузку вниз?

 

с лыжником ясно дело то же что и при разгрузке вверх. продолжит полет вниз

[ZTL]

Ой все, ну нужен человеку редактор, понятно же, что говорит о реальном упражнении.

 

так вот нужно редактировать, а не абракадабру печатать. ПОД поворот  - эт чо за упражнение такое? ну оке прочитаем еще.  упра - траверс на закантованныз лыжах? а что, бывает траверс на НЕзакантованных? все это пишется с понтом, но по сути  это просто произвольное микширование слов

 

Траверс на кантах и также с под поворотами с различной траекторией. Основная задача поставить нужное положение корпуса относительно внешней лыжи, что б правильно распределить давление. И научить на начальном этапе ловить равновесие в боковом скольжении которое потом понадобится в карвинге. И чередовать соскальзывание и резаный на кантах.

Сообщение отредактировал ZTL: 05 March 2020 - 15:59

[Mzy]

а разгрузка вверх разве не для этого ж?

Не совсем. Она - что бы принудительно двинуть себя вниз.

[Гойко Митич]

 

Чтобы приподнять тело над склоном лыжник затрачивает собственную энергию.

При чем тут тогда шест?шест это  это превращение кинетической энергии в потенциальную без участия лыжника. При обычном разгоне коньком лыжник  тоже приподнимает себя над склоном и одновременно ускоряется.

Но при  приземлении нормальная составляющая энергии у лыжника рассеивается. Это не хафпайп, когда приземление происходит практически по касательной к поверхности

И еще раз. У Майкла разгрузка вниз - на входе, когда за счет амортизации давление на ноги делается  меньше, чем без амортизации. Он так называет то, что мы называем загрузкой.

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 05 March 2020 - 16:01