Ну круто. Мне такие нравятся. Только ростовку бы больше. Сколько у вас?А у меня как раз есть к2 иконик 80ти)). Использую в Москве, т.к. в Поляну меньше 99мм не беру.

Новинки сезона 2024
#681
Отправлено 05 October 2023 - 22:55
#682
Отправлено 06 October 2023 - 01:01
#683
Отправлено 06 October 2023 - 01:44
Теоретики. Системе уже более 20 лет. Неужели за 20+ лет ни один сноубордист не побывал в снегу?
https://www.boafit.c...mpany/our-story
было 5 моделей с ВОА - всё отлично- ничего не сломалось. Венсам двойным - вообще памятник надо поставить!
Кстати все велоботы ( Спешелы и Сиди) с ВОА тоже все живы здоровы
#684
Отправлено 06 October 2023 - 02:49
Atomic Q9.8 - это всё уже было. Были Близзарды Кваттро RX.
#685
Отправлено 06 October 2023 - 10:18
Популярное сообщение!
Ну вроде где-то близко. Просто я понимаю что это в первую очередь универсал для трассы на весь день на котором отлично на утреннем вельвете.
Интересно сколько весит этот Q? Метроны весили около 8 кг с крепами. Слаломки весят около 7 кг. Мне Саломон форсы/болды показались не очень тяжёлыми, мягковытыми. Если эти Q как они то мягкие ни о чем.
Atomic Redster G9 Revoshock S Вес одной лыжи (г)/Размер (см) : 3229/177
Atomic Redster X9S Revoshock S Вес одной лыжи (г)/Размер (см) : 3242/175
Atomic Redster Q9.8 Revoshock S Вес одной лыжи (г)/Размер (см) : 3283/173
Серия G, что-то напоминающее любительский гигант. Лыжи с определённым для каждой ростовки радиусом поворота. От 16 до 19 в зависимости от длины лыжи. Талия 68 мм.
Серия Х - по конструкции похожая на G, но с мультирадиусом от 14,2 до 16,2 м. в зависимости от ростовки лыжи. Тоже с узкой талией. Бук, тополь и 2 слоя титанала.
Серия Q - ясень и тополь в сэндвиче, усиленные одним слоем титанала (в другом источнике указано, что 2). Также с модным маркетинговым термином мультирадиус от 12,8 до 15,2 м. в зависимости от ростовки лыжи. Талия от 83,5 до 85 мм.
Я пробовал много лыж для любительского гиганта. Если это не FIS Masters, то на мой взгляд, не стоит рассматривать их к покупке. Лет 10-15 назад - да, а сейчас много более достойных вариантов.
Атомик Х уже в течение многих лет хорошо зарекомендовал себя в катании по подготовленным склонам. Хороший надёжный спидкарвер. Хорошо сбалансированный и универсальный в плане техники катания. И красивый, что немаловажно. Красивые лыжи едут лучше.
Лыжи Q не пробовал, могу только теоретически порассуждать. Геометрия и конструкция вполне подходят для универсальной трассовой лыжи. И для льда и для расколбаса, и для бугрятника. Титанал и твёрдый ясень в конструкции по идее должны обеспечить солидную стабильность на скорости и мощность. Всё кажется очень неплохо. Но они дешевле чем X, значит чего-то не доложили. И у универсальных лыж всё таки должен быть небольшой рокер на носке. Чтобы лыжа не затыкалась при встрече с препятствием, так она будет дружелюбнее.
Всё, что я написал, это мои собственные мысли, не претендующие на абсолютную истину. Надеюсь, обойдёмся без тухлых помидоров.
Забыл добавить, брать лыжи с индексом ниже девятки, например 8 или 7, не стоит. Это как разбавленная водка.
#686
Отправлено 06 October 2023 - 10:38
По английский сложно. Там четотне всегда бывает понятно что написано.
Так есть повод язык подтянуть

#687
Отправлено 06 October 2023 - 12:12
Вот, вот в апреле в Абзаково, там то можно и найти. Кстати, какие сюда бы пошли из хед, Фишер, Элан и пр?
Их Хеда - Титаны
Из Фишера Ван 82 ГТ
Из Элана Вингманы 82
#688
Отправлено 06 October 2023 - 12:16
Да по такой каше и буграм мягкиг и на фрирайдных лыжах 100-110 с кайфом можно проехать.Их Хеда - Титаны
Из Фишера Ван 82 ГТ
Из Элана Вингманы 82
#689
Отправлено 06 October 2023 - 12:21
Atomic Q9.8 - это всё уже было. Были Близзарды Кваттро RX.
