Сообщений в теме: 1217

[Doxtur]

тесты закончились, вот на мой взгляд лучшие из 80 пар покатать на целый день (лично для меня) Фишер Curv GT. Саломон Force 11. и Кастле MX 89

Насчет Curv GT, сразу понял, что крутые, тока взяв в руки.. На мое удивление Хеад Монстры 88, тоже оказались ничего
, правда это похоже касается лыж до 19 года. 19 года лыжи прослабили раза в 2.

[AleksMit]

Насчет Curv GT, сразу понял, что крутые, тока взяв в руки.. На мое удивление Хеад Монстры 88, тоже оказались ничего
, правда это похоже касается лыж до 19 года. 19 года лыжи прослабили раза в 2.

 Одним из важных моментов для меня это скольжение, лыжа должна прогибаться и скользить, резать как лезвие бритвы (что присуще мной вышеперечисленным ) а не грысть как пила, что присутствует у некоторых.  Такая форма выреза и распределение жесткости

Сообщение отредактировал AleksMit: 08 May 2019 - 15:44

[OldGuy]

 

....
Насчёт "какая разница" не согласен.
Поскольку менталитет бывших советских республик (и Украины в частности) нам понятен.
И поскольку сэндвич лыжи набирается вручную!  То там может быть всё, что только можно предположить (негативного).
Вплоть до отсутствия некоторых слоёв .
ну разница всё ж таки может быть....
Мы все хотим автомобиль японской сборки, а не российской.
Немецкой сборки, а не украинской.
А лыжи что? Ведь их ведь тоже собирают...
И также используют комплектующие, и также выдерживают технологические циклы и особеннности.
Я уж молчу про строгость ОТК.
Так что разница может быть, и немалая.

.....

Это ко всем странам относится, или только к Украине, которая постоянно в телевизоре?

Я 10 лет назад перелез с очень разного Фишера, в т. ч. украинского (разницы с австрийским не обнаружил) на Россиньоль. Первые три пары были сделаны в Испании, на самой первой был очень существенный дефект верхнего слоя титанала, явно заметный при ручной сборке. К сожалению, поздно обнаруженный. Но лыжи честно отработали 8 сезонов. Сейчас им в замену пришли "почти такие же", но сделанные во Франции. Радикальной разницы опять же не обнаружено.  

[HDA-]

А зря. Поизучайте как устроены современные процессы производства.  

Мне даже незачем что-то изучать.
Потому как сам работаю на производстве.
А ещё множество их налаживал, как технолог и сервис-инженер.
И по секрету скажу вам - в большинстве случаев  бардак неутешительный.
За редкими исключениями.

[HDA-]

Это ко всем странам относится, или только к Украине, которая постоянно в телевизоре?

Я 10 лет назад перелез с очень разного Фишера, в т. ч. украинского (разницы с австрийским не обнаружил) на Россиньоль. Первые три пары были сделаны в Испании, на самой первой был очень существенный дефект верхнего слоя титанала, явно заметный при ручной сборке. К сожалению, поздно обнаруженный. Но лыжи честно отработали 8 сезонов. Сейчас им в замену пришли "почти такие же", но сделанные во Франции. 

Радикальной разницы опять же не обнаружено.  

 

Ну тут можно пользоваться просто наблюдениями....
Вот к примеру Blizzard и Nordica - свои топовые лыжи делают в Австрии на Kneissl.
А средние и низшие заказывает в Мукачево.

Аналогично поступают Salomon, Kastle и прочие бренды... (на видео про завод можно увидеть, какие там лыжи фигурируют).
Думаю это неспроста...

ps 
у меня тоже Rossignol "made in Spain" - претензий не имею, нравится....

Но это вроде как сам Росиньол так решил (насколько я припоминаю...).
Они построили фабрику в Испании и закрыли своё производство во Франции, а всё что теперь "made in France" делаются на фабрике ДИНАСТАР.
Или мои воспоминания ложные?

Сообщение отредактировал HDA-: 08 May 2019 - 19:14

[HDA-]

Дело в том, что ВСЕ лыжи, изготавливаемые в Мукачево, проходят контроль качества в Австрии.

Откуда и рассылаются в соответствии с заявками.

Ого!
Неуж так и есть, дядь Саша?
Логистика ведь получается какая-то не выигрышная....
Но зная вьедливость немцев, поверить несложно.
Хотя думаю низший модельный ряд могут и не возить на проверку в Остеррейх... но нам до него и дела нет ))

[Minkin]

Вот даже комментировать ничего не буду. ИИ скиру рулит )))))

[OldGuy]

 

ps 
у меня тоже Rossignol "made in Spain" - претензий не имею, нравится....

