Сообщений в теме: 7853

[Ильинское66]

За Варшавой - это чтоб на ВКАД не встать? Согласен. Но этот вариант только с хорошей погодой в один руль возможен. Мне так Кааца.И ещё сомнения возникают по поводу Бобровников. Как бы они не получили больший приток авто в связи с новой трассой до Варшавы.

Сообщение отредактировал Ильинское66: 09 December 2018 - 12:50

[Ильинское66]

И ещё вопрос. Как ловчей пробраться из Штутгарта в Доломиты. Варианта, как я наблюдаю, три.
1 через Мюнхен (спокойный, но уже поднадоел)
2.почти через Гармиш.
3. Через Лихтенштейн
Второй и третий варианты с дополнительными кракозябрами по горам, что несколько смущает.

Сообщение отредактировал Ильинское66: 09 December 2018 - 19:00

[lavrik]

Не знаю, что вы там и где смотрите, но Лихтенштейн никак не по дороге.

[koka]

- через Мюнхен есть шанс на пробки нарваться 

- через Кемптен - Швангау путь самый короткий, но там есть горный участок не автобанистый ни разу - в хорошую погоду норм, в снег не алле...

- через Лихтенштейн то зачем? Там вы едете через Брегенц - Блюденц на Инсбрук и в Лихтенштейн не заезжаете никак … этот путь весь автобанистый и скорее всего беспробочный, но подлиннее

[vbg]

- через Лихтенштейн то зачем? Там вы едете через Брегенц - Блюденц на Инсбрук и в Лихтенштейн не заезжаете никак … этот путь весь автобанистый и скорее всего беспробочный, но подлиннее

 

и подороже - 8 евро виньетка и 10 тоннель

[Привет]

Может кому пригодится, маршрут от Праги через Мюнхен в Австрию вчера ехал на удивление очень замечательно.

 

От Праги почти сразу 130 (+10) до границы без остановок и затупов, там автобаном, ну сами знаете, кто сколько может, я держал 150-160 круиз и затуп со знаками 80кмч начался где-то за 30-50 км до Мюнхена, потом от Мюнхена до Иннсбрука везде 100 "электро"-знаки.

[Ильинское66]

Через фельдкирх выезд в иннсбрук (я это и называю сбстна лихтенштейном. Ну вадуц почти виден...) а 8 и 10 это что?

Сообщение отредактировал Ильинское66: 09 December 2018 - 20:49

[lavrik]

Через фельдкирх выезд в иннсбрук (я это и называю сбстна лихтенштейном. Ну вадуц почти виден...) а 8 и 10 это что?

У вас явно какая-то своя география. Не имеющая отношения к действительности. Примерно 8 и там не 10, а другая цена, около 8 тоже. Это плата за проезд. Точнее примерно 10 это за Бреннер, да, а до этого ещё Арлберг. Так что в итоге выйдет примерно 25.

[vbg]

Альбергский туннель = 10, это примерно 8

[lavrik]

Альбергский туннель = 10, это примерно 8

10 это не примерно 8. Я не ошибся и правильно помню, что он стоит 7,20. Примерно столько же, как виньетка. Её вы почему-то за 8 считаете.

[vbg]

да, действительно, почему-то ошибочно посчитал 8, сто лет их не покупал. Вы правы - проезд по тоннелю стоит примерно как 10-дневная виньетка: 10 и 9.20 соответственно.

Сообщение отредактировал vbg: 09 December 2018 - 22:23

[lavrik]

Подорожала, однако, виньетка.

Сообщение отредактировал lavrik: 09 December 2018 - 22:30

[Ильинское66]

Бреннеро и австрийскую винету не считаем, ибо без этого почти никак. Т, е дополнительно только этот арлбергский тоннель? Просто кругосветка запланирована такая через Штутгарт. Москва-варшава-либерец-штутгарт-вальдифассия. Всем спсб. А грят в Лихтенштейне керосин дешёвый? Нет смысла туда заехать по дороге? Заправиться и княжество заодно откинуть взглядом?

[ViewSonic]

Заправиться и княжество заодно откинуть взглядом?

Думаю, зря потратите время.

Так и не понял, как вы при этом будете ехать.

Въедете в Лихтенштейн и выедете из него по той же дороге?

[vbg]

нет автобанов - нет виньетки. нет тоннеля (проще: альберг) - нет платы за тоннель. через гармищ можно без всего этого обойтись

 

лихтенштайн = Швейцария. керосин там может и дешевле а бензин раза в полтора дороже. дизель еще дороже. и вообще все дороже

[OldGuy]

И ещё вопрос. Как ловчей пробраться из Штутгарта в Доломиты. Варианта, как я наблюдаю, три.
1 через Мюнхен (спокойный, но уже поднадоел)
2.почти через Гармиш.
3. Через Лихтенштейн
Второй и третий варианты с дополнительными кракозябрами по горам, что несколько смущает.

Второй вариант,  не сильно он через Гармиш, в 20 км мимо, через Эрвальд и Фернпасс,  проезжал многократно. Горы  там гуманные даже в сильный снегопад, в субботу в пробку можно встрять. 

[koka]

Бреннеро и австрийскую винету не считаем, ибо без этого почти никак. Т, е дополнительно только этот арлбергский тоннель? Просто кругосветка запланирована такая через Штутгарт. Москва-варшава-либерец-штутгарт-вальдифассия. Всем спсб. А грят в Лихтенштейне керосин дешёвый? Нет смысла туда заехать по дороге? Заправиться и княжество заодно откинуть взглядом?

 

В Лихтештейн не советую. Потеряете время. Смотреть там не на что. Ну разве что оптичить мероприятие и потом рассказывать всем что смотреть там нечего. И крюк опять же. Я бы поехал через Швангау. И красиво и короче. Ну это если не закрыты перевалы. Если хотите духовно обогатиться лучше сделайте небольшой крюк в Сент Галлен - посетите знаменитую библиотеку лохматого века где есть книжки уж совсем лохматых годов. Рукописные понятное дело.

Сообщение отредактировал koka: 11 December 2018 - 10:51

[angryrat]

А мы через Брегенц ехали из Штутгарта в Италию, по навигатору в субботу тогда так было быстрее. Да и на озере красиво

[OldGuy]

Бреннеро и австрийскую винету не считаем, ибо без этого почти никак. Т, е дополнительно только этот арлбергский тоннель? Просто кругосветка запланирована такая через Штутгарт. Москва-варшава-либерец-штутгарт-вальдифассия. Всем спсб. А грят в Лихтенштейне керосин дешёвый? Нет смысла туда заехать по дороге? Заправиться и княжество заодно откинуть взглядом?

Без австрийской виньетки ехать примерно на 15-20 минут дольше, параллельно тому же автобану. 

[vbg]

если не покупать виньетку - тогда уж ехать через Германию, нафиг этот Брегенц, особенно в плохую погоду