Сообщений в теме: 1156

[Kvadik]

У лития без вариантов напряжение, одна банка 3,6-3,7В.  Вот из одной или из двух банок аккумулятор набран, не знаю

Старые SmartPack IC 950 давали 7.4В  но сдохли быстрее и грели не лучше чем контейнеры c NiMh 4,8 В. 

Сообщение отредактировал Kvadik: 30 March 2020 - 08:52

[Kermit]

Они охренели там с ценой на эти свои фирменные литиевые блоки. Классный повербанк на 10000 mAh стоит в 10-15 раз меньше. А в корпусе новых термиковских, похоже, всего лишь два аккума формата 14500 стоит, цена которым - 300 руб. Ах да, там же ещё драгоценный драйвер с просто необходимым блютуз установлен!

[Kvadik]

Они охренели там с ценой на эти свои фирменные литиевые блоки. Классный повербанк на 10000 mAh стоит в 10-15 раз меньше. А в корпусе новых термиковских, похоже, всего лишь два аккума формата 14500 стоит, цена которым - 300 руб. Ах да, там же ещё драгоценный драйвер с просто необходимым блютуз установлен!

Это не они охренели. 100-200евро для занятий любимым удовольствием в европе - не катастрофичные затраты. А вот при соотношении 1 к 90 это уже пипец

[Игорь163]

Они охренели там с ценой на эти свои фирменные литиевые блоки. Классный повербанк на 10000 mAh стоит в 10-15 раз меньше. А в корпусе новых термиковских, похоже, всего лишь два аккума формата 14500 стоит, цена которым - 300 руб. Ах да, там же ещё драгоценный драйвер с просто необходимым блютуз установлен!

Именно так как Вы говорите - ОХРЕНЕЛИ!!!

 

Две банки ионок емкостью около 1000 стоят на самом деле копейки (7,4В, это ровно две банки по 3,2 номиналом).   Я поэтому и купил спокойно с конскими скидками пару аккумуляторов в Спортмастере. Во первых они год уже отработали без вопросов, во вторых, если подохнут, вставлю туда новые банки литий-ион, а пульты с регулировкой мощности  там уже есть в составе. 

 

Вчера прогнал на тесте один комплект батареек на второй мощности - 7 часов работы в холодильнике.  Да отличный результат!!!

Сегодня вечером на очереди второй комплект (супруги)

 

Еще летом пару раз прогоню так же для очистки совести.

Сообщение отредактировал Игорь163: 30 March 2020 - 09:48

[Kermit]

Именно так как Вы говорите - ОХРЕНЕЛИ!!!

Две банки ионок емкостью около 1000 стоят на самом деле копейки (7,4В, это ровно две банки по 3,2 номиналом). Я поэтому и купил спокойно с конскими скидками пару аккумуляторов в Спортмастере. Во первых они год уже отработали без вопросов, во вторых, если подохнут, вставлю туда новые банки литий-ион, а пульты с регулировкой мощности там уже есть в составе.

Идея разумная. Вопрос только в том, удастся ли их аккуратно открыть. Обычно там все запаяно основательно, в расчете на самоуничтожение корпуса при попытке ремонта

[Игорь163]

Если приспичит, открою и переделаю, тогда сфоткаю.  В авиамоделизме такая философия - если что то где то собрали, то это можно обязательно разобрать и улучшить  

 

Но пока агрегат исправно работает и устраивает просто так не полезу.  Посмотрю сегодня на результаты теста второго комплекта

Сообщение отредактировал Игорь163: 30 March 2020 - 09:52

[OldGuy]

Идея разумная. Вопрос только в том, удастся ли их аккуратно открыть. Обычно там все запаяно основательно, в расчете на самоуничтожение корпуса при попытке ремонта

Старые (серые) блоки термик вполне разбирались и в них можно было бы  заменить обычные АА аккумуляторы, если бы они не не были соединены перемычками  методом  контактной сварки. Не очень разбираюсь в аккумуляторах, читал, что паять их нельзя. Поэтому купил контейнеры, а обломки от старых блоков использую в качестве зарядника с контроллером. 

