Сообщений в теме: 865

[ALEX3M]

Упаси высшая сила читать эту статью тех, кто еще не читал, и лиши памяти о прочитанном тех, кто читал

Как знакомо.

"Бродского не читал, но осуждаю"

[Veler]

                              БРАВО   Велер    БРАВО!!!     я, честно говоря несмотря на свою циничную наглость стеснялся об этом говорить, но некоторые персонажи на этом форуме, являясь кандидатами или докторами наук в этой или близкой области, пытаются напустить столько туману, что даже мне становиться ооочень сложо их понять.

Свое время, после серьезной травмы был  ("Легкотрудницей Ивановой") в женском коллективе конструкторского бюро,  они разрабатывали для социалистической  Эфиопии  сырьевые цементные  мельницы, втыкая на чертежах ПЗУшки, Релюшки. клемники итд. Вообщем после 5 летнего проекта, Эфиопы его забраковали, сказав что это отстой!

[gera_s]

по теме темы - скорость в резаном повороте контролируем степенью и скоростью нарастания давления на носок лыжи, задавливаем - имеем тесную дугу и меньше скорость, действуем плавнее- имеем длинную дугу и высокую скорость, вроде так?

разогнались на слаломке в горах в длинной дуге и вот решили притормозить задавливанием носка лыжи...

[ALEX3M]

разогнались на слаломке в горах в длинной дуге и вот решили притормозить задавливанием носка лыжи...

Это инструкция к двойному сальто? 

[ewoks_attack]

разогнаться на слаломке в горах - это мечта местных теоретиков?

на склонах которые поперек как пупыри в длину торможение и контроль скорости это разные вещи

[rzuev]

Это был вопрос.
Перевожу: на высокой скорости в длинной дуге на слаломках, когда ты уже далеко не в начале дуги, при необходимости притормозить (усилить контроль так сказать или вернуть) тоже нужно задавить носок лыжи отведя её например назад относительно плоскости корпуса?

Типа давить носок никогда не поздно?

[ewoks_attack]

вопрос не по теме темы
тема про контроль, если нужно притормозить то ты уже проиграл!

[rzuev]

5 баллов!
Т.е степень контроля не регулируется?
Типа выставляется один раз на входе и дальше наблюдаем зашло или не зашло)?

Да не, фигня какая-то!

[rzuev]

И мне не нужно притормозить например, мне нужно не разгоняться на более большом градиенте. Он в начале дуги был попроще, а тут побольше и что-то потащило.

[rzuev]

Дуга то у меня 50 метров.
Лыжи 160х12.

[p3n]

на высокой скорости в длинной дуге на слаломках, 

тебе к инструктору земеля

[rzuev]

тебе к инструктору земеля

Зачем? Я в принципе норм контролирую по прямой на слаломках 100+кмч. У меня же защита.

Просто спросил.

[gera_s]

Дуга то у меня 50 метров.
Лыжи 160х12.

в соскальзывание переводи, а не дави в носок для теоретического торможения а-ля резец  

[rzuev]

в соскальзывание переводи, а не дави в носок для теоретического торможения а-ля резец

это же не красиво проскальзывать
красиво резать
так что, резец не работает на высокой скорости?

[merry_candy]

Катим, словно лом глотанто -
Ангуляции неманто.

И за энто нас руганто
В интернето ун моменто.

Мне на почту неисправленный вариант пришел

[ingulya]

Не прочитал всю ветку, и, возможно, не в теме. Тогда извините. Но резануло.

 

На плоском склоне, если резко не вставать и не садиться, ускорение в направлении, перпендикулярном склону, ровно ноль! Кстати, физику знаю, имею аж три диплома. Не меньше чем у главного теоретика...

У приличных людей сейчас от четырех дипломов и больше.

[ALEX3M]

Дуга то у меня 50 метров.
Лыжи 160х12.

Р12?

Всегда удивляли люди, котоые заставляют ехать лыжи, предназначенные резать дугу в5-6 метров, скрести по дуге в  20-30  

[rzuev]

Р12?
Всегда удивляли люди, котоые заставляют ехать лыжи, предназначенные резать дугу в5-6 метров, скрести по дуге в 20-30

20-30 для лохов, написано же 50
причём резанно!
на крутяках это изи!

Сообщение отредактировал rzuev: 07 January 2019 - 17:38

[ALEX3M]

20-30 для лохов, написано же 50
причём резанно!
на крутяках это изи!

Я  написал примерный радиус дуги 20-30м, а не ее длину.
И вы думаете, что лыжи режут?
Кстати, многие думают, что режут, когда разгоняют лыжу р12 до 60+км/ч.
На самом деле она уже начинает скрести.
Посмотрите на свои следы.
И какой, кстати, угол закантовки при этом?

[nick5t5]

 

Это был вопрос.
Перевожу: на высокой скорости в длинной дуге на слаломках, когда ты уже далеко не в начале дуги, при необходимости притормозить (усилить контроль так сказать или вернуть) тоже нужно задавить носок лыжи отведя её например назад относительно плоскости корпуса?

Типа давить носок никогда не поздно?

 

5 баллов!
Т.е степень контроля не регулируется?
Типа выставляется один раз на входе и дальше наблюдаем зашло или не зашло)?

Да не, фигня какая-то!

Активная резаная дуга на слаломках, при больших углах закантовки в апексе, достаточно короткая - 7-8м.

Длится она 0.4-0.5с. Торможение в такой РЕЗАНОЙ дуге происходит естественным образом - за счет давления на лыжи, которое обусловлено самой динамикой резаного поворота. Лыжник может влиять на эту динамику своими действиями в предыдущей дуге поворота - увеличивая или уменьшая фазу безопорного транзита, а также своими активными действиями уже в новой дуге поворота.

Поэтому слова  когда ты уже далеко не в начале дуги, при необходимости притормозить трудно даже понять.

При необходимости притормозить в резаной дуге лыжник просто немного увеличивает давление на лыжи в апексе поворота.

При езде короткими резаными поворотами это достигается более резкой остановкой движения "складывания" - по примерной аналогии с движением при  хокистоп.

Но в вашем случае вы просто едете на плоских проскальзывающих слаломках и способы торможения рассмотренные в статье здесь  мало применимы.