Кватры не относились к спортивной серии firebird.
#690
Отправлено 06 October 2023 - 12:31
Также с модным маркетинговым термином мультирадиус от 12,8 до 15,2 м. в зависимости от ростовки лыжи.
Вот меня тоже напрягает такое понимание мультирадиуса . Всёж изначально это был переменный по длине лыжи радиус
И у универсальных лыж всё таки должен быть небольшой рокер на носке. Чтобы лыжа не затыкалась при встрече с препятствием, так она будет дружелюбнее.
Дык Редстеры и не универсалы ниразу!
Как раз фуллкембер (накрайняк минимальный рейс-рокер) и является одним из основных отличий этой группы лыж от универсалов
#691
Отправлено 06 October 2023 - 12:34
Да по такой каше и буграм мягкиг и на фрирайдных лыжах 100-110 с кайфом можно проехать.
Кстати у Элана Рипстики вплоть до 106 неплохо карвят.
А их предшественники Спектрумы, дык просто отлично!
#692
Отправлено 06 October 2023 - 13:20
Если бы у меня сейчас стояла задача купить трассовые универсалы, я бы посмотрел в сторону Volkl Deacon 84, обязательно сезона 23/24. Смущает только то, что из титанала только рама. Но на всех иностранных форумах очень хорошие отзывы. Даже американы, которые больше любят то что пошире, и те определили их на первое место среди лыж фронтсайд. Достаточно жёсткая,с кембером и небольшим рокером на пятке. Пятка не плоская агрессивная, но и не круглая. Можно будет поддавать в конце дуги. Тестеры отмечают бескомпромиссную точность лыж и, вместе с тем, игривость.
И опять эта модная тема про мультирадиус, только у Фёклов это называется 3D-радиус. Как будто у всех других лыж сайдкат описан одним радиусом. Всегда на носке, середине и пятке разные радиусы. Ну, кроме некоторых, которые всё равно не прижились в лыжном мире. А цифра радиуса, которая указана на лыжах, это больше от маркетинга. Чтобы люди могли ориентироваться в назначении лыж.
#693
Отправлено 06 October 2023 - 13:44
#694
Отправлено 06 October 2023 - 13:50
с чего именно 23/24 диконы? они четвертый год без изменений, кроме расцветки.
Отмечают, что изменились.
#695
Отправлено 06 October 2023 - 13:56
Я на отчет Блистера повелся что Season Nexus с талией 106 и радиусом 17.5 отлично карвят и купил. Зимой посмотрим. Правда в моей ростовке 108.Кстати у Элана Рипстики вплоть до 106 неплохо карвят.
А их предшественники Спектрумы, дык просто отлично!
#696
Отправлено 06 October 2023 - 14:14
и что?Кватры не относились к спортивной серии firebird.
У Близзард была HRC с талией 80.
Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 06 October 2023 - 14:16
#697
Отправлено 06 October 2023 - 14:18
Спасибо большое за отзыв! Теперь более менее понятно. Если Q весят около 3,2 то норм тяжёлая лыжа. Но не супертяжелая. Метроны В5 круче (и не только). Я потом пошарил по каталогам практически все Q около 3 кг. Но это вес с крепами, поэтому в целом ничего особенного. Но думаю в своем классе аналогов типа Форсов и всех остальных они наверно самые тяжёлые. Я тоже считаю что в них что-то не доложили раз они дешевле чем Х. Наверно просто второй слой типнала убрали и все))Atomic Redster G9 Revoshock S Вес одной лыжи (г)/Размер (см) : 3229/177
Atomic Redster X9S Revoshock S Вес одной лыжи (г)/Размер (см) : 3242/175
Atomic Redster Q9.8 Revoshock S Вес одной лыжи (г)/Размер (см) : 3283/173
Серия G, что-то напоминающее любительский гигант. Лыжи с определённым для каждой ростовки радиусом поворота. От 16 до 19 в зависимости от длины лыжи. Талия 68 мм.
Серия Х - по конструкции похожая на G, но с мультирадиусом от 14,2 до 16,2 м. в зависимости от ростовки лыжи. Тоже с узкой талией. Бук, тополь и 2 слоя титанала.
Серия Q - ясень и тополь в сэндвиче, усиленные одним слоем титанала (в другом источнике указано, что 2). Также с модным маркетинговым термином мультирадиус от 12,8 до 15,2 м. в зависимости от ростовки лыжи. Талия от 83,5 до 85 мм.