[Игорь163]

Можно паять, но аккуратно

[Kermit]

Старые (серые) блоки термик вполне разбирались и в них можно было бы заменить обычные АА аккумуляторы, если бы они не не были соединены перемычками методом контактной сварки. Не очень разбираюсь в аккумуляторах, читал, что паять их нельзя. Поэтому купил контейнеры, а обломки от старых блоков использую в качестве зарядника с контроллером.

Я тоже не спец, но если там внутри были аккумуляторы в размере АА, а сам блок декларировался как литиевый, то скорее всего это как раз и был тип 14500. Они с NiMh не взаимозаменяемы, там у банки 3,7 вольта, а у NiMh 1,2 вольта, если не ошибаюсь.

[Игорь163]

Три по 1,2 можно набрать взамен 3,7, или 6 в замен 7,4, лишь бы размеры позволяли. А вот это уже не факт, литий тем и ценен, что очень компактный

Сообщение отредактировал Игорь163: 30 March 2020 - 10:55

[OldGuy]

Я тоже не спец, но если там внутри были аккумуляторы в размере АА, а сам блок декларировался как литиевый, то скорее всего это как раз и был тип 14500. Они с NiMh не взаимозаменяемы, там у банки 3,7 вольта, а у NiMh 1,2 вольта, если не ошибаюсь.

Старые выкинул, но уверен, что NiMh. Т. к. стельки  полностью совместимы с контейнерами под 4шт  NiMh форм-фактора AA. Проблема одна - не допускается зарядка старым зарядником, втыкая разъемы в контейнер. Так что надо было либо покупать громоздкий и дорогой  зарядник на 8 штук  АА, либо колхозить выводные клеммы к контроллерам в старых корпусах. Что я и сколхозил и успешно пользовался три сезона. 

Сообщение отредактировал OldGuy: 30 March 2020 - 11:16

[Kermit]

В идеале вот что то подобное дооснастить драйвером с нужными параметрами, вот классная вещь бы получилась https://a.aliexpress.ru/_esiz93

[OldGuy]

Можно паять, но аккуратно

Спасибо. Попробую спаять блоки и разместить в старые корпуса. 

[Игорь163]

Главное - локально не перегревать места пайки.  Иными словами лучше взять 100 ваттный паяльник и коснуться одним движением, чем перегреть батарейку 40ка ваттным. 

 

Да и то  это у нас в авиамоделях, которые летают и могут падать.  А блок питания для обогрева не летает

[OldGuy]

В идеале вот что то подобное дооснастить драйвером с нужными параметрами, вот классная вещь бы получилась https://a.aliexpress.ru/_esiz93

Хорошее описание. "Мощность" измерена в миллиамперчасах. Допустимый ток расхода не описан. А для стелек он не слабый.

[Kermit]

Хорошее описание. "Мощность" измерена в миллиамперчасах. Допустимый ток расхода не описан. А для стелек он не слабый.

Так и писал про драйвер. Предполагаю, что степень нагрева регулируется не параметрами тока/напряжения, а количеством и длительностью импульсов. Но только предполагаю

[OldGuy]

Так и писал про драйвер. Предполагаю, что степень нагрева регулируется не параметрами тока/напряжения, а количеством и длительностью импульсов. Но только предполагаю

У классических стелек с аккумуляторами регулируется именно параметрами тока, вариантами подключения двух спиралей.

[Игорь163]

А если у меня три варианта мощности нагрева? Хотя и три спирали вполне возможны..

[OldGuy]

А если у меня три варианта мощности нагрева? Хотя и три спирали вполне возможны..

Две спирали разной мощности позволяют получить 4 варианта мощности нагрева. 

[Игорь163]

Блин, вот это совершенно точно!!!