Но это вроде как сам Росиньол так решил (насколько я припоминаю...).
Они построили фабрику в Испании и закрыли своё производство во Франции, а всё что теперь "made in France" делаются на фабрике ДИНАСТАР.
Или мои воспоминания ложные?

Не в курсе дат переноса производства. Лыжи одного класса - верхние магазинные слаломки и рейс-карвы до 2013 - испанские, 2013 такие же - французские

[kvapilot]

А где расположены прозводство Volkl?

[Mr.XX]

Вот к примеру Blizzard и Nordica - свои топовые лыжи делают в Австрии на Kneissl.
А средние и низшие заказывает в Мукачево.

?

Это не совсем так.

А вернее совсем не так

У концерна Техника Групп (к которому относится и Нордика и Близзард) есть свое производство в Австрии.

В городке Миттельсиль у Близзарда есть своя фабрика.

А то, что делается на Украине, тоже не имеет отношения к Мукачево.

Своя фабрика в г. Чоп

Сообщение отредактировал Mr.XX: 08 May 2019 - 18:28

[Mr.XX]

Ого!
Неуж так и есть, дядь Саша?
Логистика ведь получается какая-то не выигрышная....
 

Информация от дилера на обучающих курсах.

А логистика почему не выигрышная? Наоборот...

В Россию ведь идет только малая часть.

Не говоря уже об Украине.

Основной потребитель мукачевской фабрики, как раз Европа!!!

[Mr.XX]

А где расположены прозводство Volkl?

Германия и Китай

[HDA-]

У концерна Техника Групп (к которому относится и Нордика и Близзард) есть свое производство в Австрии.

В городке Миттельсиль у Близзарда есть своя фабрика.

А то, что делается на Украине, тоже не имеет отношения к Мукачево.

Своя фабрика в г. Чоп

 

Ну спасибо, дядь Сашь, просветил!
По ходу дела нарыл вашу же статью про Blizzard и г. Чоп.
Спасибо вам.

В Украине известно вот уж две фабрики, а у нас ни одной... непорядок 

http://www.mukachevo...ews/view/239190

Сообщение отредактировал HDA-: 08 May 2019 - 19:36

[Отто]

В Украине известно вот уж две фабрики, а у нас ни одной... непорядок
http://www.mukachevo...ews/view/239190

А может не надо?( Дешевле не будет, лучше - тоже сомневаюсь...

[Doxtur]

Одним из важных моментов для меня это скольжение, лыжа должна прогибаться и скользить, резать как лезвие бритвы (что присуще мной вышеперечисленным ) а не грысть как пила, что присутствует у некоторых.  Такая форма выреза и распределение жесткости

Собственно по этому и удивился, на ощупь мне казалось, что середина у 88 монстров прослаблена..
Возможно на льду бы это сказалось, но снег был просто жесткий в эту поездку..
У меня это вторые Хеды, первые были рев 90, но они сдохли за неделю. Эти отработали честно, но скользяк у них паршивый у обоих. Хочу 108 прикупить, но по ходу пролетел.)

Сообщение отредактировал Doxtur: 08 May 2019 - 20:12

[kvapilot]

Почему иновация Blizzard с изменяемой жесткостью лыж не нашла широкого применения.У Volkl что то подобное было.

[Gluckauf]

Почему иновация Blizzard с изменяемой жесткостью лыж не нашла широкого применения.У Volkl что то подобное было.

Какие, именно у Близзард? У Волкл был PSi, однако, оказалось , что все " от лукавого" и без этого вполне эффективно можно обойтись, что дальнейшее развитие событий и показало.

Сообщение отредактировал Gluckauf: 08 May 2019 - 22:56

[kvapilot]

Blizzard V30FTA

[Mr.XX]

Почему иновация Blizzard с изменяемой жесткостью лыж не нашла широкого применения.У Volkl что то подобное было.

Было у Фелькл.  Пауэр Свитч называлось...

И у Росси было. Mutix.

Еще крепы делали с вариантами изменения жесткости в платформе. Тиролия делала.

 

Как-то не приживается.

Сообщение отредактировал Mr.XX: 08 May 2019 - 23:52

[AleksMit]

Было у Фелькл. Пауэр Свитч называлось...
И у Росси было. Mutix.
Еще крепы делали с вариантами изменения жесткости в платформе. Тиролия делала.

Как-то не приживается.

Самая удачная DD dabl deck работает