Я пробовал много лыж для любительского гиганта. Если это не FIS Masters, то на мой взгляд, не стоит рассматривать их к покупке. Лет 10-15 назад - да, а сейчас много более достойных вариантов.
Атомик Х уже в течение многих лет хорошо зарекомендовал себя в катании по подготовленным склонам. Хороший надёжный спидкарвер. Хорошо сбалансированный и универсальный в плане техники катания. И красивый, что немаловажно. Красивые лыжи едут лучше.
Лыжи Q не пробовал, могу только теоретически порассуждать. Геометрия и конструкция вполне подходят для универсальной трассовой лыжи. И для льда и для расколбаса, и для бугрятника. Титанал и твёрдый ясень в конструкции по идее должны обеспечить солидную стабильность на скорости и мощность. Всё кажется очень неплохо. Но они дешевле чем X, значит чего-то не доложили. И у универсальных лыж всё таки должен быть небольшой рокер на носке. Чтобы лыжа не затыкалась при встрече с препятствием, так она будет дружелюбнее.
Всё, что я написал, это мои собственные мысли, не претендующие на абсолютную истину. Надеюсь, обойдёмся без тухлых помидоров.
Забыл добавить, брать лыжи с индексом ниже девятки, например 8 или 7, не стоит. Это как разбавленная водка.
Ещё а заьугорном интее порылся и нашел модель у Атомика как Q9I с талией 7,5. Не знаю что за дрова. Но они по весу почти как Q9,8 и чутка короче. Думаю что чисто слалом Карвер. И наверно самые жёсткие в классе. Торсионка должна быть норм. Но это тоже чисто предположения. А так спасибо что все разъяснили! В российском инете серию Q активно обсуждают с прошлого года.
#698
Отправлено 06 October 2023 - 14:26
Ты вообще катаешься или только эксперимент с нейросетью на форумах? Сравнивать В5 с современными универсалами и даже с metron 9 может только плохо прописанный ИИ или кончСпасибо большое за отзыв! Теперь более менее понятно. Если Q весят около 3,2 то норм тяжёлая лыжа. Но не супертяжелая. Метроны В5 круче (и не только). Я потом пошарил по каталогам практически все Q около 3 кг. Но это вес с крепами, поэтому в целом ничего особенного. Но думаю в своем классе аналогов типа Форсов и всех остальных они наверно самые тяжёлые. Я тоже считаю что в них что-то не доложили раз они дешевле чем Х. Наверно просто второй слой типнала убрали и все))
Ещё а заьугорном интее порылся и нашел модель у Атомика как Q9I с талией 7,5. Не знаю что за дрова. Но они по весу почти как Q9,8 и чутка короче. Думаю что чисто слалом Карвер. И наверно самые жёсткие в классе. Торсионка должна быть норм. Но это тоже чисто предположения. А так спасибо что все разъяснили! В российском инете серию Q активно обсуждают с прошлого года.
#699
Отправлено 06 October 2023 - 14:27
Популярное сообщение!
Ты вообще катаешься или только эксперимент с нейросетью на форумах? Сравнивать В5 с современными универсалами и даже с metron 9 может только плохо прописанный ИИ или конченный мудак в человеческом теле.Спасибо большое за отзыв! Теперь более менее понятно. Если Q весят около 3,2 то норм тяжёлая лыжа. Но не супертяжелая. Метроны В5 круче (и не только). Я потом пошарил по каталогам практически все Q около 3 кг. Но это вес с крепами, поэтому в целом ничего особенного. Но думаю в своем классе аналогов типа Форсов и всех остальных они наверно самые тяжёлые. Я тоже считаю что в них что-то не доложили раз они дешевле чем Х. Наверно просто второй слой типнала убрали и все))
Ещё а заьугорном интее порылся и нашел модель у Атомика как Q9I с талией 7,5. Не знаю что за дрова. Но они по весу почти как Q9,8 и чутка короче. Думаю что чисто слалом Карвер. И наверно самые жёсткие в классе. Торсионка должна быть норм. Но это тоже чисто предположения. А так спасибо что все разъяснили! В российском инете серию Q активно обсуждают с прошлого года.
2модератор - согласен с баном за ненорматив, ваш робот заиппал.
Сообщение отредактировал OldGuy: 06 October 2023 - 14:30
#700
Отправлено 06 October 2023 - 14:51
Отмечают, что изменились.
что именно?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных